Forum

Subiect: XT RD-M786 SGS distanta fata de roata

#113066

Subiect deschis de la 19 mai 2016 la 11:44
Raporteaza
Salut, Am achizionat de curand un deraior spate XT rd-m786. L-am montat si in momentul in care selectez pinionul cel mai mare (cel mai apropiat de roata) deraiorul se afla la o distanta < 5 mm fata de spite. E ok ? Mentionez ca inca nu am montat si lantul. Doar i-am reglat limitele. Mersi
Postat de Daniel George Negus la 19 mai 2016 la 11:44
0
0
ar trebui sa ai un surub cu care sa reglezi distanta aia.
Postat de Bogdan Nicolae la 19 mai 2016 la 11:59
0
0
Personal, cred ca ar trebui sa montezi lantul si apoi vezi ce si cum ... Presupunand ca se mentin acei 5 mm, mi se pare extrem de putin, cel putin la prima vedere .... Ureachea de prindere pe cadru a deraiorului este dreapta, ai verificat-o? Acei (doar) 5 mm indica ceva in genul asta ...
Postat de Mihail Iorga la 19 mai 2016 la 12:04
0
0
daca pinionul mare este MARE (gen 34-36) acea distanta este cat de decenta. ar trebui poate ceva mai mare, dar totusi nu te poti astepta sa fie ca la un pinion de 28-30. @initiator - poti sa pui si o poza?
Postat de Bogdan Nicolae la 19 mai 2016 la 12:20
0
0
@Bogdan Nicolae : Exista surubul pentru limita superioara (H). Acela l-am folosit pentru aliniere deraior-pinion 36T ! In urma acestui reglaj, deraiorul se pozitioneaza la o distanata <5mm fata de roata ! Logic n-ar trebui sa se apropie mai mult de roata datorita acestei limitari. Insa totusi a fost un soc cand am vazut pentru ca pare a fi mult prea mica distanta. Poza voi face imediat ce ajung acasa. Pinionul este de 36 @Mihail Iorga : Urechea este ok.
Postat de Daniel George Negus la 19 mai 2016 la 13:58
0
0
surubul cu care reglezi distanta aia e altul si se "propteste" direct in urechea de schimbator, unde are ala infipta surubelnita: Article Image
Postat de Bogdan Nicolae editat la 19 mai 2016 la 14:50
0
0
surubul H e pentru a BLOCA schimbatorul sa nu treaca de ultimul pinion si sa scape lantul dupa el. surubul cu care reglezi distanta aia e altul si se "propteste" direct in urechea de schimbator, unde are ala infipta surubelnita: Article Image
Postat de Bogdan Nicolae la 19 mai 2016 la 14:50
0
0
Bogdan Nicolae
surubul H e pentru a BLOCA schimbatorul sa nu treaca de ultimul pinion si sa scape lantul dupa el. surubul cu care reglezi distanta aia e altul si se "propteste" direct in urechea de schimbator, unde are ala infipta surubelnita: Article Image
Stiu si de surubul ala B-screw (Body Tension) dar nu are nicio legatura cu distanta deraiorului fata de roata. Are legatura cu distanta deraiorului fata de pinioane ( sa nu calce rotita de sus a deraiorului pe pinioane ).
Postat de Daniel George Negus la 19 mai 2016 la 14:58
0
0
Article Image na ca mi-am dat singur pentru ca nu am citit cu atentie. si la mine am obs acum ca e cam la fel (nu cred ca am mai mult de 5-6mm). nu mi-am pus niciodata problema asta si inca e ok schimbatorul. pune lantul si regleaza-l cu lant pe el. in cazul in care urechea e stramba, iti va fi foarte greu sau imposibil sa-l reglezi sa schimbe foarte bine pe toate pinioanele. daca merge perfect din prima, inseamna ca totul e ok si sa nu-ti faci griji.
Postat de Bogdan Nicolae editat la 19 mai 2016 la 18:43
0
0
Article Image na ca mi-am dat singur pentru ca nu am citit cu atentie. credeam ca vorbesti de distanta dintre pinion si schimbator. si la mine am obs acum ca e cam la fel (nu cred ca am mai mult de 5-6mm). nu mi-am pus niciodata problema asta si inca e ok schimbatorul. pune lantul si regleaza-l cu lant pe el. in cazul in care urechea e stramba, iti va fi foarte greu sau imposibil sa-l reglezi sa schimbe foarte bine pe toate pinioanele. daca merge perfect din prima, inseamna ca totul e ok si sa nu-ti faci griji.
Postat de Bogdan Nicolae la 19 mai 2016 la 18:43
0
0
Meniu
mesaje

Ramâi conectat

Primești cele mai noi articole și știri direct pe email