Forum

Salut, La un moment dat, franele nu au mai tinut, adica, cursa manetei se ducea pana la ghidon, iar frana, deloc, ambele deodata. Mi-am spus ca trebuiesc aerisite, ceea ce am si facut, cu kitul lor original. Problema persista in continuare, si nu ii dau de cap. Ma poate ajuta cineva cu un sfat?! Va multumesc.

Verifica sa nu ai scurgeri de ulei, cu toate ca e cam putim probabil sa se intample la ambele. Daca le-ai aerisit acasa eu zic ca ar fi ok a mergi la service pentru o inspectie. Daca baietii nu constata vreo problema spune-le sa incerce si ei o aerisire.

Salut, Eugen. E o problemă cu aerisitul la service-uri. Sunt doar câteva care se bagă să aerisească Magura, dar nu o fac pe loc, te programează peste 3 zile. Sau lași bița la ei și vii să o iei poimâine. Ceea ce e inadmisibil, ținând cont că tot procesul durează 20 de minute. Prima aerisire pe care am făcut-o eu a fost la un service care, deși nu făceau la Magura, băieții îmi erau amici și au fost de acord să încerce. Eu știam cum trebuie făcută corect aerisirea, ei aveau kitul. Un kit oarecare. A fost o colaborare. A doua oară, după un an, nu au mai vrut să se bage. Deși procedeul nu e complicat, necesită ceva mai multă atenție. Mi-au pus ei la dispoziție Royal Blood-ul, ca să nu cumpăr eu un bidon întreg, și mi-am făcut aerisirea singur. Acasă. După ce am umblat jumătate de București ca să găsesc un bikeshop care să mi-o facă pe loc. Ori nu se băgau, ori mă puneau să aștept 3 zile. Iar acasă am făcut-o fără kit, pur și simplu cu o seringă de 5 ml. Ce îți propun eu: dacă vrei, mă poți contacta și facem aerisirea împreună. Cu atât mai mult cu cât tu ai și kitul original. Dacă la mine a mers cu o seringă ordinară, la tine e imposibil să nu reușim folosind kitul, asta doar în cazul în care nu e o altă problemă. Deși nu cred să fie, nu avea cum să apară simultan la ambele frâne.

Atentie....dupa ce faci aerisirea este foarte importanta sa te dai cu bicla putin. In felul asta tot aerul ramasa in etrier urca in maneta si se intareste. Aerisirea, in afara de ,Royal kkt Blood, trebuie sa se faca usor la orice frana.. Asa ca fa rost de lichid si baga singur

Atentie....dupa ce faci aerisirea este foarte importanta sa te dai cu bicla putin. In felul asta tot aerul ramasa in etrier urca in maneta si se intareste. Aerisirea, in afara de ,Royal kkt Blood, trebuie sa se faca usor la orice frana.. Asa ca fa rost de lichid si baga singur PS : eu am renuntat la mineralul Shimano si bag - Castrol LHM+ = http://www.emag.ro/lichid-de-frana-castrol-lhm-plus-1l-1509dc/pd/D1L3ZBBBM/

George Romanescu
Atentie....dupa ce faci aerisirea este foarte importanta sa te dai cu bicla putin. In felul asta tot aerul ramasa in etrier urca in maneta si se intareste.

Da. În situația în care faci aerisirea ca mine, cu o seringă montată pe manetă. Dacă folosești kitul, acela se montează atât pe manetă, cât și pe etrier, iar dacă procesul de aerisire se face cum spune producătorul, în instalație nu mai rămâne aer. Frâna devine funcțională din momentul încheierii procesului de aerisire. La Magura e ceva mai delicat, sunt câteva mici amănunte pe care eu le-am descoperit făcând aerisirea singur.

Salut, Multumesc de raspunsuri, in dimineata asta i-am mai facut o aerisire, pentru ca am umblat dintr-un service in altul, si, nimeni nu i-a dat de cap, sau nu se baga, iar frana fata, parca si-a mai revenit un pic, dar spatele deloc. Cred ca, cel mai probabil, o sa le schimb.

Dă-mi un telefon și ți le rezolv eu !