Forum

Salutare tuturor. Acum cateva zile i-am cumparat sotiei o bicicleta Merida big seven 300 ce are 9 pinioane si cand am inceput sa ii fac o revizie generala am constatat ca schimbatorul spate e putin stramb (cred) ... in sensul ca rotita de sus, cea mai aproape de caseta, sta oblic, nu e perfect paralela cu roata / pinioanele... cred ca din aceasta cauza s-a tocit si rotita de jos, cea mai aproape de pamant (sau poate fi alta cauza?), desi aceasta din urma este paralela cu roata / pinioanele Pun si un link cu specificatiile complete ale bicicletei, daca nu este permis, imi cer scuze, voi edita si il voi sterge: https://www.thebikelist.co.uk/merida/big-seven-300 Intrebarea mea, daca se poate pune caseta de 10 pinioane in locul celei de 9, vine in contextul in care am gasit o transmisie 3x10 la un pret bun pentru mine (manete stg-dr, schimbatoare fata spate, cabluri si camasi) ... ar mai trebui doar lant si caseta de 10 pinioane, insa nu sunt sigur ca incape, ma puteti ajuta, va rog ? De asemenea, orice alt sfat referitor la situatia de fata este binevenit;

Merge

Daca nu-i trebuie rapoarte suplimentare sa faci schimbul n-are sens.. Pt a primi raspunsuri la subiect pune niste poze clare cu deraiorul/ patina.

Multumesc pentru raspunsuri; nu e vorba ca ii trebuie neaparat cat e vorba ca parca are mai mult sens, financiar vorbind, sa fac schimbarea asta pentru ca: am cautat schimbator spate de 9v, atat nou cat si sh, am vazut preturile si apoi s-a ivit oportunitatea de care spuneam mai sus si parca e "prea bun, prea ca la tara" ... ori daca pun la socoteala cat o sa dau si pe un lant + caseta o sa ies doar cu vreo 150 lei in plus fata de cat m-ar costa doar un schimbator de 9v. Bine, si daca e sa vand din piesele pe care le inlocuiesc, mai recuperez ceva banuti si de acolo, deci mai scad din aia 150 lei. Singura ingrijorare a mea era legata de compatibilitate, nu stiam daca butucul rotii accepta o caseta de 10, dar acum ca mi-ati raspuns, m-am linistit si va multumesc inca o data. Poze... doar pe acestea 3 le am momentan; bicicleta e cu rotile in sus (din pacate nu am suport special), sper ca se vede cum sta oblic rotita si cat de tocita este cealalta rotita a schimbatorului: https://drive.google.com/open?id=192vnUZvSSvgij82Gqi7L553EgTMvOr0k

Da, cum crezi, merge caseta de 10 fara probleme. Intradevar rotita e f tocita dar din poze nu vad sa fie stramb ceva, poate f usor si asta nu conteaza..

Am mai urcat o poza si am desenat pe ea unde sa te uiti cu atentie. Oricum, pozele sunt facute dupa ce l-am indreptat eu, la mana, cat de cat... si pasul / cursa schimbatorului era dat peste cap, schimba aiurea rau, caraia lantul, sarea 2 pinioane... eh, nu mai conteaza, ma asteptam la chestii d-astea ca doar nu e noua.

Ce transmisie ai gasit si la ce pret? Nu zic ca nu se poate sa fie indoit schimbatorul, dar vezi sa nu fie stramba urechea cadrului

SLX si XT, manete slx, cabluri si camasi = 200 lei plus o caseta si lant de 10 => estimez undeva putin peste 300 lei Ori schimbatoarele de 9 viteze pe care le-am gasit, echivalente sau mai bune ca cel Deore ce este acum pe bicicleta, costa in jur de 150 lei sh

Vezi ca si eu am avut problema asta, la mine era mult mai stramb. Nu deraiorul era lovit, ci intinzatorul (cel cu 2 rotite). Nu inteleg de ce vrei tu sa faci investitia asta, insa daca tii neaparat si vrei mai mult, e treaba ta, dar: - intinzatorul se poate indrepta (eu am folosit un patent) - cele doua rotite pot fi inlocuite individual (costa cel mult 30 lei NOI, Shimano) - nu pune NICIODATA caseta sau lant SH (la lant mai poti verifica, dar la caseta mai greu): nu stii cat de uzate sunt Daca vrei neaparat sa treci la 10 viteze, caseta intra, insa dupa parerea mea ai nevoie doar de: caseta, lant si schimbator. Deraiorul ar trebui sa mearga si ala ce il ai. Teoretic, pozitia lantului e data de cat de mult da drumu la cablu maneta-schimbator. Iar deraiorul are reglaje, deci nu cred ca e o problema sa ii refaci reglajele pentru 10s. Sincer, nu inteleg de ce vrei neaparat XT sau SLX, la pinioane merge foarte bine si Alivio, dar aici tu stii mai bine ce vrei. In locul tau as face asa: caseta+lant+maneta-schimbator de 10 viteze, indrepti intinzatorul (eventual si urechea, daca de acolo vine dereglarea), inlocuiesti cele doua rotite, reglezi deraiorul si ii faci proba. Daca nu merge si nu merge, abia atunci inlocuiesti si deraiorul.

Upgrade-ul poate sa merite sau nu. In functie de cat o sa coste la final cu biciclta cu tot Vezi ca nu se poate folosi cum spune mai sus maneta de 10 si schimbator de 9 Daca au pret bun piesele poti face upgradeul si evident sunt in stare ok Pinioane poti sa iei second daca sunt bune dar lant ia unul nou de asemenea si cabluri tot noi

O sa fac mai multe verificari zilele astea, sper sa fie reparabil actualul schimbator. Am tras de patina si am indreptat-o cat de mult am putut inainte sa fac pozele, insa tot freaca lantul de pinionul de langa el indiferent cat am reglat la pasul schimbatorului :( La fel si caseta, trebuie sa o curat, sa vad exact ce se intampla cu ea, mi se pare ca are ceva miscare sus-jos in momentul cand invart roata; eu sper ca mi s-a parut si e de la ulei / vaselina + mizerie ce s-a adunat pe acolo. Eu nu tin mortis sa fac schimbarea asta; vroiam doar sa stiu toate variabilele in conditiile in care o alternativa foarte buna la inlocuirea schimbatorului (in caz ca e irecuperabil) ar fi aceasta oferta pe care am gasit-o. La fel, nu vreau neaparat slx / xt ... dar daca asta vinde omul, pachet complet.

Vezi ca daca e pe conuri asa fac butuci astia. Se misca un pic de tot caseta