Forum

Salut! Am lantul foarte uzat si vreau sa il schimb. Nu stiu daca sa schimb si pinioanele sau nu. Ce parere aveti? Imi schimba vitezele foarte prost, imi e clar ca lantul e uzat grav ca se vede la o verificare simpla. Pt carcotasi, stiu ca arata deplorabil lantul si pinioanele, nu le-am mai ingrijit de cand a dat frigul pt ca eram convins ca le schimb pe amandoua si nu mai mi-a pasat. Am incercat sa fac cat mai clare, nu am avut cheie sa dau jos pinioanele. [IMG]http://i42.tinypic.com/t9k4tg.jpg[/IMG] [IMG]http://i41.tinypic.com/67pf2b.jpg[/IMG] [IMG]http://i41.tinypic.com/1xxnc0.jpg[/IMG] [IMG]http://i42.tinypic.com/23j281f.jpg[/IMG] [IMG]http://i42.tinypic.com/2h6egxy.jpg[/IMG] [IMG]http://i43.tinypic.com/28tiq9.jpg[/IMG] [IMG]http://i41.tinypic.com/2zjgaiq.jpg[/IMG] [IMG]http://i42.tinypic.com/2ziso3p.jpg[/IMG] [IMG]http://i42.tinypic.com/2ajtnrb.jpg[/IMG] [IMG]http://i44.tinypic.com/2s5xg6q.jpg[/IMG] [IMG]http://i42.tinypic.com/jsp01z.jpg[/IMG] [IMG]http://i41.tinypic.com/11m5iz9.jpg[/IMG] [IMG]http://i41.tinypic.com/5dm92c.jpg[/IMG]

Salut! Am lantul foarte uzat si vreau sa il schimb. Nu stiu daca sa schimb si pinioanele sau nu. Ce parere aveti? Imi schimba vitezele foarte prost, imi e clar ca lantul e uzat grav ca se vede la o verificare simpla. Pt carcotasi, stiu ca arata deplorabil lantul si pinioanele, nu le-am mai ingrijit de cand a dat frigul pt ca eram convins ca le schimb pe amandoua si nu mai mi-a pasat dar uitandu-ma mai bine parca nu sunt asa de uzate pinioanele. Am incercat sa fac cat mai clare, nu am avut cheie sa dau jos pinioanele. [IMG]http://i42.tinypic.com/t9k4tg.jpg[/IMG] [IMG]http://i41.tinypic.com/67pf2b.jpg[/IMG] [IMG]http://i41.tinypic.com/1xxnc0.jpg[/IMG] [IMG]http://i42.tinypic.com/23j281f.jpg[/IMG] [IMG]http://i42.tinypic.com/2h6egxy.jpg[/IMG] [IMG]http://i43.tinypic.com/28tiq9.jpg[/IMG] [IMG]http://i41.tinypic.com/2zjgaiq.jpg[/IMG] [IMG]http://i42.tinypic.com/2ziso3p.jpg[/IMG] [IMG]http://i42.tinypic.com/2ajtnrb.jpg[/IMG] [IMG]http://i42.tinypic.com/jsp01z.jpg[/IMG] [IMG]http://i41.tinypic.com/11m5iz9.jpg[/IMG] [IMG]http://i41.tinypic.com/5dm92c.jpg[/IMG]

da, vor trebui schimbate si ele...idealul este ca pinioanele sa se uzeze impreuna cu lantul, cand le schimbi le schimbi pe ambele...ce-i drept, foarte uzate nu sunt, din ce vad eu..dar asa este cel mai bine..in functie de posibilitati, actionezi cum stii mai bine

da, vor trebui schimbate si ele...idealul este ca pinioanele sa se uzeze impreuna cu lantul, cand le schimbi le schimbi pe ambele...ce-i drept, foarte uzate nu sunt, din ce vad eu..dar asa este cel mai bine..in functie de posibilitati, actionezi cum stii mai bine

Da, sunt uzate si pinioanele. Oricum, la service unde schimbi lantul baietii au o cheie/riglă speciala cu care iti masoara gradul de uzura lant/pinioane/foi. Faptul ca schimba urat vitezele poate fi si de la deraiorul spate. Schimba mai intai lantul si pinioanele, apoi vezi cum lucreaza deraiorul.

Eu nu as schimba pinioanele, dar sunt curios cum arata foaia mijlocie. Recomand un lant cu Power link pentru ca il poti spala mai bine, zic eu, daca il dai jos de pe bicicleta. Un Sram PC-971 ar fi decent.

mie pinioanele nu imi arata asa de uzate. cele mici - 5,6,7 - prezinta uzura mai mare, dar eu zic ca mai tin un lant ... totusi, schimbi intai lantul, dar sa fii pregatit sufleteste (evident si monetar) sa schimbi si pinioanele. daca lantul nou scapa, atunci sigur iti trebuiesc si pinioane.

mie pinioanele nu imi arata asa de uzate. cele mici - 5,6,7 - prezinta uzura mai mare, dar eu zic ca mai tin un lant ... totusi, schimbi intai lantul, dar sa fii pregatit sufleteste (evident si monetar) sa schimbi si pinioanele. daca lantul nou scapa, atunci sigur iti trebuiesc si pinioane.

Eu am schimbat pinioane aiurea si problema era doar lantul . Se uzeaza si sare ! pinioanele tin mult

Asa stiam si eu, si anume ca lantul se uzeaza cu un ritm mai rapid. Toata treaba e sa nu cumva sa schimb doar lantul si aceste pinioane sa imi uzeze prematur lantul, ca sa nu cheltui acei bani aiurea. Cred ca voi schimba lantul si voi vedea cum se comporta. Daca va schimba bine poate voi merge asa. Lantul da, e foarte uzat, in sensul ca daca misti "pastilele" acelea din el care angreneaza au joc mare, chiar foarte mare as zice. Noul lant il voi curata si unge foarte des si sa speram ca va tine. Mi-am luat si aparat din acela de plastic cu rotite pt curatat lantul. Oricum si eu ma gandeam sa optez pt ceva cu za de deconectare, ma gandeam la Sram PC-951. Pinioanele sunt Shimano HG 50 si daca le schimb ma gandesc sa iau aceleasi. Am sa fac poze si la foi dar din ce m-am uitat eu sunt ok. Angrenajul este Truvativ FiveD, sper ca nu e uzat si el ca am pus-o de mamaliga.

Asa stiam si eu, si anume ca lantul se uzeaza cu un ritm mai rapid. Toata treaba e sa nu cumva sa schimb doar lantul si aceste pinioane sa imi uzeze prematur lantul, ca sa nu cheltui acei bani aiurea. Cred ca voi schimba lantul si voi vedea cum se comporta. Daca va schimba bine poate voi merge asa. Lantul da, e foarte uzat, in sensul ca daca misti "pastilele" acelea din el care angreneaza au joc mare, chiar foarte mare as zice. Noul lant il voi curata si unge foarte des si sa speram ca va tine. Mi-am luat si aparat din acela de plastic cu rotite pt curatat lantul. Oricum si eu ma gandeam sa optez pt ceva cu za de deconectare, ma gandeam la Sram PC-951. Pinioanele sunt Shimano HG 50 si daca le schimb ma gandesc sa iau aceleasi. Am sa fac poze si la foi dar din ce m-am uitat eu sunt ok. Angrenajul este Truvativ FiveD, sper ca nu e uzat si el ca am pus-o de mamaliga. Desi cred ca pot schimba doar o foaie.

Angrenajul nu se toaca, se stramba sau se strica rulmentii din monoblocul Powerspline, problema ta e cu schimbatul lantului deocamdata deci n-are sens sa te bagi si la angrenaj. Poti sa gasesti foi independente in Bazar sau la bike shop-uri daca vrei sa schimbi vreuna. Atentie cu zalele de desfacut lantul, alea rapide, se uzeaza repede si se pot rupe in sarcina dupa ce le tot deschizi/inchizi. Lantul se poate curata lejer pe bicicleta, chiar foarte bine cu o perie dura si degresant pe baza de acid citric .Il usuci cu carpa, lasi o ora-doua sa se mai evapore apa il ungi si apoi stergi cat de bine excesul de ulei. Mergi si masoara uzura casetei si a lantului la un service, HG-50-ul asta e destul de greu dar si rezistent. Daca lantul are 1% deformare atunci schimba si lantul si caseta. Pe viitor schimba lanturile la 0.5% deformare si o sa te tina caseta mult. Poti lua lanturi mai ieftine daca tot le schimbi repede PG-950 e pe-acolo ca pret/calitate in raport cu caseta. Ura!