Forum

in momentul in care invart angrenajul in spate fara sa invart roata dintii la rotita parca nu imi intra de tot in lant si pocneste cred eu ca intra in forta si pocneste . inainte aveam un lant sram pe 8 viteze am mers asa cu el cam 2 ani dar mi-am pus cu 9 viteze si cu lant shimano si asat este mai ingust si cred ca dintii la rotita sunt prea mari.ar trebui sa schimb rotita sau lantul dar lantul este nou toata transmisia e noua

N`are nicio legatura lantul de X viteze, cu rotita de la schimbator, ca se potriveste la orice lant. Problema la tine e alta, mai schimba si tu lantul ala daca e uzat, spala-l, greseaza-l, mai curata pinioanele alea, spala schimbatorul, greseaza-l si pe el dupa, si du-te la un centru de biciclete, ca ai patina schimbatorului stramba. De-aia nu calca bine, nu e de la rotite. S-ar putea ca daca tot ai patina stramba, poate ai si urechea de la cadru stramba si trebuie indreptata. Si scrie si tu romaneste ca prima oara n-am inteles nimic din titlul acela.

N`are nicio legatura lantul de X viteze, cu rotita de la schimbator, ca se potriveste la orice lant. Problema la tine e alta, mai schimba si tu lantul ala daca e uzat, spala-l, greseaza-l, mai curata pinioanele alea, spala schimbatorul, greseaza-l si pe el dupa, si du-te la un centru de biciclete, ca ai patina schimbatorului stramba. De-aia nu calca bine, nu e de la rotite. S-ar putea ca daca tot ai patina stramba, poate ai si urechea de la cadru stramba si trebuie indreptata. Si scrie si tu romaneste ca prima oara n-am inteles nimic din titlul acela.

in primul rand lantul este nou nout lantul este chiar prea curat si pinioanele si unse dupa fiecare iesire patina schimbatorului este dreapta

Rotitele schimbatorului sunt curate cat de cat? Poate o fi intrat ceva acolo. Poti desface rotitele, demontant patina cu un imbus sau surubelnita stea, si poti curata si rotitele in felul asta ca nu cred ca au rulmenti, sunt doar pe un lagar si poate o fi murdar.

Rotitele schimbatorului sunt curate cat de cat? Poate o fi intrat ceva acolo. Poti desface rotitele, demontant patina cu un imbus sau surubelnita stea, si poti curata si rotitele in felul asta ca nu cred ca au rulmenti, sunt doar pe un lagar si poate o fi murdar.

se poate sa fie din cauza ca eu am 10 dinti si trebuie sa am 11 dinti am inteles ca pentru 7/8 viteze trebuie 10 dinti si pentru 9/10 trebuie 11 dinti cred ca am descoperit buba

Tu stii ce spui acolo.....

Tu stii ce spui acolo.....

Niste poze poti sa pui?

E chiar atat de greu? omul a schimbat toata transmisia, a pus una noua, iar transmisia veche a folosit-o cam doi ani, dupa cum a spus. Asta inseamna ca rolele schimbatorului, adica rotitele cum a spus el, sunt uzate dupa uzura vechiului lant, iar acum nu mai calca bine pe astalalt, fiind nou. Nu trebuie decat sa pui niste role de la un alt schimbator, unul nou sau folosit putin, si sa vezi daca problema persista. Si mai poate fi si problema despre care Mihai a precizat, vezi de alinierea schimbatorului in raport cu pinioanele, se poate sa stea pe o parte si asta produce zgomot.

E chiar atat de greu? omul a schimbat toata transmisia, a pus una noua, iar transmisia veche a folosit-o cam doi ani, dupa cum a spus. Asta inseamna ca rolele schimbatorului, adica rotitele cum a spus el, sunt uzate dupa uzura vechiului lant, iar acum nu mai calca bine pe astalalt, fiind nou. Nu trebuie decat sa pui niste role de la un alt schimbator, unul nou sau folosit putin, si sa vezi daca problema persista. Si mai poate fi si problema despre care Mihai a precizat, vezi de alinierea schimbatorului in raport cu pinioanele, se poate sa stea pe o parte si asta produce zgomot.