Forum

Salut! Va rog sa-mi dati sfaturi referitor la reglare si aerisire frane! Am verificat placutele de frana. La spate sunt uzate destul de mult. Din 4mm a ramas 1,5mm. Vor trebui schimbate peste putin timp. Arcul are 0,5mm grosime. 1. Trebuie schimbate inainte de a ajunge la 0,5mm? Ambele au cate un piston iesit in afara. In spate datorita uzurii placutelor, probabil, dar unul este iesit mult mai mult. In fata a iesit un piston pentru ca am apasat maneta de frana si uitasem ca nu montasem roata. Chinuit rau am impins cat de cat pistonul inapoi, dar nu suficient. Am reglat etrierele, dar tot se aude ca atinge pe o portiune. Posibil si discul de frana este curbat. Are o bataie. 2. Bataia este posibila sa fie si de la faptul ca din montare nu se poate ca discul sa nu aibe bataie? Oricum daca as avea placute noi ar atinge mai rau. 3. Trebuie facuta si o reglare a pistoanelor cand se inlocuiesc placutele de frana? Asta se face inlocuind lichidul de frana si scotand aerul? Probabil se poate scoate aerul fara sa inlocuiesti uleiul. Am vazut tutoriale pe YouTube. Am service la 45km distanta. Acolo merg pe bicicleta. Nu mi le face pe loc. Bicla trebuie sa astepte cateva zile si ar fi mai bine sa-mi reglez eu franele. Am citit ca se poate scoate si pistonul sa verific cum este asezata garnitura. Se poate inlocui uleiul. Ca sa imping pistonul am bagat 2 spacluri de zidarie si intre spacluri am rasucit surubelnita ca sa nu sparg sau sa zgarii placutele. O piesa mai groasa nu incapea. Pistoanele sunt din ceramica. Mi-a fost teama sa imping pistoanele fara placute. Nu intra prea usor. Nici nu prea merge sa bag ceva plat acolo si sa apas diametral opus la ambele capete ale piesei plate ca in tutoriale. Sunt niste umeri in partea spre interior a etrierelor. Bine, daca te stradui poate reusesti sa apesi, dar nu intra pistonul. As cumpara un kit de aerisire: -asta este cam scump, dar daca ar merge folosit de multe ori si m-ar ajuta as cumpara; numai ca pe el scrie ca este de ynica folosinta; probabil ca se mai poate refolosi; dar din experienta voastra nu ar merge de multe ori? https://www.marosbike.ro/scule/bleed-kit-shimano-tl-bt03s.html Ar mai fi si asta: -https://www.marosbike.ro/scule/kit-xlc-aerisire-frane-hidraulice-br-x66-pentru-shimano.html la seringa pe care o pun sus as scoate pistonul si ar functiona ca o palnie. Ulei au la 1L. Este mult, dar mai au la 100ml si mi se pare putin. Ca sa cumpar 100 ml (daca faci aerisirile la 6 luni cand schimbi placutele ar ajunge 1 an), apoi cand se termina iar 100 ma va costa cu transport cat cel de 1L: https://www.marosbike.ro/intretinere/ulei-mineral-shimano-pt-frana-hidraulica-sm-dboil-1l.html Voi ce ma sfatuiti? Sa-i las pe cei din service sa-mi aeriseasca franele, sa schimbe uleiul, sa regleze pistoanele, sa-mi schimbe placutele de frana? Am vazut ca ei monteaza ce au la ei pe stoc, nu ce recomanda producatorul. Asa ca mi-am cumparat placute de frana de rezerva destule. Credeam ca se uzeaza mai rapid. Am franele si discurile XT din seria 8100. Anul asta am 2200km, dar cu placutele astea am mers din nov. anul trecut. Voi care faceti aerisiri si reglati pistoane si frane ce kit-uri folositi? Tin mai multe incarcari? Probabil am facut vreo 2500-2700km fara sa o bag in service complet. Ar fi timpul? Curat destul de des transmisia, nu prea am probleme. Am gasit surubul urechii schimbatorului slabit si se mai aude cate un zgomot slab. Probabil discurile de frana ating usor placutele, dar nu pe toata circumferinta. Si nu mereu. Am cumparat componentele asta toamna. Toate noi. Am folosit-o mai mult pe asfalt, din cauza noroaielor pe offroad. Greutate mare nu am. Bicicleta are 11Kg. Offroad merg cand nu sunt noroaie, dar merg.

Daca desurubez cu 180 grade dopul de aerisire de la maneta de frana si apoi apas pe piston sa mai intre? Este posibil sa prinda aer? Eu cred ca a prins aer, deja.

Florin Vasiliu
1. Bataia este posibila sa fie si de la faptul ca din montare nu se poate ca discul sa nu aibe bataie? Nu poate fi perfect.

Discul scos din cutie trebuie sa fie perfect drept... mai ales la nivel XT

Florin Vasiliu
Probabil am facut vreo 2500-2700km fara sa o bag in revizie?

Ai schimbat lantul vreodata ? Ai lera ? Kitul de aerisire poate fi folosit de mai multe ori e o siringa si alte chestii de plastic,

Am lera. Am pus-o si nu intra. Chiar este departe de a intra. Lantul este KMC. Un prieten foloseste Shimano. El zice ca schimba lantul la 1000km fara sa-l masoare cu lera. Din principiu il schimba. Lantul lui poate nu este uzat, dar il schimba. Eu fac 1000 km in 3 luni. Merg si pe offroad si rutier si la cumparaturi cu aceeasi bicla. Daca schimb lantul la 3 luni ma cam ustura. Sa pun niste poze cu caseta de pinioane sa vezi daca sunt uzate? Eu nu prea stiu, dar nu mi se par. Referitor la disc. Eu ma refer dupa montarea pe butuc. Are putina bataie? Butucul are si el un joc, iar CENTER LOCK in care in care se fixeaza discul nu poate fi perfect astfel incat discul sa stea la fix 90 grade fata de butuc. Bataia discului este vizibila la ochi luand ca sistenm de referinta placutele de frana. Dar voi poate stiti ca bataia nu trebuie sa fie vizibila la ochi. Asta intreb. De aerisit frane ar trebui sa-i las pe cei din service sa o faca? Cand am postat am crezut ca daca schimb placutele de frana trebuie sa umblu si la lichidul de frana. Sa aerisesc sau chiar sa-l inlocuiesc. Am reusit sa reglez etrierele sa nu mai atinga discul de placute (bine, atingea foarte putin-trebuia sa stai cu urechea langa ca sa auzi- dar la drum poate ar atinge mai rau), dar am pus placutele uzate din spate in fata.

ulei mineral mai ieftin 1l 80 lei https://www.bikexpert.ro/piese/frane/ulei-mineral-shimano Palnie dar nu e pe stoc https://www.bikexpert.ro/piese/frane/palnie-aerisire-frana-shimano In loc de palnie poti folosi o seringa mai mare se potriveste la fix prin infiletare pt etrier pti folosi un furtun de acvariu de exemplu Pt distantier intre placute improvizezi dintr-un plastic/lemn ce ai prin casa. Pe la serviceuri in Bucuresti se cere intre 40-50 lei de frana, cam scump zic eu

Astea nu ar fi bune? https://www.bikexpert.ro/accesorii/scule-si-dispozitive/kit-aerisire-force-avid/hayes

Nu ăla e pt avid cu dot. Daca vrei neapărat kit îți trebuie pâlnie pt maneta. Pt etrier o seringa cu furtun subțire. Cam cum e cel de acvariu. https://youtu.be/39kX85XEXIA https://youtu.be/RKZ6FIH6yzc O seringa costa 1-2 lei daca e din aia mai mare. Iar furtun cred că merge și cel de perfuzie. Eu am dat cam 3 lei pe cel de acvariu 1m. Kiturile la 100 lei nu merita, practic e o seringa și un furtun

Eu nu am de unde sa cumpar furtun de acvariu. Locuisc intr-un orasel mititel. Furtun cu perfuzie poate au la farmacie si seringa la fel. Este o idee foarte buna. Astea, probabil, nu le poti utiliza de prea multe ori. Daca cumpar cu livrare prin curier seringi dau o multime de bani. Dar am vazut ca seringile se prind la stutul etrierului printr-un stut prin insurubare in care se baga furtunul seringii. Prima oara ar trebui sa cumpar un kit cu seringi si stuturi?

Nu ai nevoie de nimic în afara de 2 seringi și un furtun Le poți refolosi fara probleme. Seringa se potrivește la fix la maneta Toți asta folosesc pt aerisire. Te duci la farmacie normal.

https://www.bikexpert.ro/kit-aerisire-force-pentru-frane-shimano-magura Oi fi gresit cand am selectat kitul. Sus la maneta unul, pe Youtube, a pus tot seringa, dar a scos pistonul. Poate dta ai bagat furtunul direct pe stutul etrierului. Asta nu stiu exact. Cum ai facut? Probabil la palnie se pune mai mult lichid. Are nevoie de cantitate mai mare. Dar cel din tutorial tot turna lichid in seringa. Dar daca trebuie cumpar o palnie. Mai dau 20lei la transport si cumpar.

Dai 100 lei degeaba. Ai nevoie de o pâlnie dar în loc de palnie se poate folosi o seringa care merge la fix. O bagi prin infiltrare la maneta. Pt etrier e nevoie de un furtun și o seringa și o punga mica că sa faci o aerisire că în manual 1- bagi seringa in maneta 2-bagi furtunul cu seringa plina de ulei in etrier cu o cheie slăbești șurubul și bagi ulei până se umple nițel seringa din maneta 3- strangi șurubul scoți seringa și pui o punguliță mica sa se scurga lichidul. 4-apesi pe maneta și rapid slăbești șurubul din etrier să iasă un pic lichid in lunga. Practic e că la mașină Mai adaugi un pic lichid in seringa din maneta daca e nevoie. In funcție de cât aer iese. Nu mai țin minte de cat e șurubul din etrier, de 6-8 nu mai am mtb. Trebuie să scoți plăcuțele și să bagi un distanțier să țina pistonase la locul lor.

https://youtu.be/DsqlEYJeLQU Primul pas Daca vrei schimbare total de ulei bagi mai mult. Daca vrei numai aerisire merge și numai cu pâlnie și apași nițel pe mânata și gata. Și nu mai umbli la etrier.