Forum

Buna ziua, De curand am primit o bicicleta, iar la a 2-a plimbare cu ea, in timp ce mergeam si pedalam, s-a spart ceva in monobloc, iar pedalele aveau joc mare. Am desfacut pedalele, desii erau foarte ruginite, cu putina insistenta am reusit, dar acum am alta problema. Nu stiu ce fel de monobloc are, insa nu il pot desface. Este din plastic, am incercat cu un ciocan, niste socuri, insa nu vreau sa il stric fara sa stiu daca il pot inlocuii sau... Imi puteti spune ce fel de monobloc este, cum se desface si daca poate fi inlocuit cu alt tip? Va multumesc!

Eu am reusit sa-l desfac pe al meu cu un mox reglat calumea. Si ai grija si in ce directie il desfaci. Uite aici ca ideie: https://www.youtube.com/watch?v=4zpQH41DIA0

Daca vrei sa-l desfaci o poti face cu o cheie de instalator(parca mocs ii zice popular)sensul de rotatie.pe ambele parti este spre in fata bicicletei.Daca nu este o bicicleta frantuzeasca veche(alea au alte pasuri la filetele cadrului)in principiu merge orice fel de monobloc,sa masori lungimea axului celui vechi pentru a lua un monobloc la aceeasi lungime.Nou costa 30-40 lei,dar iti vas trbui si o cheie speciala cu care sa-l strangi,acolo nu mai merge cu improvizatii.

Daca vrei sa-l desfaci o poti face cu o cheie de instalator(parca mocs ii zice popular)sensul de rotatie.pe ambele parti este spre in fata bicicletei.Daca nu este o bicicleta frantuzeasca veche(alea au alte pasuri la filetele cadrului)in principiu merge orice fel de monobloc,sa masori lungimea axului celui vechi pentru a lua un monobloc la aceeasi lungime.Nou costa 30-40 lei,dar iti va trebui si o cheie speciala cu care sa-l strangi,acolo nu mai merge cu improvizatii.

Daca vrei sa-l desfaci o poti face cu o cheie de instalator(parca mocs ii zice popular)sensul de rotatie.filet italian=pe ambele parti spre in fata bicicletei; unul pe dreapta celalalt pe stanga =filet englezesc.Daca nu este o bicicleta frantuzeasca veche(alea au alte pasuri la filetele cadrului)in principiu gasesti la magazin,sa masori lungimea axului celui vechi pentru a lua un monobloc la aceeasi lungime.Nou costa 30-40 lei,dar iti va trebui si o cheie speciala cu care sa-l strangi,acolo nu mai merge cu improvizatii.

Daca vrei sa-l desfaci o poti face cu o cheie de instalator(parca mocs ii zice popular)sensul de rotatie.filet italian=ambele parti pe dreapta; unul pe dreapta celalalt pe stanga =filet englezesc.Daca nu este o bicicleta frantuzeasca veche(alea au alte pasuri la filetele cadrului)in principiu gasesti la magazin,sa masori lungimea axului celui vechi pentru a lua un monobloc la aceeasi lungime.Nou costa 30-40 lei,dar iti va trebui si o cheie speciala cu care sa-l strangi,acolo nu mai merge cu improvizatii.

Scrie pe el, e clasicul butuc nemțesc cu cupe din plastic cu filet de 1.37X24. Se poate să fie înțepenit și să se zdrelească buza de la fălcile cleștelui, caz în care se poate folosit o șurubelniță încinsă în foc cu care se taie pe interior cupa din plastic, după care iese foarte ușor.

Scrie pe el, e clasicul butuc nemțesc cu cupe din plastic cu filet de 1.37X24. Se poate să fie înțepenit și să se zdrelească buza de la fălcile cleștelui, caz în care se poate folosit o șurubelniță încinsă în foc cu care se taie pe interior cupa din plastic, după care iese foarte ușor. Stînga - desfacere în sens sens invers acelor de ceasornic Dreapta - desfacere în sens orar