Forum

Salut! Am facut prostia de a da pe disc cu un spray de pinioane fara sa-mi dau seama. Frana nu mai tine....iar la franare se aude un sunet puternic. Am dat cu un spray de curatat etriere si discuri, am scos placutele le-am sters si nimic.... Trebuie sa le schimb? Alte idei nu am.

Si eu am dat cu spray cu ulei pe pinioane si au ajuns vapori si pe disc. Am mers la un magazin de piese si accesorii auto si am luat un spray pentru curatarea franelor auto [img]http://www.plici.ro/thumbs/2014042919.jpg" alt=""/>[/img] Am dat etrierul jos, al dat cu jet puternic de spray dinasta pe toate partile si in toate locurile, am dat si pe placute si pe discuri. Se evapora repede, iar dupa uscare completa am repetat procesul. Dupa ce am pus la loc frana am recapatat puterea fortei de franare dinaintea contaminarii cu ulei

Si eu am dat cu spray cu ulei pe pinioane si au ajuns vapori si pe disc. Am mers la un magazin de piese si accesorii auto si am luat un spray pentru curatarea franelor auto [img]http://www.plici.ro/thumbs/2014042919.jpg" alt=""/>[/img] Am dat etrierul jos, am dat cu jet puternic de spray dinasta pe toate partile si in toate locurile, am dat si pe placute si pe discuri. Se evapora repede, iar dupa uscare completa am repetat procesul. Dupa ce am pus la loc frana am recapatat puterea fortei de franare dinaintea contaminarii cu ulei

multumesc frumos....am facut asta de 5 ori:))))))

Alexandru Cretu
am scos placutele le-am sters si nimic....

Cu ce le-ai şters? Înainte să le schimbi încearcă şi asta: le freci cu şmirghel, apoi le ştergi cu acetonă, după care le mai freci o dată. Înainte să le montezi şterge şi discul tot cu acetonă.

Alexandru Cretu
am scos placutele le-am sters si nimic....

Cu ce le-ai şters? Înainte să le schimbi încearcă şi asta: le freci cu un şmirghel fin, puţin granulat, apoi le ştergi cu acetonă, după care le mai dai o dată pe şmirghel. Înainte să le montezi şterge şi discul tot cu acetonă.

leam sters cu smirghel. incerc si cu acetona ms:))) iau toate variantele pe rand:)))

Salut! Ce e mai usor de facut e sa iei stratul contaminat de pe placute cu smirghel si apoi sa le pui la flacara pe aragaz cateva minute, asa fac eu si nu costa mai nimic(doar gazul) :)) . Discurile se curata cu spirt (sigur ai in casa) si cateva franari care sa incinga discul . Cel mai simplu si eficient dupa parerea mea. Spor!

Salut! Ce e mai usor de facut e sa iei stratul contaminat de pe placute cu smirghel si apoi sa le pui la flacara pe aragaz cateva minute, asa fac eu si nu costa mai nimic(doar gazul) :)) . Discurile se curata cu spirt (sigur ai in casa) si cateva franari care sa incinga discul . Cel mai simplu si eficient dupa parerea mea. Spor!

multumesc frumos! apreciez!

Nu folositi smirghel pe suprafetele active ale franelor. Folositi burete abraziv Scotchbrite industrial, adica asta http://www.freemansupply.com/scotchbriteindustr.htm. Ar trebui sa gasiti pe la orice atelier de vopsitorie auto, se foloseste frecvent asa ceva. De asemenea nu recomand incalzirea discului pe aragaz, poate genera deformari locale in zona incalzita care sa nu-si mai revina dupa racire, adica discul la gunoi. Cu smirghel se ia din suprafata activa a placutelor doar asezand smirgelul pe o suprafata plana si apasand placuta peste smirghel. Daca spray-ul de lant a patruns in profunzimea materialului de frictiune, mi-e teama ca trebuie aruncate. Daca dupa curatare si cateva frane de la viteze mari (ca sa apuce sa se incalzeasca bine discutile si placutele) nu-si revin... alte placute.

Nu folositi smirghel pe suprafetele active ale franelor. Folositi burete abraziv Scotchbrite industrial, adica asta http://www.freemansupply.com/scotchbriteindustr.htm. Ar trebui sa gasiti pe la orice atelier de vopsitorie auto, se foloseste frecvent asa ceva. De asemenea nu recomand incalzirea discului pe aragaz, poate genera deformari locale in zona incalzita care sa nu-si mai revina dupa racire, adica discul la gunoi. Cu smirghel se ia din suprafata activa a placutelor doar asezand smirgelul pe o suprafata plana si apasand placuta peste smirghel. Daca spray-ul de lant a patruns in profunzimea materialului de frictiune, mi-e teama ca trebuie aruncate. Daca dupa curatare si cateva frane de la viteze mari (ca sa apuce sa se incalzeasca bine discutile si placutele) nu-si revin... alte placute.