Forum

Salutare! Vreau sa imi fac un upgrade la transmisie si anume sa trec la 1x12. Momentan folosesc o transmisie Shimano XT 2x10 din care as vrea sa pastrez bratele angrenajului FC-M785, pe care sa montez o foaie narrow wide de 32T cu 104 BCD si restul transmisiei sa fie format din: caseta pinioane si lant = Sram NX Eagle si deraior si maneta = Sram GX Eagle. Pe viitor intentionez sa cumpar si o caseta de pinioane GX Eagle impreuna cu XD, dar dupa ce se uzeaza caseta NX. Intrebarea mea pentru cei care cunosc este daca kit-ul de upgrade GX Eagle cu angrenajul Shimano sunt compatibile 100% si daca impreuna formeaza un chainline corect. Sau de preferat ar fi sa cumpar si angrenaj GX sau NX Eagle? Multumesc!

chainline se mai poate regla și din butucul pedalier dacă ai rulmenți cu cupe infiletate. Dacă te înnoiește sa ne spui și noua cum iese... Ca vreau și eu :)

Ioan Radu
chainline se mai poate regla și din butucul pedalier dacă ai rulmenți cu cupe infiletate.

Am uitat sa specific ca am monobloc pedalier pressfit.

Nu o sa ai chainline "corect", dar cu niște distanțiere la foaie să o aduci mai înăuntru se poate face.

Calin Neagu
Nu o sa ai chainline "corect", dar cu niște distanțiere la foaie să o aduci mai înăuntru se poate face.

Ma gandeam ca nu o sa iasa perfect chainline-ul, dar daca il pot ajuta cu distantiere/spacere e ok. Ar mai fi ceva incompatibil la setup-ul pe care vreau sa il fac?

Salutare din nou! Revin cu raspunsul la intrebarea pe care am ridicat-o chiar eu si o fac pentru ca si altii sa incerce combinatia low cost facuta de mine pt linia 1x12: shifter si deraior GX Eagle = 109 euro, pinioane si lant NX Eagle = 87 euro , brate angrenaj Shimano XT 785 (aveam deja) si placa ieftina narrow wide de 32T = 14 euro, transport + montaj = 28 euro. Total = 238 euro Mentionez ca pe cadru am monobloc press fit care avea montat un distantier pe partea cu placile, pe care l-am mutat pe partea cealalta ca sa reglez chainline-ul. Daca as fi mers pe o linie completa GX (maneta, deraior, caseta, lant si angrenaj), mi-ar fi trebuit si un XD hub pt butuc DT Swiss, iar costurile ar fi fost cu aprox. 220-230 euro mai mari. Am testat setup-ul la o tura de 55 km, care a fost 65% off road si 35% on road si pot spune ca transmisia s-a comportat destul de bine. Am putut mentine lejer 35-38 km/h pe plat si am putut sa urc pante de pana in 15%. Desi raportul maxim actual de 32/50 e mai bun decat cel anterior de 24/36, am simtit ca trebuie sa depun mai mult efort pe urcari din cauza placii de 32T vs. celei de 24T, cand efortul parca era mai mic. Ca si dezanvantaj am observat ca patina lunga a deraiorului GX Eagle "atrage" mai multe crengi decat un Shimano Shadow+ si ca pe plat parca as fi avut nevoie de o placa mai mare, dar asta e, nu le poti avea pe toate. Per total sunt multumit de upgrade-ul facut si pe viitor, cand se va uza caseta NX Eagle, intentionez sa cumpar un hub XD , o caseta GX Eagle si poate o placa ovala Absolut Black. In link-ul de mai jos am pus si o poza cu ce a iesit: https://postimg.cc/XGmJqrjD Spor la dat!

Si ai facut treaba asta pe un 29er", pe 27.5 patina aia e si mai expusa. Din pacate eagle-ul momentan nu este neaparat vreo Mecca a transmisiilor. Functioneaza poate ceva mai bine in cazul americanilor care au o enormitate de trailuri taiate, curatate, intretinute si nu ai atatea frunze, crengi, iarba si alte chestii care abia asteapta sa inhate o patina de vultur".

Ionut Tanase
Din pacate eagle-ul momentan nu este neaparat vreo Mecca a transmisiilor.

Asa este, dar avand in vedere ca au mai aparut promotii si preturile sunt cam ca la transmisiile 1x11, merita sa iti pui 1x12. E parerea mea pt ca eu am trecut de la 2x10 :)