Asta înseamnă că lungimea axului e mai mare şi ţi-a scos prea mult în afară braţele pedalelor şi angrenajul. Desfaci frumuşel angrenajul şi pui ruleta pe ax şi îl măsori. Acei 118 înseamnă 11,8 cm. Mai există varianta cu ax de 113 (11,3 cm) şi modelul mai vechi cu ax de 107 (10,7 cm). La axul monoblocului mă refer, ca să nu existe confuzii !
Deci, fie ai un monobloc cu ax prea lung (118), fie ar trebui să verifici reglajele deraiorului, adică cele două şuruburi cu H şi L. H (high) e pentru reglarea cursei deraiorului la foaia mare, L (low) e pentru reglarea cursei la foaia mică. Deci tu ar trebui să desfaci mai mult şurubul de H. Dacă e desfăcut la maxim şi tot nu urcă lanţul, e clar că axul monoblocului e prea lung, angrenajul e scos prea mult în lateral.
Acum, pentru cunoştinţele tale: pe cartuşul monoblocului ai nişte numere. Printre care, scris mare, un 68. Bănuiesc că e un 68 şi pe al tău. Ăia sunt milimetri şi indică (,) că monoblocul este pentru cadre care au bottom bracket-ul de 68 mm. Adică lăţimea găurii din cadru în care intră monoblocul este de 68 mm. Dacă pe monobloc scrie 68 şi a mers să-l montezi, cu siguranţă şi cadrul are tot 68 mm lăţime, altfel nu ar fi mers montat. Totuşi, pentru siguranţă, pune ruleta şi pe cadru.
