Forum

Salutare. Am descoperit de curand acest forum si sper sa gasesc un sfat pentru problema mea. Am o bicicleta, mai veche ce-i drept, la care schimbatorul de viteze nu mai functioneaza dar asta nu ma deranjeaza. Problema este ca atunci cand nu mai pedalez, se invarte o data cu roata din spate si ansamblul cu acele discuri dintate pe care se afla lantul. Acest fapt face ca lantul sa fie rotit si evident dat peste cap. Ce ar trebui sa inlocuiesc la roata din spate ca atunci cand invart roata fara sa pedalez sa nu se invarta si acel ansablu de discuri zimtate. Imi cer scuze de termenii folositi dar nu ma pricep deloc in domeniu. Multumesc anticipat.

Acel discuri se numesc pinioane. Ele au un sistem cu cricketi care perimte cuplarea lor la roata in sesnul de pedalare si decuplarea lor atunci cand nu mai pedalezi astfel permitand stationarea lor. Problema ta se afla la acei criketi care probabil sau blocat. Incearca sa foretzi cu mana pinioanele sa se invarta in sensul acelor de ceasornic, Incerca sa folosest niste ulei wd40 ca sa deblochezi ansamblu. Daca nu merge nici asa pe interiorul celui mai mic pinion ai o saiba care are un punct adancit. folosind o surubelnita si un ciocan defaci acea saiba batand la un unghi de 45 grade cu surubelnita in acel punct relativ cu planul saibei in sens contrar aceleor de ceasornic. Acest lucru iti va permite sa scoti pinioanele si sa ajungi la acel sistem unidirectional care permite stationarea lantului in timpul rularii

Acel discuri se numesc pinioane. Ele au un sistem cu cricketi care perimte cuplarea lor la roata in sesnul de pedalare si decuplarea lor atunci cand nu mai pedalezi astfel permitand stationarea lor. Problema ta se afla la acei criketi care probabil sau blocat. Incearca sa foretzi cu mana pinioanele sa se invarta in sensul acelor de ceasornic, Incerca sa folosest niste ulei wd40 ca sa deblochezi ansamblu. Daca nu merge nici asa pe interiorul celui mai mic pinion ai o saiba care are un punct adancit. folosind o surubelnita si un ciocan defaci acea saiba batand la un unghi de 45 grade cu surubelnita in acel punct relativ cu planul saibei in sens contrar aceleor de ceasornic. Acest lucru iti va permite sa scoti pinioanele si sa ajungi la acel sistem unidirectional care permite stationarea lantului in timpul rularii

Multumesc. O sa incerc sa vad daca ma descurc.

Pinioanele se scot doar cu cheie de pinioane si de invartit trebuie sa se invarta INVERS acelor de ceasornic, atlfel obtii aceelasi lucru cu pedalatul.

Radu Velicu
Acel discuri se numesc pinioane. Ele au un sistem cu cricketi care perimte cuplarea lor la roata in sesnul de pedalare si decuplarea lor atunci cand nu mai pedalezi astfel permitand stationarea lor. Problema ta se afla la acei criketi care probabil sau blocat. Incearca sa foretzi cu mana pinioanele sa se invarta in sensul acelor de ceasornic, Incerca sa folosest niste ulei wd40 ca sa deblochezi ansamblu. Daca nu merge nici asa pe interiorul celui mai mic pinion ai o saiba care are un punct adancit. folosind o surubelnita si un ciocan defaci acea saiba batand la un unghi de 45 grade cu surubelnita in acel punct relativ cu planul saibei in sens contrar aceleor de ceasornic. Acest lucru iti va permite sa scoti pinioanele si sa ajungi la acel sistem unidirectional care permite stationarea lantului in timpul rularii

1)Se numesc clicheti. 2)Daca bate cu ciocanul poate deteriora butucul. Este cheie speciala pentru asa ceva. Eu recomand sa mergi la un service specializat dar daca ai toate uneltele necesare arunca o privire pe: http://www.freerider.ro/service/cum-se-demonteaza-pinioanele-6201.html .

Radu Velicu
Acel discuri se numesc pinioane. Ele au un sistem cu cricketi care perimte cuplarea lor la roata in sesnul de pedalare si decuplarea lor atunci cand nu mai pedalezi astfel permitand stationarea lor. Problema ta se afla la acei criketi care probabil sau blocat. Incearca sa foretzi cu mana pinioanele sa se invarta in sensul acelor de ceasornic, Incerca sa folosest niste ulei wd40 ca sa deblochezi ansamblu. Daca nu merge nici asa pe interiorul celui mai mic pinion ai o saiba care are un punct adancit. folosind o surubelnita si un ciocan defaci acea saiba batand la un unghi de 45 grade cu surubelnita in acel punct relativ cu planul saibei in sens contrar aceleor de ceasornic. Acest lucru iti va permite sa scoti pinioanele si sa ajungi la acel sistem unidirectional care permite stationarea lantului in timpul rularii

1)Se numesc clicheti. 2)Daca bate cu ciocanul poate deteriora butucul. Este cheie speciala pentru asa ceva. Eu recomand sa mergi la un service specializat dar daca ai toate uneltele necesare arunca o privire pe: http://www.freerider.ro/service/cum-se-demonteaza-pinioanele-6201.html .

Salutare din nou. Pana la urma am reusit sa desfac pinioanele iar in interiorul lor erau foarte multe bileute (care s-au imprastiat la desfacere) si 4 cercuri de sarma din care unul era rupt. Aceste bilute se pun manual sau exista sistemul (bilute si cercuri) intreg de cumparat (cum sunt coronitele cu bilele mai mari). Eu ma gandesc ca ar trebui puse pe doua randuri dar nu am idee.

Acele coronite cu bile se gasesc de cumparat si nu costa mai mult de 1 leu bucata. De preferat inainte sa le pui, e sa le lasi intr-o tavita cu ulei (ceva lubrefiant) sa stea, si dupa sa le montezi.

Lucian - bilutele le poti fixa cu vaselina auto d-aia rosie sau de care gasesti doar sa fie lipicioasa sa stea acolo. Uita-te la toate sa vezi daca e vreuna sparta desi putin probabil ca nu sunt supuse la cine stie ce forte. Dupa ce le cureti pune o parte din ele pe partea cu pinioanele (cele doua locuri unde se invart ele se vad dupa dungile de uzura). Cand ai umplut pana iti ramane o distanta de 2 bilute restul le pui in partea cealalta pe partea de metal prinsa de butuc, aici e mai greu dar vaselina o sa te ajute f mult. Daca ai vreo penseta d-aia medicala la indemana foloseste-o. cele 4 cercuri de sarma pot sa ramana si 3 doar vezi ca clichetii si arcul de ii tensioneaza sunt dati bine cu vaselina. cand ai terminat de pus toate bilutele incet de tot montezi pinioanele la loc - poti sa rotesti cate putin stanga dreapta ca sa nimeresti canelurile (de la pinioane) cu clichetii de pe partea cu butucul. Dupa asta insurubezi la loc cercul ala cu cele doua gauri si gata. Niciodata sa nu lubrifiezi pinioane vechi din exterior (mai ales cu WD40 care mai mult e degresant) decat daca e imposibil sa le desfaci sau iti place sa auzi sunet de pietricele frecand in interior.

Pana la urma am cumparat pinioanele cu totul (am dat 12 ron pe ele) O parte din bilute le-am pierdut deja si datorita faptului ca nu am vazut cum se pun cu siguranta nu as fi reusit. In plus arcul de siguranta de la criketi si asta l-am pierdut. Oricum am invatat si eu ceva in aceste zile si va multumesc. Greu nu este, dar trebuie sa vezi cum se fac practic anumite lucruri ca sa iti iasa fara bataie de cap. Bafta multa va doresc.

Pana la urma am cumparat pinioanele cu totul (am dat 12 ron pe ele) O parte din bilute le-am pierdut deja si datorita faptului ca nu am vazut cum se pun cu siguranta nu as fi reusit. In plus arcul de siguranta de la clicheti si asta l-am pierdut. Oricum am invatat si eu ceva in aceste zile si va multumesc. Greu nu este, dar trebuie sa vezi cum se fac practic anumite lucruri ca sa iti iasa fara bataie de cap. Bafta multa va doresc.