Forum

Subiect: Frana pe disc.

#103907

Postat de Barz Mihai
Subiect deschis de la 8 martie 2010 la 19:54
Raporteaza
Salut. As avea si eu o intrebare: Eu am acuma frane pe janta destul de bune ( Shimano LX), dar as vrea sa imi iau ceva pe disc. Inafara de franele pe care le schimb, trebuie sa mai schimb butucii si ce altceva? Trebuie sa schimb si spitele? Janta are vreo problema daca o las? Multumesc anticipat pentru raspunsuri si scuze daca s-au mai facut topicuri de genu sau daca am ceva greseli.
Postat de Barz Mihai la 8 martie 2010 la 19:54
0
0
daca schimba butucul trebuie schimbate si spitele deoarece flansa diferea de la butuc la butuc. @ l!v!u, mare prostie ai zis, spitele ti le schimbi doar cu butucul, nu cu janta, chiar daca are peretele inalt, niplurile sunt amplasate la fel.
Postat de Codrut Marinescu la 9 martie 2010 la 00:33
0
0
trebuie sa ai: cadru cu prindere pentru frana de disc butuc cu prindere de disc frana pe disc :) spitele le schimbi doar daca schimbi janta. daca schimbi butucu spitele raman, nu conteaza dimensiunea flansei ci a jantei. janta poti sa o lasi linistit. iar ca frana iti recomand un hayes mx2 cele mai bune frane mecanice dupa parerea mea mai ales ca pret si calitate.
Postat de Andrei-Cristian Festeu editat la 9 martie 2010 la 10:48
0
0
trebuie sa ai: cadru cu prindere pentru frana de disc butuc cu prindere de disc frana pe disc :) spitele le schimbi doar daca schimbi janta. daca schimbi butucu spitele raman, nu conteaza dimensiunea flansei ci a jantei. janta poti sa o lasi linistit. iar ca frana iti recomand un hayes mx2 cele mai bune frane mecanice dupa parerea mea mai ales ca pret si calitate.
Postat de Andrei-Cristian Festeu editat la 9 martie 2010 la 10:48
0
0
eu mi-am schimbat butucul pe aceeasi janta de 2 ori si tot de atatea ori a fost nevoie sa imi schimb si spitele. dimensiunea cercului nu difera, nu mai vorbiti prostii
Postat de Codrut Marinescu la 9 martie 2010 la 10:59
0
0
L!V!U
pentru frana pe disc trebuie schimbate franele:) si butucul(asta daca nu ai butucu cu prindee disc), momentan acum ai janta speiala pentru v-brake.Poti sa o pastrezi daca vrei daca nu poti sa le schimbi;) ASTA DACA NAI CE FACE CU BANII.Deci nu e obligatoriu sa schimbi janta sau spitele.... spitele chiar nai de ce doar cand iti iei o janta de alt tip(alta forma... cv inalt cum e Double Track atunci iti trebuie spite noi...).
"pentru frana pe disc trebuie schimbate franele:) si butucul(asta daca nu ai butucuL cu prindeRe PE disc), momentan acum ai janta speCiala pentru v-brake.Poti sa o pastrezi daca vrei, daca nu, poti sa O schimbi;) ASTA DACA N-AI CE FACE CU BANII.Deci nu e obligatoriu sa schimbi janta sau spitele.... spitele chiar N-AI de ce, doar cand iti iei o janta de alt tip(alta forma... CEVA inalt cum e Double Track, atunci iti trebuie spite noi...)." in schimb are dreptate cu ce zice, colegul L!V!U :)
Postat de Andy Davids la 9 martie 2010 la 14:10
0
0
depinde ce butuci ai...in principiu daca e ceva butuc mai tapan nu trebuie schimbat ssi spitele,ca sunt cam la fel,cat despre jenti...nu au nici o legatura cu franele...doar de la disc la v-brake nu merge in cazul in care janta e facuta expree pt disc...banuiesc ca stii si ce frane vrei sati iei...oricum ai de unde alege..;) bafta
Postat de Matei UMM la 9 martie 2010 la 14:31
0
0
depinde ce butuci ai...in principiu daca e ceva butuc mai tapan nu trebuie schimbat ssi spitele,ca sunt cam la fel,cat despre jenti...nu au nici o legatura cu franele...doar de la disc la v-brake nu merge in cazul in care janta e facuta expree pt disc...banuiesc ca stii si ce frane vrei sati iei...oricum ai de unde alege..;) bafta
Postat de Matei UMM la 9 martie 2010 la 14:31
0
0
daca SPITELE SE POTRIVESC LA ACEL BUTUC SI JANTA POTI LASA
Postat de Toma Istvan la 10 martie 2010 la 11:50
0
0
...de fapt spitele conteaza foarte mult in ecuatia franei pe disc, fiindca ansamblul rotii este supus la o solicitare (cuplu) mai mare decat in cazul unei frane pe janta. Practic, in tensiunea adecvata a spitelor sade rezistenta rotii, iar niste spite proaste (sau o roata spitata/centrata aiurea) vor ceda mai devreme sau mai tarziu. Inca de cand au inceput sa castige teren franele pe disc in lumea MTB, cei mai reputati wheelbuilderi, printre care Gerd Schraner de la DT sau oamenii de la Whizz Wheels din Germania, spre exemplu, intareau rotile cositorind intersectiile de sarcina ale spitelor, in functie de felul in care erau spitate rotile (in 3 sau in 4). Bineinteles, aici nu este cazul, dar poate e important de stiut ca spitele nu sunt nici ele chiar asa o componenta banala, ci chiar printre cele mai importante, care tin bicicleta pe roti! :) Cat despre oameni "care stiu cu bike-urile", nu stiu ce sa zic... Nu ma pricep, dom'le! :-" Still silly, ;) Mx
Postat de Maximilian Munteanu la 11 martie 2010 la 23:54
0
0
si in caz ca nu stii cum arata un butuc cu prindere disc.. uitate la el in lateral daca are o chestie mai mare cu 6 gauri in ea.. bafta
Postat de Radu-Teodor Stoian la 12 martie 2010 la 01:22
0
0
si in caz ca nu stii cum arata un butuc cu prindere disc.. uitate la el in lateral daca are o chestie mai mare cu 6 gauri in ea.. bafta
Postat de Radu-Teodor Stoian la 12 martie 2010 la 01:22
0
0
Meniu
mesaje

Ramâi conectat

Primești cele mai noi articole și știri direct pe email