Forum

Hello. Stie cineva de unde se poate achizitiona online, de preferabil din tara, o pereche de bare transversale, pt masina? Am tot cautat pe google dar n-am gasit nimic - cei care sunt importatori sau reprezentanti nu au magazin online... As lua un suport de bicicleta Thule ProRide 591 ( http://www.playbike.ro/produs.php?id_produs=804 ) si l-am vazut peste tot pe net ca fiind montat tot pe bare thule. Presupun ca daca iau niste bare ieftinache, cu sectiune patrata, nu s-ar "pupa"... Apreciez sugestii si pareri de la cei care folosesc asa ceva :)

cauta pe kerobike.ro sau la bike urban station

De ce nu mergi la reprezentanţa pentru marca maşinii tale ? Cu siguranţă au un răspuns pentru tine.

Marius Obreja
De ce nu mergi la reprezentanţa pentru marca maşinii tale ? Cu siguranţă au un răspuns pentru tine.

Corect. Desi la reprezentante de obicei iti baga pe gat tot felu de produse la supra-pret. Mai ales cand vine vorba de acesorii de genul asta care nu sunt tocmai "la moda" la noi. Pe de alta parte, la majoritatea magazinelor mari de piese auto aduc Thule. Cu ocazia asta poti merge direct cu masina, si verifici cu ce bare se potriveste. Eu cred ca merge pe mai multe tipuri de bare, nu doar cele Thule. Bafta!

Foarte tare.

cauta pe kerobike.ro sau la bike urban station

- aici nu au modelul care mi se potriveste mie DAR Mi-a gasit un prieten pe portbagajeauto.ro si sistemul de bare, (care-i surprinzator de scump) si cel putin am aflat ca se potriveste si pe bare de sectiune patrata, si in ce fel. Multumesc pt ajutor si sugestii. :)

www.portbagaje.net Firma se cheama toptools sau ceva de genu', au cele mai mici preturi din tara si au si cateva reprezentante: buc, tm, cj, bv, etc. Iti recomand calduros sa nu iei bari ieftine daca ai bani de 591, nu de alta, da' banuiesc ca nu vrei sa'ti decoleze bicla de pe masina. Eu de la ei mi'am luat si bari si suporti, ii am de 2 ani si n'am nici o apasare cu ei. Apropo daca esti in oras unde au ei reprezentanta, iti fac montajul gratuit. Daca nu, ti le trimit acasa pe gratis, macar atata, nu? Si inca ceva, nu te du la reprezentanta masinii tale. E cea mai mare greseala pe care poti sa o faci. Au contracte cu firme de accesorii mult sub calitatea thule, dar ti le indeasa pe gat la preturi mult peste. Cel putin la vw si opel stiu sigur ca ii asa. <):)

Salutare, reinviu topicul asta cu o intrebare: Voi ce suporti/solutii de transport folositi pentru bitzele voastre de DH/Freeride? Am un commencal furious si cu un suport thule freeride 532 nu se prea intelege ...bratele suportului sunt prea scurte.Astfel trebuie sa scot din presiunea din roti si sa cobor suspensia la maxim ca sa imi ajunga bratul suportului la cadru ,cu toate acestea roata din fata e aproape iesita de pe suport. Multumesc anticipat, Adi. P.S. : solutia asta : http://www.peruzzosrl.com/bike-carrier.php?id_tip=1&id=6 oare solicita prea tare bratul pedalier si monoblocul? P.S.2 : Mentionez ca nu am carlig de remorcare :) si nici suportii aceeia ce se prind in chingi nu se potrivesc la masina mea :(.

Recomand Thule proride 591, mai rezistent, si tine cu succes cam orice tip de bike.

n'are rost sa mai iei alt suport. am avut aceeasi problema ca tine cand mi'am facut full. se ia un ciocan si se bate platforma, cu bun simt, catre spatele suportului. si gata. <):)

Fă cum spune Iancu, plus că la 532 îi mai uşor deoarece nu-i îmbrăcat în plastic ca 531. Nu arunca banii pe 591. Nu-şi merită preţul.

O sa incerc faza cu deplasatul "platformei" pe care sta bitza ...Recunosc ca m-am gandit si eu la asta dar avand in vedere ca bitza are in jur de 18 kg si suportul e garantat la 15 kg, prin faptul ca-i maresc distanta dintre punctul de spijin al platformei pe bare si capatul din fata al platformei s-ar putea sa flambeze sau in timp sa o indoaie ... O sa incerc si varianta asta sa vad cum se comporta ansamblul bitza-suport :). Multumesc mult pt sfaturi. Numa bine , Adi.

stiu ca pe prospect scrie bike de 15 kg, dar pe platforma suportului scrie 17... deci, 18 kg n'ar trebui sa fie o problema atata timp cat nu faci raliu cu masina pe drumuri proaste sau pe serpentine. viteza nu'i neaparat la sup[orturile astea, ci acceleratiile laterale, mai ales alea care'si schimba brusc directia. adika balansari rapide ale masinii de pe o parte pe alta. <):)