Forum

as vrea si eu sa stiu ce placute sunt mai bune pt o franare foarte buna nu ma intereseaza sa tina mult timp dar vreau sa tina foarte bine am frane avid juicy 3 cu discuri de 185 si as vrea sa stiu va rog ce placute tin mai bine multumesc mult

Daca intradevar doresti sa faci rost de niste placute cu franare buna si totodata sa si tina mult eu iti recomand ceva homemade, in caz ca ai posibilitatea. Te duci frumos la un service auto si cauti niste placute de masina cat mai in strat si cu suprafata cat mai mare, decupezi ferodoul de pe ele cu un flex, le decupupezi in forma placutelor tale si apoi le aplici pe placutele vechi (dupa ce ai dat jos tot stratul vechi de pe ele) Le poti aplica de exemplu cu un superglue iar daca doresti si mai multa aderenta, pui muuuuult zahar intr-o cana cu apa, eventual o incalzesti, si torni cateva picaturi pe placute, le lasi 30 de secunde si le stergi cu o carpa, daca il lasi prea mult placutele o sa devina ceva in gen caramelizate si o sa scartaie. Consider ca este o metode mult mai ieftina, care intradevar presupune ceva munca, dar merita. Sper ca te-am ajutat! Salut!

Si ai facut rahatu praf pentru HOME MADE. In tot ce tine de franare si siguranta, in orice situatie de a vrea sa te opresti NU AS FACE in viata mea ceva home made. Te caca maca pe el de super glue daca franezi pe o distanta mai lunga si se incinge etrieru putin mai mult. Dai 65 lei si iti iei placule sintered care le gasesti pe juicy 7 si carbon. Te duci frumos la un bike shop sa le montezi sau ti le faci acasa. http://www.playbike.ro/produs.php?id_produs=3529

Si ai facut rahatu praf pentru HOME MADE. In tot ce tine de franare si siguranta, in orice situatie de a vrea sa te opresti NU AS FACE in viata mea ceva home made. Te caca maca pe el de super glue daca franezi pe o distanta mai lunga si se incinge etrieru putin mai mult. Dai 65 lei si iti iei placule sintered care le gasesti pe juicy 7 si carbon. Te duci frumos la un bike shop sa le montezi sau ti le faci acasa. http://www.playbike.ro/produs.php?id_produs=3529

Chiar crezi ce ai scris acolo?...Lipite cu superglue?...Vrei sa o pateasca careva care chiar crede? Pentru ce ? pentru 60-70 ron sau mai putin? hmm... Nu stiu la temperatura mare cum se comporta superglueu... dar stiu ca e casant...adica precum sticla...deci sticla + ciocan = ........ Oare dupa parerea ta ajunge la frane vreun soc? Dupa ce aflii spune-mi si mie. Ms

Chiar crezi ce ai scris acolo?...Lipite cu superglue?...Vrei sa o pateasca careva care chiar crede? Pentru ce ? pentru 60-70 ron sau mai putin? hmm... Nu stiu la temperatura mare cum se comporta superglueu... dar stiu ca e casant...adica precum sticla...deci sticla + ciocan = ........ Oare dupa parerea ta ajunge la frane vreun soc? Dupa ce aflii spune-mi si mie. Ms

Chiar crezi ce ai scris acolo?...Lipite cu superglue?...Vrei sa o pateasca careva care chiar crede? Pentru ce ? pentru 60-70 ron sau mai putin? hmm... Nu stiu la temperatura mare cum se comporta superglueu... dar stiu ca e casant...adica precum sticla...deci sticla + ciocan = ........ Oare dupa parerea ta ajunge la frane vreun soc? Dupa ce aflii spune-mi si mie. Ms

Avand in vedere ca folosesc acest sistem si nu numai eu si este incomparabil ferodoul la masini cu cel folosit la placutele de bicicleta deoarece este mult mai durabil si totodata are o putere de franare mai mare eu consider ca se merita. Nu va place superglue? Foarte bine se poate merge usor si pe ideea de a lipi cu un adeziv rezistent la temperaturi mari. Faceti cum vreti, daca mie nu-mi convine sa dau bani odata la 2 luni pe 2 seturi de placute, sa fie problema mea si a celor ce sustin aceasta idee.

Salut, Nu doresc sa intru in polemica gratuit,dar va expun din experienta, "inventii" care au jucat rol de surogat pentru piese care pe vremuri nu se gaseau, sau din principiu economiei si placerii de a surubari se confectionau in atelier.Astfel s-au refacut si folosit cu succes saboti de frana pentru batrana Dacie 1100.......!!! Pentru Adrian, principala problema este alegerea tipului de ferodou care sa fie compatibil cu materialul din care este facut rotorul, daca vei folosi un ferodou cu compozitie neadecvata,ori acesta va patina pe rotor si forta de franare va fi mica+zgomot(scartaitul binecunoscut)+ cresterea rapida a uzurii rotorului,ori daca ai ales un ferodou cu compozitie moale,acesta se va toci mai repede decat estimezi.Ca idee trebuie cautat ferodou de culoarea cafelei cu lapte cu insertii metalice (arata ca plitura de alama). Dupa ce cureti suportul metalic original al vechii placute de resturile de ferodou, pui o bucata dintr-un ciorap de dama impaturit in 5/6 straturi intre placuta si ferodou,cu o menghina ( menghina care prinde masuta de traforaj pe masa de lucru- un C de tabla cu un surub-) strangi bucata de ferodou pe placuta. Tot ansamblul il pui pe o placa de fonta sau chiar o tabla putin mai groasa pe aragazul din bucatarie.NU trebuie sa ajunga flacara la placuta.Din cauza caldurii nylonul din ciorap se topeste( se observa cum musteste la marginea ferodoului ), se lasa sa se raceasca dupa care se desface menghina.Idealul este ca ferodoul sa depaseasca ca dimensiune placuta metalica, cu pila se corecteaza forma finala pe contur, moment in care constati si cat de bine este lipit ferodoul, nylonul devine tare si sticlos,foarte greu de pilit.Daca tii prea mult la foc sau temperatura a fost prea mare se arde. Pentru Stefan si Alexandru,asta este o solutie pentru cazurile in care nu mai ai de unde sa-ti procuri placute originale sau modelul nu se mai produce.Adevat ca este ideal sa folosesti piese de origine, dar nu descurajati lucru in atelier.Nu este o poveste si va garantez ca au fost multi care au folosit procedura. Respect.

Salut,daca nu conteaza longevitatea lor,atunci mergi pe placute organice.

Rezervele mele sunt in privinta superglue-ului la socuri. Poate voi face un test in conditii cat de cat controlate si voi oferii un feedback. In oras pe drept daca nu prinde frana nu e o tragedie, dar cand mergi la vale prin padure nu cred ca ramasul fara frana e de bun augur. Mersi

Rezervele mele sunt in privinta superglue-ului la socuri. Poate voi face un test in conditii cat de cat controlate si voi oferii un feedback. In oras pe drept daca nu prinde frana nu e o tragedie, dar cand mergi la vale prin padure nu cred ca ramasul fara frana e de bun augur. Mersi