din motive economice... vei rula pe acelasi angrenaj deci de fapt te intereseaza uzura la caseta + lant.
imo nu merita, cat timp tii transmisia (relativ) curata si nu mergi mereu cu lantul incrucisat vor rezista mult piesele, eventual ia o lera sa mai verifici lantul.
Daca schimbi lantul cand trebuie poti folosi caseta cu vreo 3 lanturi.
E adevarat ca un lant de 10v costa macar 70lei dar totusi mergi mult timp pe un lant.
Personal as ramane la 10v, oricum nu cred sa-ti schimbe bine pe caseta de 8.
Postat de
Calin Neagu editat la 18 noiembrie 2016 la 17:48