Forum

Salut, am si eu o problema, am niste frane Tektro Auriga pe ulei mineral. Problema ar fi ca eficienta de franare este foarte slaba, imi scartaie discurile in ultimul hal, paca merg cu locomotiva si necesita o apasare mai ferma pentru a ma opri. Prima data am crezut ca aveau nevoie de un service, ceea ce am si facut, am aerisit si am schimbat fostul ulei, care intradevar devenise apos si negru, cu ulei mineral de la Motorex . Intradevar maneta nu mai culisa acum pana la manson, acum este mai tare si are o cursa de cativa milimetri dar tot nu am reusit sa imbunatatesc franarea. M-am gandit ca o fi de la discuri, schimband astfel cu discuri Avid BB5 dar nici asa nu a mers. Mai am un lucru si anume sa schimb placutele, care mai au destula "carne" pe ele. Ce as putea sa le fac? Are rost sa incerc sa schimb placutele? De ce scartaie?

cum e suprafata de franare pe discuri? curata, sau cu linii negre? se poate ca discul/placutele sa fi adunat mizerie/ulei de pe sosea...si astfel forta de franare scade. incearca sa cureti discul daca e murdar, eventual sa arzi placutele. daca nu merge, singura varianta ar fi sa le schimbi

Eu folosesc alcool tehnic la curatat atat discurile cat si placutele, incearca si asta si daca tot nu da rezultate incearca alt tip de placute. Eu sunt fanul placutelor organice,sunt placute de uscat si pe udeala se consuma al naibii de repede insa atunci cand franezi apoi frana e.

Eu folosesc alcool tehnic la curatat atat discurile cat si placutele, incearca si asta si daca tot nu da rezultate incearca alt tip de placute. Eu sunt fanul placutelor organice,sunt placute de uscat si pe udeala se consuma al naibii de repede insa atunci cand franezi apoi frana e.

probabil ai placute dinalea metalice....adica si ale mele scartiaiau cateodata....adica si acum scartaie cand sunt ude.....eu iti recomand sa le dai jos sa le speli cu detergent de vase(mie din cate am incercat mi se pare cel mai bun) apoi le arzi putin la foc..aprox 20sec..daca le lasi mai mult risti sa se crape (am patit..)...apoi dai putin cu smirghel...chiar daca iti ia putin din "carne" macar v-a merge...cauza cred ca este acea care a zis si cineva mai sus..a ajuns ulei sau ceva pe disc...

Intradevar a curs niste ulei cand am facut service-ul pe discuri dar le-am degresat si le-am pus si pe foc dupa aceea oricum o sa incerc metodele voastre. Multumesc mult! Ce placute imi recomandati? Ce parere aveti de Jegwire?

Cel mai sigur i-ati placute EBC Gold sau Kool Stop rosii

incearca triunf cel mai bun inamic inpotriva grasimii

sunt nasoale rau tekro auriga nu prea ai ce sa le faci mai bine treci pe bb5 mx2 ...

sunt nasoale rau tekro auriga nu prea ai ce sa le faci mai bine treci pe bb5 mx2 ...

Bogdan Cunning
sunt nasoale rau tekro auriga nu prea ai ce sa le faci mai bine treci pe bb5 mx2 ...

Doamne bha cum trantiti replici dastea. Omu nu tea intrebat dacas bune sau nu si ce frane sa isi ia in schimb. A cerut niste sfaturi pentru a remedia o problema. Si solutia nu este schimbarea franelor. Am un prieten care foloseste auriga si sunt umpic inferiore unui j3 dar nici de cum sa fie nasoale si sa nu tina. Foloseste triumf pe disc si placutze... dar daca a picurat ulei pe ele greu sa mai scoti uleiu...Am patit-o si eu si pana nu am schimbat placutzele nu am mai avut randament prea bun le :acuma am niste semimetalice de la bts si sunt foarte mutumit

Bogdan Cunning
sunt nasoale rau tekro auriga nu prea ai ce sa le faci mai bine treci pe bb5 mx2 ...

Doamne bha cum trantiti replici dastea. Omu nu tea intrebat dacas bune sau nu si ce frane sa isi ia in schimb. A cerut niste sfaturi pentru a remedia o problema. Si solutia nu este schimbarea franelor. Am un prieten care foloseste auriga si sunt umpic inferiore unui j3 dar nici de cum sa fie nasoale si sa nu tina. Foloseste triumf pe disc si placutze... dar daca a picurat ulei pe ele greu sa mai scoti uleiu...Am patit-o si eu si pana nu am schimbat placutzele nu am mai avut randament prea bun le :acuma am niste semimetalice de la bts si sunt foarte mutumit