Forum

Va salut prieteni! Am cumparat recent o bicicleta pe care vroiam sa o "reglez" (schimbatoare si frane) zilele astea ca sa pot iesi pe afara. Frana de pe spate este cea care pune probleme si anume ca nu vrea de nici un fel sa elimine zgomotul de harsait. Am desfacut cele 2 suruburi cu care este prins etrierul de cadru, am tras frana apoi am strans suruburile (cu frana trasa). Se aude un harsait discontinuu la pedalat, ceea ce-mi da de gandit ca discul este usor ovalizat. M-am uitat prin locasul in care se vad placutele de frana si apasand repetat frana, am observat ca placuta din dreapta este mai apropiata de disc decat cealalta astfel ca am redesfacut suburile, am tras frana si cu ea trasa, am incercat sa misc etrierul astfel incat sa echilibrez pistoanele. Din pacate nu am reusit asta, se misca cu tot cu disc etrierul. Va rog sfatuiti-ma ce as putea sa-i fac mai departe. Centrarea am facut-o dupa ceva tutoriale video de pe youtube si acest articol.

Va salut prieteni! Am cumparat recent o bicicleta pe care vroiam sa o "reglez" (schimbatoare si frane) zilele astea ca sa pot iesi pe afara. Frana de pe spate este cea care pune probleme si anume ca nu vrea de nici un fel sa elimine zgomotul de harsait. Am desfacut cele 2 suruburi cu care este prins etrierul de cadru, am tras frana apoi am strans suruburile (cu frana trasa). Se aude un harsait discontinuu la pedalat, ceea ce-mi da de gandit ca discul este usor ovalizat. M-am uitat prin locasul in care se vad placutele de frana si apasand repetat frana, am observat ca placuta din dreapta este mai apropiata de disc decat cealalta astfel ca am redesfacut suburile, am tras frana si cu ea trasa, am incercat sa misc etrierul astfel incat sa echilibrez pistoanele. Din pacate nu am reusit asta, se misca cu tot cu disc etrierul. P.S. Placutele spate par a fi noi, cred ca asa mi-a spus si vanzatorul, ca au fost schimbate recent. Va rog sfatuiti-ma ce as putea sa-i fac mai departe. Centrarea am facut-o dupa ceva tutoriale video de pe youtube si acest articol.

Va salut prieteni! Am cumparat recent o bicicleta pe care vroiam sa o "reglez" (schimbatoare si frane) zilele astea ca sa pot iesi pe afara. Frana de pe spate este cea care pune probleme si anume ca nu vrea de nici un fel sa elimine zgomotul de harsait. Am desfacut cele 2 suruburi cu care este prins etrierul de cadru, am tras frana apoi am strans suruburile (cu frana trasa). Se aude un harsait discontinuu la pedalat, ceea ce-mi da de gandit ca discul este usor ovalizat. M-am uitat prin locasul in care se vad placutele de frana si apasand repetat frana, am observat ca placuta din dreapta este mai apropiata de disc decat cealalta astfel ca am redesfacut suburile, am tras frana si cu ea trasa, am incercat sa misc etrierul astfel incat sa echilibrez pistoanele. Din pacate nu am reusit asta, se misca cu tot cu disc etrierul. Placutele spate par a fi noi, cred ca asa mi-a spus si vanzatorul, ca au fost schimbate recent. Va rog sfatuiti-ma ce as putea sa-i fac mai departe. Centrarea am facut-o dupa ceva tutoriale video de pe youtube si acest articol.

Dorin-Iulian Chiracu
Se aude un harsait discontinuu la pedalat, ceea ce-mi da de gandit ca discul este usor ovalizat.

Foarte posibil să fie ovalizat.

Dorin-Iulian Chiracu
placuta din dreapta este mai apropiata de disc decat cealalta astfel ca am redesfacut suburile, am tras frana si cu ea trasa, am incercat sa misc etrierul astfel incat sa echilibrez pistoanele.

Poate spun o prostie. Încearcă, dacă e posibil, să depărtezi etrierul de cadru prin introducerea unor şaibe. Nu cumva roata e montată puţin strâmb pe cadru? E vorba de milimitri care nu iţi dau centrarea perfectă a discului pe etrier.

exista niste distantiere de la shimano pt etriere : http://www.sjscycles.co.uk/shimano-xtr-br-m975-brake-piano-disc-spacer-05mm-8cl-1300-prod30176/ le poti monta intre prinderea IS a cadrului si adaptorul etrierului. verifica si arculetul dintre placute. e posibil sa fie asezat prost si sa atinga in disc e posibil sa fie si discul putin stramb (nu ovalizat). asta ar trebui sa ajute : http://www.pinkbike.com/news/Tech-Tuesday-Rotor-Straightening-2011.html daca totusi ai impresia ca e ovalizat incearca sa slabesti suruburile cu care e prins discul de butuc si stangele inapoi in stea adica strangi un surub si continui cu cel opus celui cu care ai inceput si tot asa strangang din aproape in aproape pana toate suruburile sunt stranse bine si egal (sa nu incepi sa-l strangi pe primu cat merge si sa continui cu cel de langa la fel) eu am intalnit problema asta la o bicicleta. am reglat si am aerisit frana de mi-au iesit ochii si cand am dat discul jos si l-am pus la loc aplicand metoda de mai sus nu a mai scos nici un sunet.

exista niste distantiere de la shimano pt etriere : http://www.sjscycles.co.uk/shimano-xtr-br-m975-brake-piano-disc-spacer-05mm-8cl-1300-prod30176/ le poti monta intre prinderea IS a cadrului si adaptorul etrierului. verifica si arculetul dintre placute. e posibil sa fie asezat prost si sa atinga in disc e posibil sa fie si discul putin stramb (nu ovalizat). asta ar trebui sa ajute : http://www.pinkbike.com/news/Tech-Tuesday-Rotor-Straightening-2011.html daca totusi ai impresia ca e ovalizat incearca sa slabesti suruburile cu care e prins discul de butuc (iti trebuie o cheie torx T25) si stangele inapoi in stea adica strangi un surub si continui cu cel opus celui cu care ai inceput si tot asa strangand din aproape in aproape pana toate suruburile sunt stranse bine si egal (sa nu incepi sa-l strangi pe primu cat merge si sa continui cu cel de langa la fel) eu am intalnit problema asta la o bicicleta. am reglat si am aerisit frana de mi-au iesit ochii si cand am dat discul jos si l-am pus la loc aplicand metoda de mai sus nu a mai scos nici un sunet.

In primul rand desfa etrierul dupa adaptor si cu o surubelnita cat mai lata impinge usor pistoanele inauntru, ai grija sa nu ciobesti placutele, daca nu te descurci asa poti scoate placutele si impingi direct in pistoane, dupa care le montezi inapoi pe bicicleta, centrezi cat de cat etrierul si strangi suruburile provizoriu. Apesi de cateva ori frana pana se aseaza placutele si apoi verifici iar alinierea cu discul. Daca ai discul stramb se vede prin etrier, ia un reper si invarte roata, daca e stramb nu o sa poti regla nimic, daca nu ... metoda cu apasatul franei si stransul suruburilor e relativa si in majoritatea cazurilor nu merge pentru ca nu toate franele au aceeasi distanta intre placute si aceeasi cursa. Cel mai simplu si util este sa te uti prin etrier si sa reglezi etrierul fara sa apesi frana sa fie la distanta egala in ambele parti, strngi usor suruburile si verifici iar, daca e nevoie reiei operatia asta pana sunt aliniate.

``M-am uitat prin locasul in care se vad placutele de frana si apasand repetat frana, am observat ca placuta din dreapta este mai apropiata de disc decat cealalta astfel ca am redesfacut suburile, am tras frana si cu ea trasa, am incercat sa misc etrierul astfel incat sa echilibrez pistoanele. Din pacate nu am reusit asta, se misca cu tot cu disc etrierul. `` prin chestia asta probabil ai indoit si mai tare discul. felicitari! don`t do that again, ever. centratul etrierului prin tragerea manetei, si apoi strangerea suruburilor e un hack rapid, dar care nu da cele mai bune rezultate. cel mai corect mi se pare sa strangi suruburile cate putin, alternativ, in timp ce aliniezi etrierul privindu-l in raport cu discul. roata de obicei nu prea se poate fixa stramb. dar cadrul se poate sa fie putin stramb. verifica alinierea rotii spate in raport cu seattube-ul, partea din fata a bicicletei. dan lupei a zis cateva chestii pertinente. poti incerca... ca sa distantezi placutele, preferabil incearca cu o unealta de plastic. eventual fa rost de un distantier de plastic de la Hayes. ala mi se pare cea mai buna varianta. daca vrei musai cu o surubelnita, incearca sa-i invelesti capatul in ceva carpa...sau ceva asemanator, care sa nu fie dur, altfel ai toate sansele sa ciobesti ferodoul. in nici un caz nu incerca sa distantezi pistoanele fara placute! ai toate sansele sa rupi pinul ala de montare, sau sa strici pistoane/garnituri. bafta!

Discurile astea nu sunt dintr-un otel atat de dur incat la cea mai mica forma de incovoiere sa ramana in forma aia. Mutarea s-a facut pe maxim 1mm, iar etrierul a revenit mereu la forma initiala, sub sarcina discului pe el. Nu cred ca am indoit mai tare discul. Multumesc mult de sfaturi tuturor, aseara n-am mai avut timp sa buchisesc..dar o sa incerc in seara asta cu o surubelnita cu varful bagat in carton.

Discurile astea nu sunt dintr-un otel atat de moale incat la cea mai mica forma de incovoiere sa ramana in forma aia (atingand tensiunea de curgere practic). Mutarea s-a facut pe maxim 1mm, iar etrierul a revenit mereu la forma initiala, sub sarcina discului pe el. Nu cred ca am indoit mai tare discul. Multumesc mult de sfaturi tuturor, aseara n-am mai avut timp sa buchisesc..dar o sa incerc in seara asta cu o surubelnita cu varful bagat in carton.

Discurile astea nu sunt dintr-un otel atat de moale incat la cea mai mica forma de incovoiere sa ramana in forma aia (atingand tensiunea de curgere practic). Mutarea s-a facut pe maxim 1mm, iar etrierul a revenit mereu la forma initiala, sub sarcina discului pe el. Nu cred ca am indoit mai tare discul decat era deja. Multumesc mult de sfaturi tuturor, aseara n-am mai avut timp sa buchisesc..dar o sa incerc in seara asta cu o surubelnita cu varful bagat in carton.

Discurile astea nu sunt dintr-un otel atat de moale incat la cea mai mica forma de incovoiere sa ramana in forma aia (atingand tensiunea de curgere practic). Mutarea s-a facut pe maxim 1mm, iar etrierul a revenit mereu la forma initiala, sub sarcina discului pe el. Nu cred ca am indoit mai tare discul decat era deja. Multumesc mult de sfaturi tuturor, aseara n-am mai avut timp sa buchisesc..dar o sa incerc in seara asta cu o surubelnita cu varful bagat in carton. Daca nu reusesc nimic pana in weekend, am aflat de un atelier de reparatii biciclete aici in Galati, probabil o sa le fac o vizita.