Forum

Salut, pe franele mele scrie sa folosesc DOT 3,4. Le schimb lichidul de vro 3-4 ori pe an si tot timpul iese innegrit. As putea pune in loc de DOT, ulei mineral? Cica e mult mai putin coroziv... Mersi! LE: Stiu ca invers nu merge, dar de la DOT la mineral?

Din ce am auzit la altii se poate dar nu garanteaza nimeni integritatea componentelor din cauciuc.

:) nu garanteaza...interesant :) nu vor oare sa incercam ? :P

Să nu pui niciodată ulei mineral în loc de DOT, sunt şanse mari să-ţi distrugă garniturile. (în cel mai bun caz pistoanele vor merge mai greu) DOT poţi să pui în loc de ulei mineral, dar îi posibil că o să curgă frânele.

Deci cea mai buna varianta pentru o frana hidraulica este DOT 4 sau 5.1,unii spun ca 4 ar fi mai vascos unii ca 5.1 e mai lichefiat sa spun asa si ar fi mai bun 4 totusi,parerile sunt impartite dar cum 90% din membrii acestui site nu sunt profesionisti nu va simtii nimeni diferenta. Concluzia: foloseste DOT 4/5 :D( se poate inlocuii uleiul mineral cu DOT)

:D mersi de raspunsuri ! daca ziceti voi, nu pun Atata doar ca eu am inteles exact invers: adica DOT e coroziv, si cel mineral e cel mai "tandru" cu garniturile :) ma gandeam ca daca pun mineral in loc de DOT n-o sa aiba probleme

Andrei Budan
Deci cea mai buna varianta pentru o frana hidraulica este DOT 4 sau 5.1,

Cea mai bună variantă îi să pui ceea ce recomandă producătorul. Dacă frâna îi cu mineral, pui mineral. Idem DOT. Nu prea contează că pui ulei de la Magura în Shimano şi cel de la Shimano în Tektro... şi nici că pui 5.1 într-una care avea DOT 3.

Concluzia: foloseste DOT 4/5 :D( se poate inlocuii uleiul mineral cu DOT)

Cum am scris mai sus, dacă pui DOT în loc de mineral ai şanse mari să curgă frânele. Şi ţinând cont că acuma se găseşte destul de uşor pe la noi şi ulei mineral pentru frâne nu văd de ce s-ar mai complica careva. Nu confundaţi DOT 5 cu DOT 5.1! DOT 3, DOT 4, DOT 5.1 sunt compatibile între ele, diferenţa cea mai mare fiind punctul de fierbere, dar DOT 5 este complet altceva.

cristian blg
Atata doar ca eu am inteles exact invers: adica DOT e coroziv, si cel mineral e cel mai "tandru" cu garniturile :) ma gandeam ca daca pun mineral in loc de DOT n-o sa aiba probleme

Dacă eşti curios de un mic experiment, cumpără de la vreo farmacie 2 siringi (dar să fie neapărat cu cauciuc.) Pune într-una ulei mineral şi în cealaltă DOT, vezi după ceva timp care lucrează mai uşor.

daca ai pus mineral in loc de DOT. (ori care ar fi! 3,4,5,5.1) te-ai FU-UT. tot ce e cauciuc se umfla. am cumparat un Jucy 3 cu 60 ron (complet) baiatul care la vandut a observat ca s-a stricat imediat dupa servisare (nu revenea maneta) motiv? mineral in loc de dot. ghinionul lui...norocul meu.

Nu confundaţi DOT 5 cu DOT 5.1! ???? adica? eu am o sticla de 1L de dot 5 practic pe ea scrie DOT 5 mai mic e specificat 5.1 (pe fata) pe verso zice ca e compatibil cu toate normele - dot3 dot 4 si dot 5.1 nu ineleg. ma ajuti Malden?

Malden? ;)) Înseamnă că-i totuşi 5.1. Dacă era 5 nu era compatibil cu DOT 3 şi 4. http://www.gomog.com/allmorgan/brakefluids.html#5