Forum

Subiect: Half-link

#107951

Postat de Sergiu Szatmari
Subiect deschis de la 23 octombrie 2012 la 17:30
Raporteaza
Salut. As vrea sa stiu daca se potriveste un lant half link (sa nu fie prea lung si sa atarne) pe un cadru WTP Reason 2012 (Chainstay de 13.20) si pe unul de WTP Reason 2011 (Chainstay de 13.25). Multumesc :D
Postat de Sergiu Szatmari la 23 octombrie 2012 la 17:30
0
0
Poti scoate zale din lant sa-l aduci la lungimea potrivita .
Postat de Stefan Vasiliu la 23 octombrie 2012 la 17:41
0
0
Stefan Vasiliu
Poti scoate zale din lant sa-l aduci la lungimea potrivita .
Pai n-as vrea dupaia sa fie prea intins. Am vazut undeva un tabel cu lungimile Chainstay-urilor, raportul foaie-driver si posbilitate de montare half link dar nu mai stiu unde. Nu as vrea sa fie prea lung, si daca scurtez sa fie prea scurt...
Postat de Sergiu Szatmari la 23 octombrie 2012 la 18:46
0
0
http://eehouse.org/fixin/formfmu.php daca nu stii cat ai chainstay poti masura cu lantul. suma patratele catetelor egal patratul ipotenuzei. vezi cat ai slack-ul si pui si tu mana pe un pix si pe hartie si desenezi si te prinzi tu. nu iti lua lant halflink ca se uzeaza repede. mai degraba nimereste un raport fara chain tensioner si dupa ce se intinde lantul montezi pe al doilea si tot asa pana concluzionezi ca pinionul ar trebui sa tina 2-3 lanturi, nu 70. dupa care le refolosesti dupa ce ai instalat chain tensioner. ok, ai prins ideea, ma pierd in detalii. daca chiar si chiar nu poti fara half link... cumpara prin ebay doar o za halflink ca e mai zdravan lantul normal si se uzeaza mai putin si lant si pinion si foaie. categoria connect-r: http://www.kmcchain.eu/?en/products/connectors/other_connectors/ am incalecat pe-o sa.
Postat de Adi Petre editat la 24 octombrie 2012 la 04:55
0
0
http://eehouse.org/fixin/formfmu.php daca nu stii cat ai chainstay poti masura cu lantul. suma patratele catetelor egal patratul ipotenuzei. vezi cat ai slack-ul si pui si tu mana pe un pix si pe hartie si desenezi si te prinzi tu. nu iti lua lant halflink ca se uzeaza repede. mai degraba nimereste un raport fara chain tensioner si dupa ce se intinde lantul montezi pe al doilea si tot asa pana concluzionezi ca pinionul ar trebui sa tina 2-3 lanturi, nu 70. dupa care le refolosesti dupa ce ai instalat chain tensioner. ok, ai prins ideea, ma pierd in detalii. daca chiar si chiar nu poti fara half link... cumpara prin ebay doar o za halflink ca e mai zdravan lantul normal si se uzeaza mai putin si lant si pinion si foaie. categoria connect-r: http://www.kmcchain.eu/?en/products/connectors/other_connectors/ am incalecat pe-o sa. LE: vezi ca e o mica eroare tolerabila in masura in care slack-ul nu e mare. ca punctul de plecare al lantului de pe foaie variaza in functie de slack. deci povestea cu suma patratelor... are o mica eroare tolerabila in masura in care slack-ul pe care il masori e totusi pana in 10cm. cu cat e mai mare slack-ul cu atat eroarea e mai mare si ai nevoie de o formula mult mai complicata. pentru a masura chainstay-ul cu buna precizie mai poti sa te folosesti de un lant uzat pe care l-ai masurat sa vezi cat de intins e ca procentaj dupa care vezi ce slack ai pe bicicleta. dar ideal e sa masori cu lant NOU. tre sa ai in vedere si ca foaia nu este perfect centrata pe axul pedalier, e putin excentrica. tre sa ai mare noroc sa fie cerc perfect si gaurile de prindere sa se nimereasca pe un cerc cu acelasi centru. IDEAL e sa ai un lant care sa nu se intinda, cel putin dupa perioada (daca exista) de rodaj. rodajul il poti face pe alta bicicleta sau pe aceeasi cu chain tensioner, nu e mare scofala. apropo, powerlink rulz! dai lantul jos si il speli in benzina, e bec. il ungi dupa s-a uscat benzina de pe el, lasi un timp sa se intareasca uleiul din lant (daca e genul de ulei pierde din fluiditate peste noapte) si il stergi bine bine cu hartie igienica asezata pe foaie, sa ramana bec pe exterior ca sa nu atraga mizerie spre interior unde sunt frecarile si tre sa fie curat uleiul de lant.
Postat de Adi Petre la 24 octombrie 2012 la 04:55
0
0
Meniu
mesaje

Ramâi conectat

Primești cele mai noi articole și știri direct pe email