Forum

Salut, am o bicicleta, Saracen, din cate pot vedea pe logo, nu stiu ce model sau din ce an, am luat-o dintr-un targ anul trecut cu 300 de lei. Tot ce stiu e ca are cadrul aluminiu. Primavara asta, cand am scos-o, i-am schimbat butucul pedalier, deoarece aveam joc la foi. Zis si facut, iar dupa vreo o luna, ma trezesc ca uneori lantul cade de pe pinionul mare, dupa o alta luna, lantul a inceput sa cada de fiecare data cand il urc pe pinionul mare, aveti idee care este cauza? Ce parere aveti despre cadru si geometria acestuia? (Scuzati-ma ca intreb aici chiar daca nu e sectiunea pentru a intreba acest lucru, dar nu are rost sa deschid alt thread.) Cat despre grupul de pinioane, as putea sa schimb transmisia din 3x7 in 3x8? Cum pot afla daca pinioanele sunt pe caseta sau filet? Despre furca stie cineva ceva? Ce model este, daca are nevoie de ulei etc. Apropo, eu am uns lantul cu vaselina spray, este bine? Sau ar trebui sa cumpar un ulei pentru lant. Poze:

Salut, am o bicicleta, Saracen, din cate pot vedea pe logo, nu stiu ce model sau din ce an, am luat-o dintr-un targ anul trecut cu 300 de lei. Tot ce stiu e ca are cadrul aluminiu. Primavara asta, cand am scos-o, i-am schimbat butucul pedalier, deoarece aveam joc la foi. Zis si facut, iar dupa vreo o luna, ma trezesc ca uneori lantul cade de pe pinionul mare, dupa o alta luna, lantul a inceput sa cada de fiecare data cand il urc pe pinionul mare, aveti idee care este cauza? Ce parere aveti despre cadru si geometria acestuia? (Scuzati-ma ca intreb aici chiar daca nu e sectiunea pentru a intreba acest lucru, dar nu are rost sa deschid alt thread.) Cat despre grupul de pinioane, as putea sa schimb transmisia din 3x7 in 3x8? Cum pot afla daca pinioanele sunt pe caseta sau filet? Despre furca stie cineva ceva? Ce model este, daca are nevoie de ulei etc. Apropo, eu am uns lantul cu vaselina spray, este bine? Sau ar trebui sa cumpar un ulei pentru lant. Poze:

Salut, am o bicicleta, Saracen, din cate pot vedea pe logo, nu stiu ce model sau din ce an, am luat-o dintr-un targ anul trecut cu 300 de lei. Tot ce stiu e ca are cadrul aluminiu. Primavara asta, cand am scos-o, i-am schimbat butucul pedalier, deoarece aveam joc la foi. Zis si facut, iar dupa vreo o luna, ma trezesc ca uneori lantul cade de pe pinionul mare, dupa o alta luna, lantul a inceput sa cada de fiecare data cand il urc pe pinionul mare, aveti idee care este cauza? Ce parere aveti despre cadru si geometria acestuia? (Scuzati-ma ca intreb aici chiar daca nu e sectiunea pentru a intreba acest lucru, dar nu are rost sa deschid alt thread.) Cat despre grupul de pinioane, as putea sa schimb transmisia din 3x7 in 3x8? Cum pot afla daca pinioanele sunt pe caseta sau filet? Despre furca stie cineva ceva? Ce model este, daca are nevoie de ulei etc. Apropo, eu am uns lantul cu vaselina spray, este bine? Sau ar trebui sa cumpar un ulei pentru lant. Poze: http://imgur.com/a/y8zxq http://imgur.com/a/zfFCP http://imgur.com/a/1vgKm http://imgur.com/a/KsXwG http://imgur.com/a/KflQ0 http://imgur.com/a/Nv9Yn

Pare mai degraba schimbatorul de pinioane dereglat. Se mai poate ca tu inlocuind foile sa nu mai fie montate chiar in aceeasi pozitie si sa nu mai fie alinerea la fel intre foi si pinioane ca mai inainte.Verifica si mai spune-ne ce si cum.

Cum as putea sa verific daca cele doua sunt aliniate? Probabil si asta, n-am luat asta in calcul, tinand cont ca lantul a inceput sa cada dupa mult timp de la montarea acestuia.

Mai intai regleaza un pic schimbatorul,daca nu te pricepi du-te la cineva care stie pana inveti

mergi la un service sa regleze schimbatorul si sa verifice lantul, poate e uzat.

mergi la un service sa regleze schimbatorul si sa verifice lantul, poate e uzat. Nu mai folosi vaselina pe lant, sterge bine tot si ia ulei.

Calin, nu pot ajunge la niciun service tinand cont ca eu stau la tara, iar orasul este la 15km departare.. O sa ma limitez la iesirile cu ea pana fac rost de ulei de lant.. Momentan, nu am la cine sa o duc sa mi-o verifice, deoarece cel la care mergeam si se pricepea este iesit din tara. Schimbatorul se regleaza de la cele 2 suruburi de pe schimbatorul de spate?

E destul de simplu sa reglezi un schimbator. Cele doua suruburi sunt limitarile astfel incat lanutul sa nu cada de pe pinioanele de la extremitati. Cand le reglezi trebuie sa deconectezi cablul de schimbator. La manete si schimbator ai acele rotite de reglaj fin. Le insurubezi la maxim, dai 2-3 ture invers, iar apoi conectezi cablul la schimbator. Daca nu urca cand schimbi viteza mai invarti rotita invers acelor de ceas, daca nu coboara, faci invers, pana merge ok. Bafta!

Scrie un mesaj...desurubeaza junatate de tura surubul de pe cablul ce intra in schimbator sau de la cel de la maneta daca ai zi ne cum a mers