Forum

Salutare voi ce credeti merita sa dau undeva la 200 de lei pe un set de camasi profesionale de schimbator? Acum am niste camasi obisnuite pe bicicleta dar ma gandeam oare daca voi pune un set de camasi profesionale gen: http://www.playbike.ro/produs.php?id_produs=3936 oare chiar merita?cu ce ajuta? Multumesc anticipat

eu zic ca-i o investitie cool, in timp chiar se mentine calitatea schimbarii, fata de restul mai ieftine care dupa un timp destul de scurt se murdaresc si impreuna cu apa ruginesc pe interior, plasticul acela din camasa se va roade frecand apoi metal pe metal creend probleme

nu merita.

nu merita.

Camasile trebuie schimbate anual? Si cele de calitate medie, la fel si cele premium? Se poate utiliza ulei pentru lant pentru protejarea cablajelor de umezeal? La mine, intr-un si jumatate, poate putin mai mult, datorita umezelii au aparut urme de oxidare, ma rog, cablajele de frana nu mai retin daca au fost achimbate, unul, sau ambele, dar cablajele de la grip-shift-urile Sram X.0 au ramas de cativa ani, cele originale.

Mi s-a parut ciudat si ca spunea ca se schimba si caseta de pinioane odata cu lantul, cand am inteles ca se schimba 3-4 lanturi pana la schimbarea casetei. La mine, am facut excese, nu am schimbat nimic de mult, deci, e cazul...

Mi s-a parut ciudat si ca spunea ca se schimba si caseta de pinioane odata cu lantul, cand am inteles ca se schimba 3-4 lanturi pana la schimbarea casetei. La mine, am facut excese, nu am schimbat nimic de mult, deci, ar fi cazul...

De ce le-ai schimba anual daca merg bine? Asta e intrebarea buna, right? Plus ca, un set de camasi Jagwire si cabluri bune teflonate e in jur de 60-70ron(pt cursiera). deci 200 ron doar daca esti un fel de profesioninst in ale biciclitului si nu un "pilot de uichend". Eu le-am schimbat pt ca erau prost montate de la inceput in sensul ca intre cadru si frana spate era al draq de scurt taiata camasa si la intrare in cadru era pusa o protectie/adaptor (nu stiu exact cum ii zice) care nu era ce trebuie si avea joc si in timp s-a ros cablul de marginea camasii. Chiar si asa, imi statea mie pe creier, nu ca nu ar fi functionat bine. Vorba aia, e cool sa ai dura-ace la plimbarile prin parc si asta e perfect adevarat. Macar stii ca nu cade lantu' in mers sa te manjesti pe banci

De ce le-ai schimba anual daca merg bine? Asta e intrebarea buna, right? Plus ca, un set de camasi Jagwire si cabluri bune teflonate e in jur de 60-70ron(pt cursiera). deci 200 ron doar daca esti un fel de profesioninst in ale biciclitului si nu un "pilot de uichend". Eu le-am schimbat pt ca erau prost montate de la inceput in sensul ca intre cadru si frana spate era al draq de scurt taiata camasa si la intrare in cadru era pusa o protectie/adaptor (nu stiu exact cum ii zice) care nu era ce trebuie si avea joc si in timp s-a ros cablul de marginea camasii. Chiar si asa, imi statea mie pe creier, nu ca nu ar fi functionat bine. Vorba aia, e cool sa ai dura-ace la plimbarile prin parc si asta e perfect adevarat. Macar stii ca nu cade lantu' in mers sa te manjesti pe branci

Pentru cei care merg prin parcuri, poate, nu e cazul meu...:)...plus ca nu se vede Dura Ace-ul, pentru cei care asta cauta, eu am cautat sa gasesc aceleasi componente cum a fost echipata bicicleta. :) Apropo, in afara de pret, care sunt diferentele intre camasile pe care le-ai pomenit? In cazul meu, e vorba de o bicicleta Cross Country.

Eu am pomenit doar un tip de camasa, pe care l-am montat eu si sunt multumit. Si inainte tot jagwire era pe bicicleta. La mtb nu le-am schimbat niciodata, dar nici nu scot bicla in ploaie si aia e adevarat si doar la shiftere am cablu. Nu cred ca e ok sa dai cu ulei in camasa deoarece in timp aduna praf si se face mazga/depuneri. Treaba cu profesionistii cu dura-ace mai mult m-am referit la initiatorul topicului.

Aha, inteleg... Corect, am uitat ca la shifter-e sunt cablaje teflonate, totusi, nu inteleg de unde urme de oxidare, daca sunt teflonate, ma rog, in timp, poate se mai erodeaza stratul de protectie.