Forum

Salut, am achizitionat recent o bicicleta White Xc Pro care a venit la pachet cu o problema la schimbatorul de pe spate: “lingura” schimbatorului (nu stiu exact daca asa se numeste - partea de jos a schimbatorului) nu revine la loc atunci cand trec de pe foaia mare pe celalalte mai mici, acest lucru facand lantul sa atarne, daca il imping un pic in spate, nu mai are nicio problema, pana schimb iar foile. Problema am sesizat o cand am dat o tura cu bicicleta inainte de a o cumpara, vanzatorul mi a zis ca este din cauza unor impuritati care au ajuns acolo, si trebuie unsa un pic, zis si facut, a fugit pana in casa dupa ceva ulei, a uns o si functiona perfect, dar dupa cativa kilometri problema a reaparut, aveti idee cum as putea rezolva acest lucru, atasez aici un link catre o poza “before and after” sa puteti vedea exact care este problema: https://imgur.com/gallery/0VHo0rf Multumesc anticipat!

Salut! Daca e noua si e luata din magazin ar trebui sa o duci inapoi la ei si sa ti-o regleze. "Impuritati care au ajuns acolo" e o descriere vaga. Daca asta a fost explicatia vanzatorului, ar trebui sa ii ceri mai multe detalii, chiar daca tu nu stapanesti toate notiunile. Daca nu e noua as zice sa verifici camasa si cablul, sa nu fie mizerie sau cablul sa nu fie cudat. Schimbatorul spate sa fie curat si reglat. Pentru reglare ai un link aici.

Bicicleta este second, "impuritatile ajune acolo" a fost prima explicatie a vanzatorul pentru ca el nu s-a dat prea mult cu ea, si sustine ca nici nu stia de problema pana sa apara prima oara la mine inainte sa o cumpar, si il cred pe cuvant pentru ca respectivul este bine voit, mi a spus sa merg cu ea la service si acopera el costurile reparatiei. Dupa cateva ore mi-a scris si a spus ca este posibil ca aceea problema sa fi aparut cu cateva zile inainte cand a coborat el cateva scari cu ea (15 mai exact) si a vazut ca face cam "urat" schimbatorul, dar sincer ma indoiesc ca ar putea fi din cauza asta,

Dai click stanga pe cuvantul "aici" in postarea mea de mai sus.

Se pare ce e slabit spre rupt arcul de tensionare a patinei schimbatorului (patina se numeste nu "lingura"). Nu stiu daca se poate desface la fel ca la SRAM-uri, dar daca nu se poate desface si verifica situatia miroase a alt schimbator de pinioane.

Acum ma uitam la ceva pe youtube legat de asta: https://www.youtube.com/watch?v=ztcAQKY5B2w , doar ca sunt foarte neexperimentat si mi-e frica sa nu fac vreo prostie, dar cred ca este foarte posibil sa am aceiasi problema ca in video-ul atasat

Știu ce White XC ai luat, cel gri cu roți 27.5 mărime L de pe olx nu ? Fiind din Brașov știu anunțul cel puțin din toamna, mă gândeam că are ceva de nu s-au vândut până acum. În ultimul timp îl și promova, 1850 parca. Merita 1600 în stare buna, dar cu așa deraior 1500 imo Poți încerca să-l desfaci, deși nu cred că e operatie ușoară, dacă îl strici cumperi altul sh sau nou. Apropo de vrajeala cu unsul, am fost sa vad niste biciclete, ajung acolo și de fapt erau ruginite ca naiba dar vânzătorul: -Pe care ți-o alegi in 10 min o fac că noua, ung și reglez tot. :D Ideea e să gândești și tu nu sa crezi Tot ce spune vânzătorul.

Nu nu, stiu si eu acel anunt si m-am si vazut cu tipul sa negociez, nu a vrut sa mi lase mai jos de 1650, i am oferit 1500. Modelul pe care l-am luat eu este tot un White XC doar ca varianta PRO alba cu roti de 26 (uite aici o poza: https://imgur.com/gallery/gzqnTk7?s=wa ) de la un baiat foarte cumsecade din Sighisoara

Mda, pe 26 as lua dacă ieși doar la plimbare i nu-ți pasă de viteză, sau dacă era vreo superoferta gen 800lei, ce nu cred.

Nu as fii chiar asa negativist pentru ca el mi a propus sa o duc intr-un service, tot el acoperind si taxele

Ok, atunci E cumsecade. De curiozitate cât ai dat pe ea ?

1800, si poti gasii mai multe detalii tehnice pe profilul meu