Forum

Salut! Recent am facut un upgrade transmisiei de la bicicleta mea si am inlocuit angrenajul cu un Shimano Deore FC-M590 44-32-22, iar ca si schimbator pe fata am cumparat un Shimano XT FD-M770, insa nu am inlocuit si maneta veche pe care o foloseam la o transimie 3x8, un combo Shimano ST-EF51. Mentionez ca pe spate am 8 pinioane, iar lantul este tot de 8 viteze. Am incercat tot felul de reglaje, insa lantul imi atinge de cusca schimbatorului. Practic daca am lantul pe foaia mare, pot folosi doar pinioanele 7si 6 decent, fara a auzi sunete, iar cand schimb pe pinionul 8 zgomotul este destul de mare. Daca il folosesc pe foaia 2 pe cel mai mic pinion nu mai pot schimba, deoarece lantul atinge prea tare cusca, si am disponibile doar pinioanele 7,6,5 si 4 (dar 4 deja cu zgomot) . Iar pe foaia mica pot folosi doar pinioanele 1,2,3 si la 4 deja atinge putin. Am o plaja foarte limitate de viteze pe care le pot folosi. Sa fie vorba despre incompatibilitate intre maneta si schimbator? Daca mai e cineva care a incercat combinatia asta, ce sfaturi imi dati?

Astfel de probleme pot sa apara din 2 motive : 1. Nu e reglat cum trebuie schimbatorul de foi ca pozitie sau ca tensionare zbir 2. Cusca schimbatorului este prea ingusta ptr a acomoda in conditii optime un lant de 8 viteze , datorita faptului ca acel schimbator este facut ptr 9 viteze iar lanturile de 9 viteze sunt mai inguste. aceasta problema se poate rezolva prin inlocuirea lantului cu unul de 9 viteze. Nu o sa merga perfect pe cele 8 pinioane (din punct de vedere a schimbarilor) dar v-a fi un ansamblu functional, mult mai functional decat situatia actuala.

Ce inseamna pinionul 8 pt tine?

Pinionul cel mai mic, viteza cea mai grea, cum e afisat si pe maneta.

Deci cand ai lantu pe foaia mare si pinion mic 11T atinge lantu cusca schimbatorului. Unde atinge? pe exterior sau spre interior Mie imi suna mai mult a schimbator prost reglat/montat.

Atinge pe exterior, iar daca trag mai mult de el, din reglaje, spre exterior, imi atinge lantul cand se afla pe foaia mica si pinionul mare, lowest gear, chiar daca e reglat sa se apropie cat mai mult spre interior. Maneta e pentru 3x8, sigur nu afecteaza lucrul acesta? Sau ar trebui sa iau si un lant pt 9 viteze?

Daca nu incepi cu inceputul, o sa te chinui de.o sa albesti.. Intai de toate, regleaza limita minima si maxima a cursei schimbatorulu. Apoi prinzi cablul in schimbator si reglezi cursa in fct de preferinte sau necesitati...de ex, pe foaia de mijloc, cusca schimbatorului sa fie mai in exterior ca sa folosesti si pinionul 7 in detrimentul pinionului 2. Fiind specific pt 9v s.ar putea sa fie mai ingusta cusca si sa ai mai mult de bibilit la el, dar nu.i ceva imposibil.