Forum

Salutare! De ceva timp caut o solutie pentru a aerisi franele mele mentionate in titlu, si nu reusesc sa dau de ceva concret.Am cautat pe net, insa fara rezultate.Ideea este ca as dori sa fac un kit homemade, si de aceea apelez la cunostintele voastre in domeniu.Dupa cum poate stiti, am gasit 2 tipuri de kit-uri, mentionate in link-urile de mai jos, si totusi cred ca acel "Hayes Bleed kit Stroker" este cel potrivit, nelamurirea fiind arcurile. http://www.playbike.ro/produs.php?id_produs=3929 http://www.playbike.ro/produs.php?id_produs=1055 De asemenea am mai dat de o procedura de aerisire pentru stroker trail, insa nelamurirea mea este daca aerisirea este identica si pt stroker ace. http://www.bikeradar.com/gear/article/workshop-how-to-bleed-hayes-stroker-disc-brakes-24515/ Mentionez ca am realizat un kit de aerisire Avid, deci nu sunt paralel cu lucrurile DIY, insa doresc acelasi lucru si pentru Hayes, topicul fiind poate o cale de a deschide ochii anumitor persoane ca poti face un lucru bun, cu bani putini. In concluzie, doresc informatii cu privire la ceea ce este necesar la construirea kit-ului, si de asemena si procedurile de aerisire. Multumesc anticipat!

Procedura de aerisire este aceeasi la toate franele hidraulice fie ca e vorba de biciclete sau franele de la masina... "Uneltele" depind in general de la frana la frana... La unele ai nevoie de o seringa cu un furtun si sa completezi rezervorul pe masura ce nivelul scade, la altele ai nevoie de 2 seringi plus "mufele" care se infileteaza in etrier si maneta, etc

Laurentiu, procedura cat de cat am inteles, insa tu ai inteles ce rugam eu in topic? Daca ai habar cum se face un kit, si daca stii concret cum se aeriseste model specificat de mine. ;)

Dupa cum spuneam se aeriseste la fel ca oricare alta frana. La modelul tau pui o seringa cu furtun in aerisirorul din etrier si pentru maneta trenuie sa cumperi sau sa faci acea mufa care se infileteaza...

Cineva cu vreo idee de fitting "homemade"?

Daca este prea complicat sa gauresti un surub poti folosi o seringa. Ii scoti pistonul si o presezi in gaura. O sa curga putin ulei dar sta cat sa faci aerisirea.

Daca este prea complicat sa gauresti un surub poti folosi o seringa. Ii scoti pistonul si o presezi in gaura. O sa curga putin ulei dar sta cat sa faci aerisirea.

Se gaureste si cu bormasina, se incepe cu burghiu mic si se largeste, se face in menghina sau cu bormasina pe stand, sau si mai simplu la strung... nu stiu de unde si pana unde aveti mania asta cu dot`ul de parca e acid clorhidric, stai linistit ca nu iti topeste pielea, nu iti exlodeaza bicicleta, dar nu trebuie lasat aiurea pe piese 1 luna, iti curge, il stergi... nimic complicat.

Nu are ce aer sa ia pe acolo pentru ca nu ai nici o presiune, in capatul cu etrierul ai aerisitor iar pe maneta oricum nu conteaza pentru ca orice ai insuruba acolo sa faci aerisirea oricum trebuie desurubat, deci intra in contact cu aerul, in principiu pe maneta te intereseaza o metoda sa poti completa sau recupera lichidul iar prin etrier poti impinge lichidul cu o seringa... in mod normal aerul se ridica, deci ar trebui sa il scoti prin maneta iar daca ai aer in etrier il scoti ca la orice aerisire. P.S. nu cred un cuvant din ce spui tu cu gauritul lonjeroanelor, caroseriilor si alte rahaturi, te cred ca in timp poate ataca vopseaua dar nu se intampla instant, si de stat am stat mai mult de 5 minute cu lichid de frana pe maini (nevoit) si culmea inca nu mi`a picat nimic :)

Nu stiu de unde si pana unde ai inteles tu ca lasi lichidul sa curga si se aeriseste frana... in orice caz nu ma intereseaza sa te conving pe tine de ceva... am aerisit destule frane pana acum si o sa aerisesc de cate ori am nevoie, eu ti`am spus cum poti face, daca nu vrei sa te complici cu metode "home made" cumpara adaptorul si gata. Ideea este ca acel adator nu este supus presiunii, deci in poti face si din plastic daca esti in stare sa dai un filet si o gaura. Ca fapt divers si cu asta am incheiat postarile mele legate de problema ta... maneta se poate aerisii singura si este deajuns sa ai lichid in rezervor si sa apesi de cateva ori maneta, iar pentru etrier, apesi de cateva ori maneta, o tii in presiune si desfaci usor aerisitorul de pe etrier, aceelasi procedeu ca la vechiile dacii, etc, daca tu ai impresia ca necesita un procedeu mai complex te inseli amarnic, daca asa se facea la masina, asa se poate face si la bicicleta. (vezi ca nici acolo nu se baga presiune cu adaptor ci se completa uleiul in rezervor).

Eugen daca vrei te pot ajuta eu cu o aerisire,am avut si eu stroker si este foarte simplu...

nu am adaptor ,eu am facut cu bicicleta pe roti ,am dat maneta jos de pe ghidon, am tinut o intr o pozitie sa curga lichidul fara sa atinga maneta, iar cu o siringa am impins lichid prin etrier ...asta este metoda mea...