A venit timpul sa schimb camasile + cablurile la cursiera
Daca iau ceva ieftin ies cam la 60 lei pe total.
Daca iau ceva scump ies la pret dublu si chiar mai mult de dublu cu cablurile teflonat
Am vazut la cineva ceva misto, cand apasam pe frane nu se simtea frecarea cablului de camasa, parca nici nu existau camasi si cabluri intre manete si clesti.
De fraier atunci nu l-am intrebat ce cabluri si camasi erau.
Acum ca tot le schimb parca as vrea sa am si eu acea senzatie de lipsa de frecare inte cablu si camasa.
Ieftin- force/ashima/bbb/cox
Scumpe- jagwire/dura ace si ce o mai fi
Vad ca sunt si cablurile cu polymer 50 lei bucata mi se par exagerat de scumpe
Poate e cineva care a nimerit o combinate buna cablu/camasa pe forum.
Șufa este cea mai importantă, să fie teflonată. Cămășile, mai mult placebo. Contează mai mult cum tai cămașa, să nu rămână capătul oval sau lipite din tăietura cleștelui, ca să gâtuie în vreoun fel șufa, cât de puțin. Bine e s-o îndrepți după tăiere.
era un clip pe YT unde testa curbura si frecarea... curba mai stransa nu e o problema, mai degraba numarul curbelor pe care le face cablul.
Concluzia: cat mai putine schimbari de directie ale cablului.
Am aflat cum a facut
A decupat exteriorul la camasa, a taiat sirala cu mare grija a lasat plasticul ala din interior alb si a largit gaura de la capetele de camasa sa le poata pune
Asa a fost singura solutie sa scape de frecarea aia usoara.
Cam mult de munca.
Ceva nu pare ok acolo ... daca lasi partea aia interioara sa stea contra ghidajelor de cablu de pe cadru ... se va rupe. Iar dupa grosimea ei nu cred ca trece prin ghidajele de pe cadru.
Cred ca intentia a fost sa imite originalul, care arata asa? https://www.ebay.com/itm/331284250307
Postat de Ionut Tanase la 7 ianuarie 2022 la 11:21