Forum

Salutare, acum aproximativ 2 luni am trecut de la 7 la 9 viteze. Totul este ok pana acuma. Acum as dori sa schimb si angrenajul de 3 foi cu unul cu 2 foi. M-ar interesa ceva cu 36T-22T. Pana acuma am gasit doar cu 32T-22T sau 36T-24T. Combinatia dorita de mine insa nu o gasesc. Ma gandesc sa cumpar un 32-22T si sa schimb ulterior foaia de 32 cu una de 36. Ce pareri aveti despre acest tip de transmisie si despre monoblocul Howitzer de la Truvativ si angrenajele Holzfeller si Hussefelt. Multam.

Salutare, acum aproximativ 2 luni am trecut de la 7 la 9 viteze. Totul este ok pana acuma. Acum as dori sa schimb si angrenajul de 3 foi cu unul cu 2 foi. M-ar interesa ceva cu 36T-22T. Pana acuma am gasit doar cu 32T-22T sau 36T-24T. Combinatia dorita de mine insa nu o gasesc. Ma gandesc sa cumpar un 32-22T si sa schimb ulterior foaia de 32 cu una de 36. Ce pareri aveti despre acest tip de transmisie si despre monoblocul Howitzer de la Truvativ si angrenajele Holzfeller si Hussefelt. Multam. LE: Ar mai fi si variatna de a cumpara un angrenaj cu 3 foi, un BB ceva mai lat pentru a muta tot angrenajul mai in exterior si de a scoate foaia mare de pe el.

Multam pentru raspuns. momentna am o caseta 11-32. Pe ce am pus ochii ar fi: http://www.dirtbike.ro/bazar/piese/angrenaje-si-placi/angrenaj-2x10-sram-x7-178195 SRAMx7 38-24t 175MM http://www.playbike.ro/produs.php?id_produs=18785 SRAMx7 42-28T 175mm - din pacate nr de dinti este cam mare http://www.bikexpert.ro/angrenaje_18/angrenaj-truvativ-hussefelt--2-foi_5788_32426.aspx 36-24T 175mm http://www.bikexpert.ro/angrenaje_18/angrenaj-shimano-deore-fc-m615--2-foi--ax-integrat--10v_5788_36785.aspx Deore 36-24T 175mm Ce ati alege din lista data?

In principiu ma dau mai mult prin oras, naveta acasa-lucru. In weekend planific insa cu prietenii iesiri prin natura/padure. Aceste iesiri nu sunt chiar cele mai dificile. Daca nu mai reusesc sa urc pe bicicleta ma dau jos si merg langa ea. Acum sper insa ca aceste iesiri sa fie tot mai dese. Am observat ca nu prea folosesc foaia mare(42) atat de des. M-as descurca si cu foiaia mijlocie(34). Imi face cu ochiul acuma angrenajul din bazar. S-ar parea ca ar avea raportul optim pentru mine. As putea lua insa si un Hussefelt si sa ii schimb foaia mare. Acest lucru insa ar deveni prea scump deoarece mai am nevoie si de monbloc.

Daca ii sa calculez, angrenahul Hussefelt este 280RON BB e 120RON, ajung al 400. Acel SRAM este 400RON din start si are si raportul care l-as vrea eu. Partea negativa la el ar fi ca este SH, am nevoie si de distantiere petnru montare si nu stiu daca dansul le mai are sau nu. Acum ma gandesc ce mi 38 ce mi 36 daca ii sa ies pe sosea cu prietenii atunci merg cu 33km/hla o cadenta de 80 (vorbesc doar de cazul ideal-perfect). Daca as avea 38T as merge cu 35km/h la aceasi candenta. Defci, fix pix in viata reala. Mai intervine in discutie si calitatea/finisaje/uzura la componente. Pana acuma ramane SRAMx7 38-24t 175MM SAU Hussfelt 36-24T 175mm

Daca ii sa calculez, angrenahul Hussefelt este 280RON BB e 120RON, ajung al 400. Acel SRAM este 400RON din start si are si raportul care l-as vrea eu. Partea negativa la el ar fi ca este SH, am nevoie si de distantiere petnru montare si nu stiu daca dansul le mai are sau nu. Acum ma gandesc ce mi 38 ce mi 36 daca ii sa ies pe sosea cu prietenii atunci merg cu 33km/h la o cadenta de 80 (vorbesc doar de cazul ideal-perfect). Daca as avea 38T as merge cu 35km/h la aceasi candenta. Defci, fix pix in viata reala. Mai intervine in discutie si calitatea/finisaje/uzura la componente. Pana acuma ramane SRAMx7 38-24t 175MM SAU Hussfelt 36-24T 175mm

Care este defapt diferenta intre bratul de 175 si cel de 170mm in viata reala?

Diferenta dintre 170 si 175mm in lungimea bratelor o vei simti nitel, daca poti, mergi pe unul de 175mm.

Diferenta dintre 170 si 175mm in lungimea bratelor o vei simti nitel, daca poti, mergi pe unul de 175mm.

In general angrenajele cu brate mai scurte iti dau o degajare mai mare la sol, ceea ce prezinta un avantaj pentru cei ce pedaleaza frecvent pe teren accidentat, spre exemplu riderii de DH, Freeride, etc. In schimb te fura la viteza maxima, din motive evidente, inchipuieste-ti o a patra foaie cu circumferinta descrisa de axul pedalei, practic o pedala mai lunga ar fi ca o foaie mai mare, nu e o analogie perfecta dar suficienta pentru a descrie fenomenul. Acestea fiind spuse 175mm e cam standardul, la ce setup ai tu acolo nu are rost sa-ti bati capul cu lungimea bratului, 175mm e ce ai nevoie.

Va urma comanda unui angrenaj Hussefelt 2.2 24/36T 175mm si a unui monobloc aferent. O alta intrebare, ce vaselina recomandati pentru montarea componentelor. Am la lucru vaselina siliconica, este buna?

Nu-s convins ca faci o afacere prea buna, Hussefelt-ul ala nu-i un angrenaj tocmai usor, in cel mai bun caz o sa cantareasca la fel de mult cat angrenajul pe care il ai deja, poate 10-15 grame mai putin, daca iei si monoblocul Howizer in considerare care e dita-mai vaca o sa iesi cu greutate in plus din toata povestea asta. La fel de bine poti sa-ti reglezi schimbatorul pe placile mici si placa mare daca nu o poti scoate ramane de decor. X7-le ar fi fost o afacere, pentru ca el in sine are in jur de 750gr iar monoblocul GXP, este cam cu 100 de grame mai usor. Altfel nu prea vad rostu in a schimba angrenajul.