Forum

Buna ziua,problema asta am intalnit-o in urma cu cateva zile,la o iesire cu prietenii.In timp ce parcurgeam o catarare,o inclinare acceptabila- 10%,macadam,am auzit un zgomot ciudat in caseta,nu am dat importanta,apoi,pe coborare(asfalt)pinioanele s-au invartit odata cu butucul desi eu nu pedalam,am reusit sa opresc,lantul s-a adunat ciudat pe pinioane,am continuat sa cobor cu atentie.Dupa vreo 10 km,a aparut din nou aceeasi problema,fiinfd pus in garda am mers mai incet dar nu suficient,roata s-a blocat si a urmat o frana puternica,am reusit sa ma redresez si am continuat sa pedalez continuu.Am mers asa vreo 7 km,incercand din cand in cand sa opresc pedalarea si am observat ca si-a revenit la normal.Am mai mers cateva zile prin oras,fara sa ma mai intalnesc cu problema respectiva,apoi am desfacut caseta,in ideea de a verifica in interior.In momentul in care am dat jos caseta,intre caseta si butuc am gasit o infasurare de vreo 7-8 randuri de ata de la un cauciuc,foarte rezistenta(nu am reusit sa o rup),am indepartat ata,am gresat prin spate caseta,fara sa o mai desfac,apoi am montat-o pe butuc,se invarte bine,fara zgomote ciudate sau alte probleme.Intrebarea este urmatoarea:Oare ata respectiva,infasurata intre caseta si butucul rotii sa fi fost cauza?Am mai discutat cu cativa prieteni care mi-au spus ca asta a cauzat blocarea casetei.E vorba de o roata XT WH-M775 cu o caseta Shimano HG81.Astept si alte parei,va multimesc anticipat.Lant intins!

Da,la blocul de pinioane faceam referire.Ata insa era infasurata in spatele lui,intre corpul lui si butucul rotii,nu intrase la bile(nu avea cum).

Am aflat cauza,in interior sunt patru clincheti,unuia i s-a rupt partea care intra in orificiu,asta a cauzat blocarea,acum am ramas pe trei clincheti.