Forum

Salut, Sunt ft. nou in ale ciclismului, imi place mult sa ma dau si sunt dornic insa sa invat cat mai multe :D (asta ca o introducere). Mi-am cumparat zilele trecute niste saboti: Alhonga Saboti HJ-741 (nu stiu daca e voie sa pun link sau nu...asa ca mai bine nu). I-am montat pe fata (sper ca bine ..), insa am observat ca cam suiera la franare, desi cu vechii era ok (marca: Tektro). Scartaiei oare din cauza rodajului ? sau e posibil sa nu-i fi montat bine.. - m-am uitat si nu ating cauciucul, insa sunt lati cat janta rotii... Trebuie sa ii schimb si pe cei de pe spate si ma intrebam: daca am pus un tip de saboti pe fata e indicat sa pun acelasi tip si pe spate ? Ce tip de saboti imi recomandati ? Se multumeste frumos!

Brian Ramos
sunt lati cat janta rotii...

Ăştia sunt? Sunt laţi aproximativ cât acea banda argintie de pe jantă, în cazul jenţii duble şi cât lăţimea jantei, în cazul unei jenţi simple. Saboţii de MTB/trekking au o lăţime standard +/- câţiva mm, în funcţie de fiecare producător. Cu cât acoperă mai mult la frânare banda de pe jantă, cu atât mai bine. În cazul tău, probabil că ai o jantă simplă care e destul de îngustă, de aceea îţi acoperă tot talonul jantei.

Brian Ramos
Scartaiei oare din cauza rodajului ?

Posibil, dar nu cred. Ai curăţat janta înainte? Uneori scârţâie din cauza grăsimii şi petelor de mizerie de pe jantă.

Brian Ramos
Trebuie sa ii schimb si pe cei de pe spate si ma intrebam: daca am pus un tip de saboti pe fata e indicat sa pun acelasi tip si pe spate ? Ce tip de saboti imi recomandati ?!

Nu există o regulă. De obicei se pune acelaşi tip de saboţi pt ca frânarea să fie cât de cât egală pe ambele roţi. Îţi recomand saboţii de la KoolStop.

Da, sunt exact aia din imaginea postata de tine. Cica cauciucul de pe ei se poate schimba, insa nu am incercat sa vad cum ca sa nu cumva sa-i stric. Da, janta era curata cand am pus sabotii, azi nu a mai scartaiti la fel de tare, mai deloc.. O sa caut KoolStop, parca as pune alt tip pe spate. Ce am gasit pe net cu review ok sunt acestia - Kool Stop Saboti MTB THRD DUAL COMPOUND: Citez: Pro: performante deosebite pe uscat si umed forma curbata, sabotii se "aseaza" perfect pe janta in capat sunt un pic curbati, este o zona mai apropiata de janta care are rolul de a curata janta si a impiedica scartaitul vin cu cateva piulite in forma de con care permit pozitionarea perfecta a sabotilor Contra: pretul se uzeaza rapid

Erau variantele "red salmon" şi "transparent" de la modelul Thin Line parcă. Nu prea se mai găsesc, dar sunt cei mai buni, eu am avut Transparent şi erau extrem de agresivi la frânare. Şi nu se tocesc chiar atât de repede, nu mai repede decât ai altor producători.

Inca nu am apucat sa cumpar si sabotii pe spate... O sa vad maine sau daca nu luni ce model de la Kool Stop o sa gasesc la un magazin din orasul meu.. Cred ca am gasit pe net modelul de care ziceai - "red salmon": Kool Stop Saboti THINLINE THREADED SALMON Mai am o intrebare legat de montarea lor. E important ca oridinea piulitelor si a saibelor sa fie aceeiasi cu ordinea in care sunt ele montare pe filet din fabrica? Intreb caci pe vechii saboti ordinea era cea din poza I de mai jos si pe cei cumparati Alhonga (si din ce am vazut pe toti de pe net din poze) ordinea e cea din poza II. Ms mult.

Inca nu am apucat sa cumpar si sabotii pe spate... O sa vad maine sau daca nu luni ce model de la Kool Stop o sa gasesc la un magazin din orasul meu.. Cred ca am gasit pe net modelul de care ziceai - "red salmon": Kool Stop Saboti THINLINE THREADED SALMON Mai am o intrebare legat de montarea lor. E important ca oridinea piulitelor si a saibelor sa fie aceeiasi cu ordinea in care sunt ele montare pe filet din fabrica? Intreb caci pe vechii saboti ordinea era cea din poza I de mai jos si pe cei cumparati Alhonga (si din ce am vazut pe toti de pe net din poze) ordinea e cea din poza II. Ma refer aici nu la cele 2 saibe concave/convexe ci la celelalte 2 - cea subtire si cea mai groasa ca sunt inversate in cele 2 ipostaze.. Ms mult.

Inca nu am apucat sa cumpar si sabotii pe spate... O sa vad maine sau daca nu luni ce model de la Kool Stop o sa gasesc la un magazin din orasul meu.. Cred ca am gasit pe net modelul de care ziceai - "red salmon": Kool Stop Saboti THINLINE THREADED SALMON Mai am o intrebare (probabil cam prosteasca...) legat de montarea lor. E important ca oridinea piulitelor si a saibelor sa fie aceeiasi cu ordinea in care sunt ele montare pe filet din fabrica? Intreb caci pe vechii saboti ordinea era cea din poza I de mai jos si pe cei cumparati Alhonga (si din ce am vazut pe toti de pe net din poze) ordinea e cea din poza II. Ma refer aici nu la cele 2 saibe concave/convexe ci la celelalte 2 - cea subtire si cea mai groasa ca sunt inversate in cele 2 ipostaze.. Ms mult.

Inca nu am apucat sa cumpar si sabotii pe spate... O sa vad maine sau daca nu luni ce model de la Kool Stop o sa gasesc la un magazin din orasul meu.. Cred ca am gasit pe net modelul de care ziceai - "red salmon": Kool Stop Saboti THINLINE THREADED SALMON Mai am o intrebare (probabil cam prosteasca...) legat de montarea lor. E important ca oridinea piulitelor si a saibelor sa fie aceeiasi cu ordinea in care sunt ele montare pe filet din fabrica? Intreb caci pe vechii saboti ordinea era cea din poza I de mai jos si pe cei cumparati Alhonga (si din ce am vazut pe toti de pe net din poze) ordinea e cea din poza II. Ma refer aici nu la cele 2 saibe concave/convexe ci la celelalte 2 - cea subtire si cea mai groasa care sunt inversate in cele 2 ipostaze din poza. Ms mult.

Acelea sunt nişte distanţiere. Nişte şaibe. Le pui sau le elimini în funcţie de cât de groasă e janta, cât de aproape/departe vrei să stea sabotul de jantă. Nu contează ordinea ori dacă sunt puse sau nu toate. http://www.freerider.ro/service/cum-imi-reglez-franele-v-brake-1462.html De exemplu, cum reglam eu v-brake: reglam mai întâi braţele (pârgiile) astfel încât să fie paralele cu braţele cadrului pe care se montează (seat stay). În poza 1 de la freerider poţi observa că braţele frânei sunt paralele cu cadrul. Treaba asta se face din cablul de frână. Apoi montam saboţii, adăugând sau eliminând şaibe, astfel încât aceştia să stea cam la 1-2 mm distanţă de jantă. Aproximativ. Apoi, dacă mai era nevoie, treceam la reglajul fin din cele două şuruburi de pe braţe.

Daca ai de gand sa iei inca o pereche de saboti ia ceva de la koolstop, cum ti s-a mai spus si mai sus, dar nu ii pune pe spate. Pune-i pe fata si cei care ii ai acum pe fata muta-i pe spate. Cei de la koolstop sunt mai buni, deci ar trebui sa aiba o forta de franare mai mare, ceea ce e mult mai necesar pe fata decat pe spate. Cel putin pentru mine, daca roata din spate la franare "ingheata" si se taraste pe sol e mai mult decat ok, insa pe fata nu sunt multumit pana cand la o franare mai brusca nu se ridica spatele. Te sfatuiesc sa folosesti mai mult frana de pe fata deoarece este mult mai eficienta si cresti durata de viata a cauciucului din spate. Eu spatele il folosesc doar in caz de urgenta, in caz ca-mi sare ceva in fata si atunci ajut frana din fata cu cea din spate sau la o coborare mai nebuneasca, cand nu ma simt in siguranta doar cu frana fata, ca sa nu ma arunce fata peste gidon :) franez si din spate putin si ma apas cad de cat in pedale ca sa nu se ridice sptele. Hai ca am cam deviat de la subiect. Am zis cam multe, dar sper ca te-am ajutat. Noroc!

Salut, Scuze ca raspund mai greu dar am fost plecat peste weekend. Am cautat azi la 4 magazine ce vand biciclete in oras si la niciunul nu am gasit saboti koolstop... ba chiar la unul din magazine mi-a zis ca nu aduc asa ceva ca nu se cere deloc.. lumea cauta saboti la 5-10 lei si ca multi isi iau din targ... acum nu stiu ce sa zic... eu mai vad biciclisti prin oras si inafara dar paremi-se ca toti au frane pe disc si nu au nevoie de saboti .. eu sincer ma descurc si cu v-brake si la padure si nu vreau sa ma complic cu frane pe disc caci si asa de-abia acum invat sa schimb niste saboti :))) si cu partea tehnica nu prea ma am oricum.. Mai am maine un magazin de incercat, daca nu o sa iau altceva si-i pun pe spate. Mai spre vara mi-ar placea sa merg pe Transalpina sau pe Transfagarasan cu bitza si atunci poate o sa-mi comand de pe net KoolStop .. sincer mi si putin frica sa merg cu v-brake pe acolo dar ma gandesc ca nu as fi singurul.. [quote]Cel putin pentru mine, daca roata din spate la franare "ingheata" si se taraste pe sol e mai mult decat ok, insa pe fata nu sunt multumit pana cand la o franare mai brusca nu se ridica spatele. Te sfatuiesc sa folosesti mai mult frana de pe fata deoarece este mult mai eficienta si cresti durata de viata a cauciucului din spate. [/quote] Eu sincer cred ca fac franarea instinctual, dar mi se pare ca apas egal pe ambele frane - ma refer in special prin padure, iar daca trebuie sa franez brusc atunci apas mai tare pe frana fata, deci in contextul asta - da, consider si eu ca sabotii trebuie sa fie mai buni pe fata. Gradul de uzura la saboti, cel putin in cazul meu cred ca e la fel fata - spate. In schimb la cauciuc, cel pe spate se uzeaza mai repede ca cel de pe fata... Saptamana trecuta am schimbat si cauciucul pe spate care intr-adevar era destul de uzat si mi-era teama sa mai merg la padure cu el asa... cred ca veam vreo 1500 km cu el facuti - padure si mai mult asfalt. Oricum, cu asta nou merg mai bine si pe asfalt decat cu cel vechi, chiar daca ala era aproape lins. Ms mult pentru sfaturi. Sper maine sa gasesc saboti koolstop caci is curios cum se comporta. Revin cu detalii concrete.

Salut, Scuze ca raspund mai greu dar am fost plecat peste weekend. Am cautat azi la 4 magazine ce vand biciclete in oras si la niciunul nu am gasit saboti koolstop... ba chiar la unul din magazine mi-a zis ca nu aduc asa ceva ca nu se cere deloc.. lumea cauta saboti la 5-10 lei si ca multi isi iau din targ... acum nu stiu ce sa zic... eu mai vad biciclisti prin oras si inafara dar paremi-se ca toti au frane pe disc si nu au nevoie de saboti .. eu sincer ma descurc si cu v-brake si la padure si nu vreau sa ma complic cu frane pe disc caci si asa de-abia acum invat sa schimb niste saboti :))) si cu partea tehnica nu prea ma am oricum.. Mai am maine un magazin de incercat, daca nu o sa iau altceva si-i pun pe spate. Mai spre vara mi-ar placea sa merg pe Transalpina sau pe Transfagarasan cu bitza si atunci poate o sa-mi comand de pe net KoolStop .. sincer mi si putin frica sa merg cu v-brake pe acolo dar ma gandesc ca nu as fi singurul.. [quote]Cel putin pentru mine, daca roata din spate la franare "ingheata" si se taraste pe sol e mai mult decat ok, insa pe fata nu sunt multumit pana cand la o franare mai brusca nu se ridica spatele. Te sfatuiesc sa folosesti mai mult frana de pe fata deoarece este mult mai eficienta si cresti durata de viata a cauciucului din spate. [/quote] Eu sincer cred ca fac franarea instinctual, dar mi se pare ca apas egal pe ambele frane - ma refer in special prin padure, iar daca trebuie sa franez brusc atunci apas mai tare pe frana fata, deci in contextul asta - da, consider si eu ca sabotii trebuie sa fie mai buni pe fata. Gradul de uzura la saboti, cel putin in cazul meu cred ca e la fel fata - spate. In schimb la cauciuc, cel pe spate se uzeaza mai repede ca cel de pe fata... Saptamana trecuta am schimbat si cauciucul pe spate care intr-adevar era destul de uzat si mi-era teama sa mai merg la padure cu el asa... cred ca veam vreo 1500 km cu el facuti - padure si mai mult asfalt. Oricum, cu asta nou merg mai bine si pe asfalt decat cu cel vechi, chiar daca ala era aproape lins. Ms mult pentru sfaturi. Sper maine sa gasesc saboti koolstop caci is curios cum se comporta. Revin cu detalii concrete.