Forum

Subiect: frane hidraulice

#111180

Postat de Gabriel Craiu
Subiect deschis de la 4 septembrie 2014 la 20:48
Raporteaza
salut stiti cumva dc la frana hidraulica shimano un piston a iesit mai mult si unu mai putin?,are legatura cu discul ca e putin stramb?
Postat de Gabriel Craiu la 4 septembrie 2014 la 20:48
0
0
Posibil sa da, posibil sa nu. Ce frana e? ca shimano au o gramada de modele. La cele mai ieftine de la shimano am inteles ca din cand in cand mai trebuiesc date jos placutele si curatat interiorul etrierului ca se aduna mizerie pe langa pistonase si acestea nu mai functioneaza normal. Nu cumva cel care a iesit mai putin e si blocat? ca in cazul asta frana ta are efectul uneia mecanice
Postat de Dan Oltean la 4 septembrie 2014 la 20:54
0
0
nu.. nu este blocat ,frana este shimano m395
Postat de Gabriel Craiu la 4 septembrie 2014 la 21:14
0
0
dar inainte am avut hayes mx-5 si la o franare mai dura discul sa indoit,in mers imi si atinge discul dar foarte putin
Postat de Gabriel Craiu la 4 septembrie 2014 la 21:16
0
0
Discul vezi unde e stramb si se indreapta usor din mana. Incearca sa desfaci surubul de aerisire si cu o surubelnita mai lata sa impingi pistonasele pana la limita, iar dupa sa faci o aerisire. Totusi cred ca pe langa pistonas si garnitura e adunata mizerie sau garnitura s-a umflat si strange pistonasul. Cel ami bine e sa mergi la un service macar sa constate problema ca asa din vorbe nu e prea usor
Postat de Dan Oltean editat la 4 septembrie 2014 la 21:22
0
0
Discul vezi unde e stramb si se indreapta usor din mana. Incearca sa desfaci surubul de aerisire si cu o surubelnita mai lata sa impingi pistonasele pana la limita, iar dupa sa faci o aerisire. Totusi cred ca pe langa pistonas si garnitura e adunata mizerie sau garnitura s-a umflat si strange pistonasul. Cel mai bine e sa mergi la un service macar sa constate problema ca asa din vorbe nu e prea usor
Postat de Dan Oltean la 4 septembrie 2014 la 21:22
0
0
discul am incercat eu acm ceva timp si lam indoit si mai mult :)),pistonasele le-am bagat inapoi cu o surubelnita ,frana este aproape nou o am de vre 2 luni jumate
Postat de Gabriel Craiu la 4 septembrie 2014 la 21:26
0
0
Este aproape normal ca la franele mai ieftine sa se intample treaba asta chiar si fara disc indoit. Motive ar putea fi: - furtunul intra intr-o parte nu central ( la distanta egala de piston ) - etrierul nu este centrat pe orizontala - disc usor stramb - placute putin inegale de noi - arcul care impinge placutele impinge inegal - mizerie prinsa in jurul unui piston Daca nu te pricepi sau iti este teama sa nu strici ceva atunci service-ul este solutia.Te va costa 10 lei cred daca nu trebuie aerisite franele. Em am etrieri XTR si pe spate tot am problema asta ..... rezolvarea este resetarea pistoanelor cu "surubelnita", curatarea placutelor si inlocuirea daca diferenta dintre ele e mare - dupa montez placutele apasa frana si vad care piston iese mai mul. Resetez pistoanele, tin cu un patent pistonul naravas si apas frana pana celalalt piston ajunge la disc. In final dau drumul pistonului si apas frana pana se aseaza placuetele. La inceput placutele vor freca usor discul dar dupa o tura isi fac loc... Eu fac treaba asta pentru ca etrierii mai au prindere IS si nu am cum sa ii centrez ..:)) decat cu niste saibe mici.
Postat de George Romanescu editat la 5 septembrie 2014 la 05:42
0
0
Este aproape normal ca la franele mai ieftine sa se intample treaba asta chiar si fara disc indoit. Motive ar putea fi: - furtunul intra intr-o parte nu central ( la distanta egala de pistoane ) - etrierul nu este centrat pe orizontala - placute putin inegale de noi - arcul care impinge placutele impinge inegal - mizerie prinsa in jurul unui piston - aer in instalatie Daca nu te pricepi sau iti este teama sa nu strici ceva atunci service-ul este solutia.Te va costa 10 lei cred daca nu trebuie aerisite franele. Em am etrieri XTR si pe spate tot am problema asta ..... rezolvarea este resetarea pistoanelor cu "surubelnita", curatarea placutelor si inlocuirea daca diferenta dintre ele e mare - dupa montez placutele apasa frana si vad care piston iese mai mul. Resetez pistoanele, tin cu un patent pistonul naravas si apas frana pana celalalt piston ajunge la disc. In final dau drumul pistonului si apas frana pana se aseaza placuetele. La inceput placutele vor freca usor discul dar dupa o tura isi fac loc... Eu fac treaba asta pentru ca etrierii mai au prindere IS si nu am cum sa ii centrez ..:)) decat cu niste saibe mici.
Postat de George Romanescu editat la 5 septembrie 2014 la 05:42
0
0
Este aproape normal ca la franele mai ieftine sa se intample treaba asta chiar si fara disc indoit. Motive ar putea fi: - furtunul intra intr-o parte nu central ( la distanta egala de pistoane ) - etrierul nu este centrat pe orizontala - placute putin inegale de noi - arcul care impinge placutele impinge inegal - mizerie prinsa in jurul unui piston - aer in instalatie Daca nu te pricepi sau iti este teama sa nu strici ceva atunci service-ul este solutia.Te va costa 10 lei cred daca nu trebuie aerisite franele. Em am etrieri XTR si pe spate tot am problema asta ..... rezolvarea este resetarea pistoanelor cu "surubelnita", curatarea placutelor si inlocuirea daca diferenta dintre ele este mare.; dupa montez placutele apas frana si vad care piston iese mai mul;resetez pistoanele, tin cu un patent pistonul naravas si apas frana pana celalalt piston ajunge la disc. In final dau drumul pistonului si apas frana pana se aseaza placuetele. La inceput placutele freaca usor discul dar dupa o tura isi fac loc... Eu fac treaba asta pentru ca etrierii mai au prindere IS si nu am cum sa ii centrez ..:)) decat cu niste saibe mici.
Postat de George Romanescu editat la 5 septembrie 2014 la 05:42
0
0
Este aproape normal ca la franele mai ieftine sa se intample treaba asta chiar si fara disc indoit. Motive ar putea fi: - furtunul intra intr-o parte nu central ( la distanta egala de pistoane ) - etrierul nu este centrat pe orizontala - placute putin inegale de noi - arcul care impinge placutele impinge inegal - mizerie prinsa in jurul unui piston - aer in instalatie Daca nu te pricepi sau iti este teama sa nu strici ceva atunci service-ul este solutia.Te va costa 10 lei cred daca nu trebuie aerisite franele. Em am etrieri XTR si pe spate tot am problema asta ..... rezolvarea este resetarea pistoanelor cu "surubelnita", curatarea placutelor si inlocuirea daca diferenta dintre ele este mare.; dupa montez placutele apas frana si vad care piston iese mai mul;resetez pistoanele, tin cu un patent pistonul naravas si apas frana pana celalalt piston ajunge la disc. In final dau drumul pistonului si apas frana pana se aseaza placuetele. La inceput placutele freaca usor discul dar dupa o tura isi fac loc... Eu fac treaba asta pentru ca etrierii mei au prindere IS si nu am cum sa ii centrez ..:)) decat cu niste saibe mici.
Postat de George Romanescu la 5 septembrie 2014 la 05:42
0
0
ok multumesc de ajutor !
Postat de Gabriel Craiu la 5 septembrie 2014 la 12:45
0
0
Meniu
mesaje

Ramâi conectat

Primești cele mai noi articole și știri direct pe email