Forum

Salut, vreau sa scot tot ce inseamna viteze, foi, etc, etc de pe bicicleta si sa o fac single speed. Nu ma pricep asa bine, puteti sa-mi spuneti de ce piese am nevoie? O mica lista daca se poate. :)) [URL=http://imageshack.com/f/ipDEmS7Aj][IMG]http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/673/DEmS7A.jpg[/IMG][/URL] [IMG]http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/673/DEmS7A.jpg[/IMG]

Salut ! Iti trebuie un kit single speed si eventual un lant special conceput pentru o singura viteza. Ca sa reduci din greutate, lasi doar foaia mijlocie (sau o schimbi cu alta, in functie de raportul dorit) si indepartezi celelalte foi si bashguard-ul (daca ai). http://www.playbike.ro/produs.php?id_produs=631 http://www.playbike.ro/produs.php?id_produs=19279

In afara de o reducere cu cateva sute de grame, eu unul nu inteleg rostul transformarii unui MTM in SSP! Vad intradevar rostul doar in cazul folosirii unui cadru f usor cu furca fixa de cursiera dar nu MTB!

In afara de o reducere cu cateva sute de grame, eu unul nu inteleg rostul transformarii unui MTM in SSP! Vad intradevar rostul doar in cazul folosirii unui cadru f usor cu furca fixa de cursiera dar nu MTB!

Salut, Am 3 biciclete toate single speed si uite ce am invatat pana acum: foloseste lant de 8 viteze daca ai foaie normala pe fata si pinion normal (de 8 viteze) pe spate. problema cu lantul single speed e ca pe pinioane subtiri se lasa cumva intr-o parte, e mai zgomotos si din cate am vazut uzeaza mai repede. trebuie sa te hotarasti ce ratie vrei sa ai ca sa poti alege pinionul potrivit. imparti nr de dinti de la foaie la nr de la pinion. eu am ajuns la 1.73 si cred ca aici raman (poti experimenta cu asta acum cand ai viteze sa vezi ce viteza prinzi si ce pante poti sa urci). foaia fata sa nu fie cea mica - nu vrei sa faci un microdrive (foaie mica 22,24 pinion mic) ci macrodrive (foaie de 26, 28 30 sau 32 depinde ce ai. ajuta la transferul de putere, uzura lantului si altele. pentru ca ai drop-out vertical vei avea nevoie de tensionator. poti folosi schimbatorul dar partea de jos la foaie nu va fi tensionata atat de bine si e posibil sa scape cand pedalezi inapoi. cea mai buna solutie la care am ajuns e un tensionator point modificat sa traga lantul in sus ca sa infasoare cat mai mult din pinion. modificarea implica un arc puternic si multe bride. e singura solutie care a reusit sa-mi tina lantul bine. nu exista pe piata intinzator atat de puternic (am cautat si n-am gasit). poti sa folosesti un pinion de viteze dar mai bine iei unul single speed compatibil cu lanturi subtiri. gasesti la playbike pinioane Point (nu sunt cine stie ce dar mai bune decat nimic) daca gasesti un kit single speed cu tot cu distantiere si lockring e bine (plus sa aiba pinionul de care ai nevoie dupa calculul ratiei). cam atat cred, mai editez daca am uitat ceva

Salut, Am 3 biciclete toate single speed si uite ce am invatat pana acum: foloseste lant de 8 viteze daca ai foaie normala pe fata si pinion normal (de 8 viteze) pe spate. problema cu lantul single speed e ca pe pinioane subtiri se lasa cumva intr-o parte, e mai zgomotos si din cate am vazut uzeaza mai repede. trebuie sa te hotarasti ce ratie vrei sa ai ca sa poti alege pinionul potrivit. imparti nr de dinti de la foaie la nr de la pinion. eu am ajuns la 1.73 si cred ca aici raman (poti experimenta cu asta acum cand ai viteze sa vezi ce viteza prinzi si ce pante poti sa urci). foaia fata sa nu fie cea mica - nu vrei sa faci un microdrive (foaie mica 22,24 pinion mic) ci macrodrive (foaie de 26, 28 30 sau 32 depinde ce ai. ajuta la transferul de putere, uzura lantului si altele. pentru ca ai drop-out vertical vei avea nevoie de tensionator. poti folosi schimbatorul dar partea de jos la foaie nu va fi tensionata atat de bine si e posibil sa scape cand pedalezi inapoi. cea mai buna solutie la care am ajuns e un tensionator point modificat sa traga lantul in sus ca sa infasoare cat mai mult din pinion. modificarea implica un arc puternic si multe bride. e singura solutie care a reusit sa-mi tina lantul bine. nu exista pe piata intinzator atat de puternic (am cautat si n-am gasit). poti sa folosesti un pinion de viteze dar mai bine iei unul single speed compatibil cu lanturi subtiri. gasesti la playbike pinioane Point (nu sunt cine stie ce dar mai bune decat nimic) daca gasesti un kit single speed cu tot cu distantiere si lockring e bine (plus sa aiba pinionul de care ai nevoie dupa calculul ratiei). cam atat cred, mai editez daca am uitat ceva Razvan, SS nu e pentru toti, eu am trecut tot din cauza greutatii la inceput, dar dupa 2 ani pe SS desi am posibilitatea sa-mi pun viteze si m-am mai dat cu alte biciclete cu viteze e destul de clar ca raman asa. Numai cine s-a dat un timp intelege de ce SS e ce e. Nu e vb doar de greutate aici ci de multe alte lucruri pe care nu le enumar aici.

Bogdan, cadenta constanta e unul din sacrificiile pentru SS, plus viteza mai mare cel putin la mine cu ratia pe care o am. Am sesizat diferenta de care vorbesti si raman la SS. Pentru mine e mult mai bine mai ales la accelerari si teren dificil. Improvizatiile sunt pt ca nu sunt bani. Daca mi-as permite mi-as lua si eu foaie thick thin, pinion thick thin si lant 10 viteze puse pe un santa cruz jackal cu drop-out-urile verticale ajustabile pe orizontala.

Daca ai pinioane pe caseta poti pastra un pinion iar celelalte pinioane sa le inlocuiesti cu distantiere ..Daca ai 3 foi la angrenaj pastreaza foaia mare si le dai jos pe celelalte . Poti folosi acelasi lant daca nu este uzat .

Daca ai pinioane pe caseta poti pastra un pinion iar celelalte pinioane sa le inlocuiesti cu distantiere ..Daca ai 3 foi la angrenaj pastreaza foaia mare si le dai jos pe celelalte . Poti folosi acelasi lant daca nu este uzat .

Daca ai pinioane pe caseta poti pastra un pinion iar celelalte pinioane sa le inlocuiesti cu distantiere ..Daca ai 3 foi la angrenaj , pastreaza foaia mare si le dai jos pe celelalte . Poti folosi acelasi lant daca nu este uzat .

Daca ai pinioane pe caseta poti pastra un pinion iar celelalte pinioane sa le inlocuiesti cu distantiere ..Daca ai 3 foi la angrenaj , pastreaza foaia mare si le dai jos pe celelalte . Poti folosi acelasi lant daca nu este uzat .

Silviu, m-am dat toata tineretea pe SS fie ea Pegas, Tohan, etc iar acum cand am asa o multitudine de posibilitati de pedalare cu doar 8 pinioane si 3 foi nu as reveni niciodată la trecut. De exemplu acum sunt pe Transfagarasan si tocmai ce am urcat pana la Balea cu 22/28. Raman la părerea mea ca e doar o moda !