Forum

Salut, Detin un Focus Whistler la care i-am facut anumite upgrade-uri de-a lungul timpului si a venit randul schimbatorului spate. Doresc sa schimb schimbatorul Shimano Alivio cu Shimano SLX model 2013 pentru 10 viteze. Intrebarea mea este daca pot monta schimbatorul cu 10 viteze SLX pe caseta cu 9 pinioane. Influenteaza cu ceva faptul ca am schimbator de 10 viteze si eu am doar 9 pinioane? Va multumesc.

nu merge. daca ai 9 pinioane, cumpara-ti schimbator slx de 9 pinioane. cel de 10 nu e compatibil cu maneta de 9.

Salut Radu, In situatia de schimbator SLX pentru 10 pinioane, nu se poate utiliza lantul pentru 9 viteze pentru ca va atinge-freca la schimbatorul de 10. Grupul de 10 pinioane este compatibil pe caseta de 9 dar sunt mai apropiate pinioanele si implicit lantul de 10 este mai ingust ca cel de 9 pinioane. Unii colegi de pe Dirtbike sustin ca au "reglat" un schimbator de 10 viteze cu maneta de 9 v si totul este in regula. Mai cauta alte opinii si pe urma ia o decizie. Ce este sigur maneta de 10 viteze are alt raport fata de cea pentru 9 viteze. Spor.

"Casetele de 8, 9 sau 10 pinioane sunt toate la fel ca latime. Mavic-urile, de cele mai multe ori le intalnim cu caseta pentru 11 pinioane, care au un distantier special al lor, cu care poti monta 8, 9 sau 10 pinioane. Daca vrei sa pui 7 sau 6 pinioane atunci o sa mai ai nevoie de cel putin un distantier ca cel de Mavic. Lanturile de 5, 6, 7 sau 8 iarasi sunt toate de aceeasi latime (lungimea efectiva a pinului); cele de 9 viteze sunt cu 0.2mm (cred) mai inguste, cele de 10 si mai inguste, iar cele de 11 "si mai si mai" inguste. Imagineaza-ti ca lantul tau de 6 sau cate viteze ai, daca era putin mai lat, calca usor peste doua pinioane pe un bloc de 11 pinioane. Manetele, pot fi Index sau Friction. Daca o maneta de 6 Index, este comutata pe Friction, poate-poate duce 8 viteze. Bineinteles, se pot face improvizatii, cu rola de mulinare a cablului mai mare si atunci din minim in maxim, trage mai multi milimetri de cablu - implicit mai multe viteze. O maneta de 7 viteze, poate schimba fara probleme vitezele pe un bloc de 6 viteze (distanta intre pinioane este aceeasi) asta daca schimbatorul este limitat incat sa nu arunce lantul intre pinionul cel mare si spite. Schimbatoarele nu degeaba sunt si ele facute pentru un anume numar de viteze. Totul tine de cursa efectuata de patina sau rola (ca reper), din puntul minim in punctul maxim; astfel cele de 6, 7 sau 8 au aceeasi lungime de cursa, cele de 9 o au putin mai mare, cele de 10 si mai mare, iar cele de 11 "si mai si mai mare". Cele de 9, 8, 7 sau 6 pot fi montate impreuna cu blocuri de pinioane cu un numar de pinioane pentru cat au fost construite, sau pe blocuri de pinioane cu numar mai mic de pinioane, insa nu mai mare (ex: un schimbator de 8 schimba 6, 7 sau 8, dar nu si 9. Sau cel de 7 merge pe blocuri de 6 sau 7, dar nu si pe cel de 8). Problema de incompatibilitate apare la variantele de 9, 10 sau 11, unde parghiile schimbatoarelor sunt marite odata cu numarul vitezelor pentru care au fost constuite. (ex: cel de 9 nu merge niciodata pe transmisii de 10, cum nici cel de 10 nu merge niciodata pe transmisii cu 11 pinioane si nici invers )." Copy paste de pe: http://www.dirtbike.ro/forum-biciclete/discutii-tehnice/6-roti/22813-schimbare-roti--pinioane/

Va multumesc pentru raspunsuri si lamuriri. Au fost de un real ajutor intrucat urma sa dau comanda de SLX. Ointrebare in anumite momente chiar salveaza niste bani, ca in cazul meu de altfel. O sa caut SLX pentru 9 viteze. O seara cat mai buna, domnilor.