Forum

Salut, am deschis acest topic pentru a obtine feedback tehnic (sau orice alt fel de feedback) pe modificarile facute lui Rocky. Rocky a fost.. sau inca este, un Rockrider 8.1 (cred ca ar trebui numit Rockrider X acum :)) ), cumparat in varianta L, in primavara lui 2013, si modificat. A fost dragoste la prima vedere, si intodeauna am considerat cadrul ca fiind.. sufletul unei biciclete, motiv pentru care nu l-am schimbat, si nici nu stiu daca il voi schimba vreodata. Echiparea initiala a fost una.. decenta, ba chiar best-buy, cum ar zice unii prin unele review-uri. Cu toate astea, am simtit cateodata nevoia de mai mult, si nevoia s-a transformat mai mult in... hobby, sau poate obsesie? In fine, modificarile facute la el, sunt dupa cum urmeaza: - furca rockshox SID rct3, modelul 2014, 120mm, qr - manete sram x9, 3x9 - set frane shimano xt m785 fata-spate + 1 disc 180mm rt86, si 1 disc 160mm rt99 - angrenaj slx m660, 3x9 + butuc pedalier xtr - butuc spate xtr m985 + butuc fata nukeproof generator qr/15 - spite dt swiss alpine 3 + nipluri aluminiu - caseta pinioane xt m770, 11-32 - lant sram pc-991 cross-step - ghidon truvativ t20 - mansoane cube natural fit - sa wtb vigo pro - pedale nukeproof electron - anvelope schwable thunder burt + camere schwalbe xxlight Greutate actuala: 10.9 kg. Sunt multumit de tot ce am schimbat, in special de furca, frane si butuc spate, care fac o diferenta mare. Anvelopele sunt foarte rapide, dar te lasa la greu cateodata si mergi cu frica ca faci pana din 5 in 5 m. Manetele sunt o imbunatatire peste x7, schimba mai rapid si mai fluent. Angrenajul chiar daca e un pic mai usor, e mult mai rigid ca deore. Alpine 3-urile au facut rotile mai rigide. Cu toate ca sunt mai grele decat revolution, eu zic ca nu se simte asa tare diferenta aia de 100g/roata. Pentru viitor as vrea sa trec la un schimbator spate mai bun decat x7, dar sunt limitat la configuratia 3x9 actuala. Nu stiu ce sa fac in sensul asta. Ma gandesc pana atunci sa ii pun 2 rotite de schimbator albastre, cu niste rulmenti faini :))) Pentru butucul fata vreau sa pun 2 rulmenti ceramici. Am gasit pe ebay niste variante ieftine. In functie de ce experienta o sa am cu qr-ul pe furca ... poate o sa pun niste lower-uri cu ax de 15. Am si butucul necesar acum pentru asa ceva. Dar nu cred ca o sa fie nevoie, furca fiind destul de rigida pentru xc, fara sa flexeze in vreun fel. Pentru greutate mai scazuta.. nu am unde sa ma mai duc decat inspre carbon. Ghidon, tija sa, sa si pipa. As ajunge pe la vreo 10.3 kg presupun, dar nu stiu daca are vreun rost. Ganduri de final: Am 1.82m, cu 75 kg si nu ma dau decat xc, cu unele portiuni de poteci de munte, fara nimic serios. Imi place totusi sa merg cat se poate de repede pe portiunile pe care ma dau, atat ca mai tine fizicul :)). Nu ma pasioneaza 27.5 sau 29. Primul mi se pare a fi o chestie de marketing, iar 29 mi se pare prea greoaie si prea putin distractiva si personal cred ca 26 nu o sa moara niciodata. Voi ce parere aveti? :)

Salut, am deschis acest topic pentru a obtine feedback tehnic (sau orice alt fel de feedback) pe modificarile facute lui Rocky. Rocky a fost.. sau inca este, un Rockrider 8.1 (cred ca ar trebui numit Rockrider X acum :)) ), cumparat in varianta L, in primavara lui 2013, si modificat. A fost dragoste la prima vedere, si intodeauna am considerat cadrul ca fiind.. sufletul unei biciclete, motiv pentru care nu l-am schimbat, si nici nu stiu daca il voi schimba vreodata. Echiparea initiala a fost una.. decenta, ba chiar best-buy, cum ar zice unii prin unele review-uri. Cu toate astea, am simtit cateodata nevoia de mai mult, si nevoia s-a transformat mai mult in... hobby, sau poate obsesie? In fine, modificarile facute la el, sunt dupa cum urmeaza: - furca rockshox SID rct3, modelul 2014, 120mm, qr - manete sram x9, 3x9 - set frane shimano xt m785 fata-spate + 1 disc 180mm rt86, si 1 disc 160mm rt99 - angrenaj slx m660, 3x9 + butuc pedalier xtr - butuc spate xtr m985 + butuc fata nukeproof generator qr/15 - spite dt swiss alpine 3 + nipluri aluminiu - caseta pinioane xt m770, 11-32 - lant sram pc-991 cross-step - ghidon truvativ t20 - mansoane cube natural fit - sa wtb vigo pro - pedale nukeproof electron - anvelope schwalbe thunder burt + camere schwalbe xxlight Greutate actuala: 10.9 kg. Sunt multumit de tot ce am schimbat, in special de furca, frane si butuc spate, care fac o diferenta mare. Anvelopele sunt foarte rapide, dar te lasa la greu cateodata si mergi cu frica ca faci pana din 5 in 5 m. Manetele sunt o imbunatatire peste x7, schimba mai rapid si mai fluent. Angrenajul chiar daca e un pic mai usor, e mult mai rigid ca deore. Alpine 3-urile au facut rotile mai rigide. Cu toate ca sunt mai grele decat revolution, eu zic ca nu se simte asa tare diferenta aia de 100g/roata. Unghiul cadrului a fost modificat prea putin de cursa furcii pentru a putea fi observat in vreun fel, chiar si la urcari. Pentru viitor as vrea sa trec la un schimbator spate mai bun decat x7, dar sunt limitat la configuratia 3x9 actuala. Nu stiu ce sa fac in sensul asta. Ma gandesc pana atunci sa ii pun 2 rotite de schimbator albastre, cu niste rulmenti faini :))) Pentru butucul fata vreau sa pun 2 rulmenti ceramici. Am gasit pe ebay niste variante ieftine. In functie de ce experienta o sa am cu qr-ul pe furca ... poate o sa pun niste lower-uri cu ax de 15. Am si butucul necesar acum pentru asa ceva. Dar nu cred ca o sa fie nevoie, furca fiind destul de rigida pentru xc, fara sa flexeze in vreun fel. Pentru greutate mai scazuta.. nu am unde sa ma mai duc decat inspre carbon. Ghidon, tija sa, sa si pipa. As ajunge pe la vreo 10.3 kg presupun, dar nu stiu daca are vreun rost. Ganduri de final: Am 1.82m, cu 75 kg si nu ma dau decat xc, cu unele portiuni de poteci de munte, fara nimic serios. Imi place totusi sa merg cat se poate de repede pe portiunile pe care ma dau, atat ca mai tine fizicul :)). Nu ma pasioneaza 27.5 sau 29. Primul mi se pare a fi o chestie de marketing, iar 29 mi se pare prea greoaie si prea putin distractiva si personal cred ca 26 nu o sa moara niciodata. Voi ce parere aveti? :)

Salut, am deschis acest topic pentru a obtine feedback tehnic (sau orice alt fel de feedback) pe modificarile facute lui Rocky. Rocky a fost.. sau inca este, un Rockrider 8.1 (cred ca ar trebui numit Rockrider X acum :)) ), cumparat in varianta L, in primavara lui 2013, si modificat. A fost dragoste la prima vedere, si intodeauna am considerat cadrul ca fiind.. sufletul unei biciclete, motiv pentru care nu l-am schimbat, si nici nu stiu daca il voi schimba vreodata. Echiparea initiala a fost una.. decenta, ba chiar best-buy, cum ar zice unii prin unele review-uri. Cu toate astea, am simtit cateodata nevoia de mai mult, si nevoia s-a transformat mai mult in... hobby, sau poate obsesie? In fine, modificarile facute la el, sunt dupa cum urmeaza: - furca rockshox SID rct3, modelul 2014, 120mm, qr - manete sram x9, 3x9 - set frane shimano xt m785 fata-spate + 1 disc 180mm rt86, si 1 disc 160mm rt99 - angrenaj slx m660, 3x9 + butuc pedalier xtr - butuc spate xtr m985 + butuc fata nukeproof generator qr/15 - spite dt swiss alpine 3 + nipluri aluminiu - caseta pinioane xt m770, 11-32 - lant sram pc-991 cross-step - ghidon truvativ t20 - mansoane cube natural fit - sa wtb vigo pro - pedale nukeproof electron - anvelope schwalbe thunder burt + camere schwalbe xxlight Greutate actuala: 10.9 kg. Sunt multumit de tot ce am schimbat, in special de furca, frane si butuc spate, care fac o diferenta mare. Anvelopele sunt foarte rapide, dar te lasa la greu cateodata si mergi cu frica ca faci pana din 5 in 5 m. Manetele sunt o imbunatatire peste x7, schimba mai rapid si mai fluent. Angrenajul chiar daca e un pic mai usor, e mult mai rigid ca deore. Alpine 3-urile au facut rotile mai rigide. Cu toate ca sunt mai grele decat revolution, eu zic ca nu se simte asa tare diferenta aia de 100g/roata. Unghiul cadrului a fost modificat prea putin de cursa furcii pentru a putea fi observat in vreun fel, chiar si la urcari. Pentru viitor as vrea sa trec la un schimbator spate mai bun decat x7, dar sunt limitat la configuratia 3x9 actuala. Nu stiu ce sa fac in sensul asta. Ma gandesc pana atunci sa ii pun 2 rotite de schimbator albastre, cu niste rulmenti faini :))) Pentru butucul fata vreau sa pun 2 rulmenti ceramici. Am gasit pe ebay niste variante ieftine. In functie de ce experienta o sa am cu qr-ul pe furca ... poate o sa pun niste lower-uri cu ax de 15. Am si butucul necesar acum pentru asa ceva. Dar nu cred ca o sa fie nevoie, furca fiind destul de rigida pentru xc, fara sa flexeze in vreun fel. Pentru greutate mai scazuta.. nu am unde sa ma mai duc decat inspre carbon. Ghidon, tija sa, sa si pipa. As ajunge pe la vreo 10.3 kg presupun, dar nu stiu daca are vreun rost. Ganduri de final: Am 1.82m, cu 75 kg si nu ma dau decat xc, cu unele portiuni de poteci de munte, fara nimic serios. Imi place totusi sa merg cat se poate de repede pe portiunile pe care ma dau, atat ca mai tine fizicul :)). Nu ma pasioneaza 27.5 sau 29. Primul mi se pare a fi o chestie de marketing, iar 29 mi se pare prea greoaie si prea putin distractiva si personal cred ca 26 nu o sa moara niciodata. Voi ce parere aveti de toate astea? :)

Salut, oare are rost sa fac upgrade de la un schimbator spate sram x7 la x9 sau x0, pentru 9 viteze? Exista vreo diferenta reala intre ele in afara de greutate? Multumesc anticipat :)