Forum

Am si eu un model mai vechi(cred) de frana magura. Si un sabot il impinge calumea , dar pe celalalt mai putin . Si as vrea sa stiu daca pot sa ii scot tot uleiul si sa spal sufa iar apoi sa ii bag ulei de masina ... sau ce sa fac ca sa impinga ambii saboti calumea,daca imi poate explica cineva :D mersi anticipat.

Salut , in primul rand franele hidraulice magura , functioneaza cu ulei special Magura Royal Blod , dar am mai gasit o varianta :-? un ulei de frana hidraulica de la Citroen ,care este un pic mai dens decat cel de la magura :-?? in al 2-lea rand , daca nu ai mai desfacut frana atunci nu te apuca singur si fara experienta , fiindca nu vei reusii sa faci aerisire calumea . un mic sfat ca sa mearga pistonul mai usor , este sa apesi pe frana , tii de un piston , ca celalalt sa iasa la maxim si pui cateva picaturi de ulei ( nu de la bunica :P ) asadar ar trebuii sa lucreze un pic mai usor :) sper ca te am ajutat cu ceva ;) o seara buna .

Mersi mult de tot .

magura, la fel ca shimano, merg doar cu ulei MINERAL. din cate stiu eu,masinile merg cu ulei DOT (department of transportation approved). asadat, uleiul de frana, chiar si de masina...nu merge bagat in franele magura. o sa distrugi garniturile. de uleiul de motor nici n-are rost sa vorbim. bleed-ul e o chestie destul de complicat de facut fara un kit. de aceea cel mai ok e sa mergi la un service unde sa-ti faca un bleed ca lumea, cu ulei potrivit franei tale. costa in jur de 20-30 ron.

UNde naiba , in Tulcea ? N-am unde , decat un amarat de firstbike care habar n-au . Deaia intreb , poate pot face ceva...

ar trebui sa te bazezi pe ce a zis Lorandul. Daca frana merge greu per total (adica, cand apesi) sau are o cursa moarta la inceput (CU TPA-ul la minimi daca apesi nu se misca niciun sabot, ai aer in frana) atunci ar trebui aerisita. sunt o groaza de tehnici cum sa faci bleed la hs33 fara kit... ti frana in pozitia asa bagi ulei, dupaia o culci, o ti altfel si tot asa. este foarte tricky, si nu prea reusesti sa scoti tot aerul din ea. La fel cum a zis lori, o varianta de a curata pistonul este sa dai tpa-ul la maxim, ti un piston blocat, astfel incat sa iasa unu afara de tot. pe ala il speli fain cu detergent in apa calda cu o periuta. dai drumu la frana, iar speli. repeti asta de vreo 3-4 ori, si dup'aia pui ulei lubrifiant pe piston cand este iesit. Eu asa am incercat, dar pistoanele mele erau deja pe duca. Cand am vazut asta, aveam in plan sa iau frana noua, si cum pistoanele astea erau deja bulite, am facut ceva mai neortodox, si anume am pus apa in frana. Ce-i drept, cu apa merge de vis. Este super sprintena, revine fix cum cand vrei. Singura problema este ca in timp se strica garniturile. La maneta nu este o problema, intrucat oring-ul ala se schimba. Dar pistoanele nu se mai pot desface. PS: Daca vrei sa-i pui ulei, nu ii pune orice ulei, ca o strici. NUMAI ROYAL BLOOD sau ulei OMV pt suspensia de citroen, LHM. cheers!

Mersi mult :D . am imbranzit tot uleiul :)).L-am curatat si i-am bagat omv. merge acum.