Forum

Le-as folosi pe potecile din jurul Brasovului in mare, deci un fel de xc, cu coborari usurele care pot fi si lungi..etc. As da in jur de 300 de lei/frana.. Astept unele recomandari, eventual argumentate.

Avem cam asa: Hayes HFX-9, Hayes Stroker, Hayes El Camino si Avid Juicy Three. Lumea are o gramada de prejudecati legate de Hayes, dar prejudecatile acelea vin de cele mai multe ori din auzite si din epoci cand franele erau mai putin accesibile decat azi, deci frustrarea era alta. Ia in calcul faptul ca, la acesti bani, toate franele de mai sus vin noi, in cutie si cu garantie, deci: no problemo! Hayes Nine: preferat de unii in defavoarea MAG-ului superior in gama ("unii" este Sorin Parau, in caz ca are cineva vreu dubiu); destul de raspandit, ergo multe piese de schimb pe piata si multi oameni care iti pot da o mana de ajutor in privinta lui; altfel, spune-se, performante fluctuante si tendinte de fading, dar nu bag musai mana-n foc pentru asta; m-am dat pe Nine, nu e rau, doar ca nu e genul meu de frana Hayes Stroker: model nou si destul de solid; putere impresionanta la prima utilizare; feedback unanim bun pana acum; spre deosebire de Ryde, Trail-ul are si un reglaj pentru punctul de contact al placutei cu discul (mofturi, dar de ce nu?); altfel cred ca sunt mai enervant de intretinut, capacul vasului de expansiune fiind in lateral si nu deasupra, ca la alte modele Hayes El Camino: model de top acum nu multa vreme; mai sensibil, se spune, dar s-a vazut la destui rideri din World Cup; pret greu de batut datorita unui import masiv; reglaj de punct de contact; etrier monobloc ce ar trebui sa fie mai rigid; exista voci care sustin ca maneta se simte "spongy" dupa contactul placutei cu discul, dar asta trebuie verificat si este o problema de gust; pretul este atu-ul sau forte Avid Juicy Three: frana mea de DH de aproape un an de zile (nu am avut mai multi bani); a facut fata Drop'n'Roll-ului mai bine decat destule Five-uri si Seven-uri; in comparatie cu ele are un punct de apasare mult mai bine definit (mai rigid); este mai carnoasa si foloseste maneta veche de Five; intrarea conductei in etrier este directa si nu in "cot" ca la Five sau Seven, ceea ce poate avea repercursiuni negative la un impact; considerabil mai greu de aerisit decat Five sau Seven, dar fara pierderi majore de lichid de-a lungul timpului; fading doar dupa uzura foarte intensa (drop la stanca, contrapanta si linie de mini drop-uri la mare viteza = viraj dreapta ratat si relatie cordiala cu copac pe stanga <- care frana ar fi tinut aici la cele 85 de kg ale mele???); pret bun, acum in perioada de reduceri; compatibil cu restul placutelor de Avid; frana improbabil de reusita Concluzia: daca as fi in locul tau mi-as lua niste Stroker Trail pe alb (sic!), intru asortare, cu disc V7 fata si V6 spate, dar m-as gandi serios si la un El Camino in aceeasi configuratie! Testeaza! Ahoi, Mx

:) de ce nu ai zis de la inceput ca era ala alb? :))

"Urmeaza" sa si argumentezi, Inferno? X( Sau ai iarasi "pareri"??? Eh?

Se pare ca Maximilian a fost mai rapid si a atins cam tot ce poate fi spus vis a vis de problema ta. Eu iti spun, dupa cum ti-am mai spus de altfel , ca HAYES HFX 9 e o frana onorabila pentru pretul ei. Eu m-am dat tot anul trecut cu HFX -9 si nu am ce sa-i comentez, dar am vazut pretul nou pentru EL CAMINO ( click pe link-ul din dreapta jos ) si sincer eu nu prea as mai sta pe ganduri.

daca era el camino alb totul era perfect.. :) cred ca furca mea vrea numai discuri de 160 dar ceea ce ma intereseaza cu adevarat e motivul scaderii uriase de pret la el camino

Motivul scaderii de pret este un import urias al dealer-ului local, dupa cum am mai zis. Smart move! Care-i problema? Ia-ti El Camino; albul e deja abuzat si va iesi din moda! :)) Trust me on that! Let's set the new trend-color, now shall we?! ;) @ RADU: si ie-te ca mai sunt si oameni care stiu ce vorbesc si care s-au mai si dat cu piesele pe care le recomanda (sau nu...)! Big-ups! :)

dar argintiul nici macar nu a fost vreodata la moda :( El camino sa fie!

Cand esti la vale, pe un teren destul de instabil si abrupt, cu toate degetele disponibile pe frana sperand ca poate totusi in urmatorul metru da Domnul sa te opresti, cerde-ma ca in cur te doare daca e alba sau gri maneta.Toate franele mentionate mai sus de Maxi sunt ok. Eu zic incearca Stroker Trail!(indiferent de culoare o sa te opreasca)

istratetm, te rog cateva cuvinte despre Magura Gustav. Multumesc

Magura Gustav? these brakes are no joke...avem un exemplu de Gustav in Cluj.8 ani de abuz. crede-ma abuz!dar au si parti negative.cel putin parerea mea. sunt relativ grele si nu ma prea incanta etrierul.floating caliper prea mult freaca discu'ca dracu. si totusi inapoi la parti pozitive:power pana peste cap! desi pare frana perfecta si are cam tot ce vrei tot nu m-as vedea permanent cu un set pe bike.mai degraba niste louise!

istratetm (sunt fan-ul tau, si inca al unuia din brasha, nu din mansha :)) ) Putem face o diferentza de greutate cu tot cu discuri? Frane cu tot cu disc si suruburi? Mie imi place idea de "oil" mineral, fata de lichid de frana dot.4 & dot.5 care este prezent, pe la maschinele noastre, in frane. :D