Forum

Salut, Pentru o transmisie de 3 x 10 merge un deraior cu cusca medie? Foile sunt 42-32-24, pinionul mare de 36 si cel mic de 11. Ce combinatii n-o sa pot sa folosesc? Merita sa fac compromisul asta avand in vedere ca urmeaza sa-l pun pe o bicicleta de enduro? Multumesc, O zi faina.

Salut, Pentru o transmisie de 3 x 10 merge un deraior cu cusca medie? Foile sunt 42-32-24, pinionul mare de 36 si cel mic de 11. Ce combinatii n-o sa pot sa folosesc? Merita sa fac compromisul asta avand in vedere ca urmeaza sa-l pun pe o bicicleta de enduro? Multumesc, O zi faina.

Salut, Pentru o transmisie de 3 x 10 merge un deraior cu cusca medie? Capacitatea maxima la cusca medie e de 35, la cea lunga undeva cred ca la 41... Auzisem de o regula: cusca mica la 1 foaie, cusca medie-2 foi, cusca lunga-3 foi. Se poate aplica sau e doar un mit? Foile sunt 42-32-24, pinionul mare de 36 si cel mic de 11. Ce combinatii n-o sa pot sa folosesc? Merita sa fac compromisul asta avand in vedere ca urmeaza sa-l pun pe o bicicleta de enduro? Ma gandesc ca un deraior cu cusca lunga o sa agate in obstacole de pe traseu... Multumesc, O zi faina.

Salut, Pentru o transmisie de 3 x 10 merge un deraior cu cusca medie? Capacitatea maxima la cusca medie e de 35, la cea lunga undeva cred ca la 41... Auzisem de o regula: cusca mica la 1 foaie, cusca medie-2 foi, cusca lunga-3 foi. Se poate aplica sau e doar un mit? Foile sunt 42-32-24, pinionul mare de 36 si cel mic de 11. Ce combinatii n-o sa pot sa folosesc? Merita sa fac compromisul asta avand in vedere ca urmeaza sa-l pun pe o bicicleta de enduro? Ma gandesc ca un deraior cu cusca lunga o sa agate in obstacole de pe traseu... Multumesc, O zi faina.

Si cam ce suma ai vrea sa investesti ??

Radu, suma investita sau modelul deraiorului nu au nicio treaba. Intrebarea este din punct de vedere tehnic.

Radu, suma investita sau modelul deraiorului nu au nicio treaba. Intrebarea este din punct de vedere tehnic.

Tu la ora actuala ai o diferenta de 45T in transmisia ta. Daca folosesti cusca medie cu transmisia asta, va trebui sa ai lantul mai scurt cu vreo 5 zale decat minimul normal. Pe scurt, cel mai mare pinion pe care'l vei putea folosi cu foaia de 42, va fi cel de 26 sau 25. Asta in ideea ca detii un hardtail. Daca ai un full, atunci va trebui sa vezi cum/cu cat se modifica geometria chainstay-ului si cat lant mai consuma asta. Eu nu ti'as recomanda sa folosesti angrenaj cu 3 foi. Foloseste unul cu 2 foi si cu pinioane de 11-36 ai cam toata gama de rapoarte pe care ti'o da si combinatia de 3x10. Daca ai deja angrenajul cumparat si iti lipseste doar schimbatorul, cumpara unul cu patina lunga, dar minim XT sau X9 ca sa aiba arcurile suficient de tari.

Cum ai ajuns la diferenta de 45T? Da, este un full.

Cum ai ajuns la diferenta de 45T? Da, este un full.

Andrei Evanghelides
Cum ai ajuns la diferenta de 45T?

Şi eu sunt curios deoarece mie îmi dă 43... ;)) @ Andrei, formula îi: (42-24)+(36-11) Şi eu recomand să foloseşti 2 foi pe faţă, iar în locul foii mari să pui un bash guard.

Hmm, un sistem 2x10 pare o transmisie pentru cei cu sange-n instalatie. Viteza maxima pe plat nu ma afecteaza prea tare, banuiesc ca diferentele sunt undeva la 2-5 km/h. Dar in cazul unei transmisii 2x10, cu foi 28-40, cum este afectata urcarea? In plus, in cazul 2x10, conform formulei, diferenta este de 37, iar pentru cusca medie diferenta este de 35. Astia 2 dinti sunt importanti?