Forum

Salutare oameni buni, am si eu o rugaminte foarte mare la voi, am o pereche de frane Shimano Br-m485, le am de 3 luni si ceva, arata ca noi, placutele mai au 70%, problema consta in felul urmator: 1. Frana pe fata nu stiu cum so reglez si de unde am quick relase pe ia, oricum as aseza roata tot imi atinge in placute cat de cat dar cu cat reglez mai bine roata adik ca sa numi atinga in placute rotorul cursa manetei se duce pana la capat si trebuie sa apas maneta pana la capat si deabia ma incetineste!. Acum nustiu cum ash putea sa reglez frana ca sa numi mai atinga placutele de rotor asha mult, am vazut ca are suruburi pe etrier dar nu umblu la ele pentru ca asta e prima oara cand am frane hidraulice, daca cunoasteti modelul spunetimi si mie va rog cum ash putea sa reglez frana in asha fel sa numi mai atinga placutele de rotor si oricat ash reglao cu cat o reglez mai bine din roata sa numi atinga in placutele de rotor am cursa prea mare la maneta si trebuie sa o apas pana la final! 2. Un prieten mi-a zis ca e devina rotorul ca poate e putin stramb dar altcineva ca nu am placute bune ;)), cineva mio zis ca nu a fost rotoru corect strans pe roata dar la mine e pe CenterLock prinderea si bikeu e luat de 3 saptamani si nu am umblat sa vad ce si cum, poate nu o fi strans nici de acolo bine si joaca rotoru din prindere, poate nu o fi fost bine strans si deaia face asha! 3. Astept raspunsuri argumentate de la voi care sami fie de folos! http://imageshack.us/photo/my-images/819/20082009shimanobrm486hy.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/545/8951648brm485.jpg/ Am postat si 2 poze sa stiti despre ce frana este vorba!

Cam asa le centrezi... desurubezi suruburile de pe etrier (nu de tot) si tii apasat frana (nu cu toata puterea), dupa care incepi sa le strangi alternativ (cate putin pe fiecare) cu frana apasata (poti sa mai chemi pe cineva sa te ajute daca nu te descurci singur). http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&NR=1&v=Gt3XRYiFsqg Inainte sau dupa asta ar fi cazul sa verifici discul de frana daca este descentrat sau are joc... misti usor de el cu mana, daca are joc se simte, iar pentru descentrat ... iti ie un punct de reper intre etrier si disc si invarti roata, daca vezi ca se deplaseaza in lateral si nu se invarte drept du`te la un service si indreapta discul.

Salut. Incerca se slabesti suruburile de la adaptor si trage frana. Tine-o apasata si strange suruburile din nou fara a da drumul manetei de frana. Daca nu se rezolva problema da finut de roata si vezi daca onduleaza discul de frana sau nu. Daca e stramb il poti indrepta. Apropo, scrii oribil din punct de vedere gramatical.

Am spus ca eu am prinderea rotorului pe center lock deci nustiu ce sa fak acolo! sau daca e nevoie sa umblu acolo!

Sau o varianta ar fi cum pot indeparta placutele de etrier?? din ce pot sa reglez?

@Ionescu Eminescu vorbim alta limba ? Care parte nu o intelegi din ce ti`am exlicat acolo ? Nu are nici o legatura ca ai tu prindere center-lock sau cu 6 suruburi. Daca nu intelegi nici macar cu filmuletul in fata mai bine du`te la service de biciclete si se descurca ei.

:)) am inteles:)), dar am zis ca nustiu sa umblu sa desfak rotoru in caz de ceva deoarece e pe center lock, eu pana akuma am avut in 6 suruburi, si am mai auzit de o varianta de la tine ca sa desfac cele 6 suruburi si sa tin apasata maneta de frana ca sa se regleze rotoru;))!

De la cine ai auzit metoda cu desfacerea celor 6 şuruburi e un mare "deştept". Fă cum ţi-a explicat Laurenţiu, şi dacă tot freacă, e îndoit discul.

De la cine ai auzit metoda cu desfacerea celor 6 şuruburi e un mare "deştept". Fă cum ţi-a explicat Laurenţiu, şi dacă tot freacă, e îndoit discul.

da am reglat akuma cum a zis laurentiu si am desfacut etrieru de pe furca si e clar,'''rotorul atinge de adaptor si inca mai atinge si adaptoru e tocit din negru e argintiu la cat demult a frecat rotoru de adaptor'''' akuma trebuie sami iau o furca dupa care ma duc la un magazin de bike sa imi regleze ambele frane si daka o necesita ceva le voi cumpara din acel magazin oricum aveam de gand sami pun un rotor de 185mm pe fata si un adaptor!

Tu te`ai uitat la filmuletul ala ? Ai facut exact cum explica acolo ? ... nu cred, altfel nu aveai de ce sa dai etrierul jos, iar urmele de frecare nu denota neeparat ca este discul stramb ci ca a fost reglat prost. Du`te la un service pentru ca e clar ca pe tine de depaseste problema.