Forum

Salut , Am si eu o problema cu un etrier TEKTRO NOVELA, la o coborare mai abrupta pe teren accidentat am ramas fara frana pe fata. Nu stiu ce sa intamplat, e ca si cum ar scapa etrierul, apas maneta si incearca sa stranga si sare facand un tacanit asa. stie cineva daca exista vreo rezolvare? mai are rost sa il desfac sa ma uit sau nu (ca ieri nu l-am mai desfacut ca era si Duminica). Sper ca cineva sa imi dea o rezolvare totusi ca sunt aproape noi folositi anul trecut 2-3 luni si anul asta la cateva iesiri. Multumesc!

Am si eu tot Novela, dar nu am fost curios sa le desfac, insa am desfacut alt etrier mai vechi cu exact aceleasi simptome. Avea o placuta cu un fel de valuri si 3 bile care reuseau sa sara peste. Ca sa nu mai faca asta am mutat bratul mobil pe care vine prins cablul mai aproape de locul in care se opreste camasa. Novela e un etrier bun si eu zic ca merita sa il desfaci decat sa cumperi altul.

Am si eu tot Novela, dar nu am fost curios sa le desfac, insa am desfacut alt etrier mai vechi cu exact aceleasi simptome. Avea o placuta cu un fel de valuri si 3 bile care reuseau sa sara peste. Ca sa nu mai faca asta am mutat bratul mobil pe care vine prins cablul mai aproape de locul in care se opreste camasa. Mai poti observa in ce punct al cursei se intampla asta si sa o reglezi astfel incat sa nu mai ajunga acolo. Novela e un etrier bun si eu zic ca merita sa il desfaci decat sa cumperi altul.

Merci mult de sfat o sa il desfac probabil deseara sa vad daca reusesc ceva. Mai astepta alte pareri daca mai stie cineva ceva.

nimeni nu mai are nici o parere cu privire la aceasta problema?

Deja ţi-a explicat Cristian cum stă treaba. Reglează cablul astfel încât să nu mai ajungă până în zona unde sare levierul Datorită utilizării excesive a frânei, mecanismul din interiorul etrierului s-a rodat pe o anumită suprafaţă. În momentul în care acţionezi frâna şi plăcuţa de frână acţionează pe disc, pârghiile şi biluţele din interiorul etrierului sunt supuse la anumite tensiuni şi frecări între ele. Cu cât forţa cu care apeşi pe manetă e mai mare, deci plăcuţa acţionează mai puternic asupra discului, cu atât tensiunile din interiorul etrierului sunt mai mari. Într-un final, datorită frecării repetate şi solicitărilor la care este supus mecanismul din interiorul etrierului, acesta se roade/uzează. În interior se freacă metal pe metal. Ori desfaci etrierul şi încerci să modifici cu 180 grade poziţia acelei plăcuţe uzate frecată de bile, ori reglezi cablul astfel încât levierul să nu mai urce până în zona unde scapă. Dacă plăcuţa de frână din exterior nu mai ajunge la disc când acţionezi maneta, desfaci şuruburile de prindere ale etrierului atât cât să poţi mişca etrierul, să-l apropii cu totul de disc. Plăcuţa de pe partea cu spiţele (de pe dreapta) ar trebui să se apropie/depărteze de disc cu ajutorul acelui şurub de reglaj pe imbus.

imi poate spune cineva un site ceva de unde sa imi comand si eu etiere tektro novela

http://www.bikewagon.com/tektro-novela-mechanical-disc-brake-front-caliper-and-rotor-160mm-black

http://www.bikewagon.com/tektro-novela-mechanical-disc-brake-front-caliper-and-rotor-160mm-black http://www.ebay.com/itm/TEKTRO-NOVELA-MECHANICAL-DISC-BRAKE-CALIPER-/151277277420

Salut, acum 2 zile am avut si eu problema asta cu frana de spate, bilele treceau peste si scapau... aveam acelas pocnit si m-am dus cu ea la un service din oras. A desfacut-o bucati si intr-adevar erau "santurile" de vina, se largisera de la frecare ( asa am inteles din ce mi-a explicat el :)) ) In 15 minute a facut-o si m-am putut "da" cu ea, m-a costat 5 lei dar am lasat 10 :)) Bafta