Forum

Asa cum e mentionat in titlu... cam cat e distanta minima dintre schimbatorul de la foi fata de cauciuc.... Doar ce an achizitionat un cross traction 29er si mi se pare f mica.... undeva la 4mm.... deci e prea mica?

distanta asta ... ca sa ma fac mai bine inteles...

ca sa ma fac mai bine inteles... de la partea schimbatorului unde vine prins zbirul pana la cauciuc....

ca sa ma fac mai bine inteles... de la partea schimbatorului unde vine prins zbirul pana la cauciuc.... *poza oarecare de pe net

E ok, stai linistit. E hardtail, nu te incurca la clearance asa mult.

E ok, stai linistit. E hardtail, nu te incurca la clearance asa mult.

Buna ziua, Am participat la Prima Evadare. totul a mers ok din punct de vedere tehnic cu exceptia faptului ca roata din spate se tot bloca de la ce adunam de pe traseu. Problema mea este ca nu am spatiu deloc intre schimbator si roata spate: nu incape nici degetul acolo. Am un Trek in configuratie initiala – roti de 29 si schimbator shimano acera. Intrebarea: Exista modele de schimbatoare (3x9) care sa fie maplasate in asa fel incat sa obtin un spatiu mai mare in zona respectiva? Nu as vrea sa imi schimb cadrul, si renuntarea la schimbatorul fata nu prea ma incanta Cu respect, Andrei - See more at: http://www.freerider.ro/forum-biciclete/transmisie-schimbatoare-angrenaje-si-pinioane/distanta-schimbator-foi-roata#sthash.yaMAQetf.dpuf

Buna ziua, Am participat la Prima Evadare. totul a mers ok din punct de vedere tehnic cu exceptia faptului ca roata din spate se tot bloca de la ce adunam de pe traseu. Problema mea este ca nu am spatiu deloc intre schimbator si roata spate: nu incape nici degetul acolo. Am un Trek in configuratie initiala – roti de 29 si schimbator shimano acera. Intrebarea: Exista modele de schimbatoare (3x9) care sa fie maplasate in asa fel incat sa obtin un spatiu mai mare in zona respectiva? Nu as vrea sa imi schimb cadrul, si renuntarea la schimbatorul fata nu prea ma incanta Cu respect, Andrei

Ce zici tu acolo ca aduni tot de pe traseu, e din cadru, are clearance mic si nu ai ce sa ii faci eventual sa iei cauciuc pe spate mai putin inalt. Vezi sa nu iti fie carn schimbatorul fata pus, adica daca e cu colier pus pe cadru se poate sa fie pus putin pe diagonala, trebuie sa fie paralel cu foile. Daca e paralel cu foile nu ai nicio grija. Da-i numa pedale. :)

Ce zici tu acolo ca aduni tot de pe traseu, e din cadru, are clearance mic si nu ai ce sa ii faci eventual sa iei cauciuc pe spate mai putin inalt. Vezi sa nu iti fie carn schimbatorul fata pus, adica daca e cu colier pus pe cadru se poate sa fie pus putin pe diagonala, trebuie sa fie paralel cu foile. Daca e paralel cu foile nu ai nicio grija. Da-i numa pedale. :)

Ce zici tu acolo ca aduni tot de pe traseu, e din cadru, are clearance mic si nu ai ce sa ii faci eventual sa iei cauciuc pe spate mai putin inalt. Vezi sa nu iti fie carn schimbatorul fata pus, adica daca e cu colier pus pe cadru se poate sa fie pus putin pe diagonala, trebuie sa fie paralel cu foile si la inaltimea buna, Daca e paralel cu foile nu ai nicio grija, dar daca zici ca totul merge bine la nivel de schimbatoare, D da-i tu numa pedale. :)

Ce zici tu acolo ca aduni tot de pe traseu, e din cadru, are clearance mic si nu ai ce sa ii faci eventual sa iei cauciuc pe spate mai putin inalt. Vezi sa nu iti fie carn schimbatorul fata pus, adica daca e cu colier pus pe cadru se poate sa fie pus putin pe diagonala, trebuie sa fie paralel cu foile si la inaltimea buna, Daca e paralel cu foile nu ai nicio grija, dar daca zici ca totul merge bine la nivel de schimbatoare, D da-i tu numa pedale. :)