Forum

Nu stiu daca am selectat corect sectiunea pentru post dar, care este diferenta intre vaselina normala, cea alba si cea albastra/verde sau alte culori ?

Vaselina alba e cea mai ieftina si cea mai '' slaba'' . Asta e vaselina naturala, din petrol. Vaselina colorata este in general cea mai buna . E sintetica , rezista cel mai bine la temperaturi inalte , la umezeala , nu isi pierde proprietatile in timp atit de repede ca si cea naturala . La noi la Cluj , vaselina normala costa ( la magazin de piese auto ) 11-12 lei , pe cind cea sintetica de la 15 lei in sus . Oricum , eu folosesc vaselina sintetica de ani buni si merita diferenta . Sper ca ti-am fost de folos ! Numai bine !

Ce tip de vaselina trebuie sa utilizez pentru ungerea unui butuc cu franare prin retropedalare (torpedo). Pentru rulmenti as putea utiliza o vaselina obisnuita, insa cred ca pentru sabotii de frana ar trebui utilizat un produs cu punct de topire cat mai ridicat. Intrebarea e adresata in special celor care au curatat si uns astfel de butuci.

Eu am cumparat (pe langa cea verde albastruie - modelul comunist, gasit cu greu) una grafitata la tub, de la un magazin auto... face treaba buna. Un tub iti ajunge o viata :)

Eu folosesc o vaselina alba, ce este mai solida ca cea obisnuita, care mi-a fost recomandata la un magazin ca fiind ce-a mai buna + vaselina albastruie de la mobil1

Eu folosesc o vaselina alba, ce este mai solida ca cea obisnuita, care mi-a fost recomandata la un magazin ca fiind ce-a mai buna + vaselina albastruie de la mobil1

De obicei vaselinele verzi, albastre, verzi-maronii, verzi-albastrii sunt cele care se preteaza aplicatiilor unde se inregistreaza temperaturi inalte: 180-250 grade C, ceea ce nu se intampla la biciclete. Culorile anterior mentionate sunt date de niste aditivi de culoare si nu sunt neaparat un standard. Exista producatori care fac vaseline rezistente la temperatura, fara a introduce aditivi cu aceste culori. Daca o vaselina este deschisa la culoare, nu inseamna ca este mai slaba decat una albastra, ci aplicatia este diferita. Sunt mai multe aspecte care conteaza in alegerea unei vaseline si nu cred ca detaliile tehnice va vor ajuta, dar dat fiind faptul ca vorbim de cantitati foarte mici in cazul bicicletelor, e mai ok sa cumparati o vaselina cu mai multe proprietati, pentru ca diferenta de pret nu este mare fata de una universala. Ce am folosit personal si am recomandat si unor service-uri de biciclete sunt urmatoarele: Texaco Starplex EP2, Divinol Lithogrease 2B/300, Mobilgrease xhp 222. Daca nu le gasesti pe astea poti incerca Total Ceran WR sau corespondentul de la Valvoline si Liqui Moly.

Salut. Lucrez intr-un magazin care comercializeaza lubrifianti si vaseline. Fiecare producator foloseste diferiti coloranti pentru vaselinele lor, de aceea eu zic ca nu este bine sa va alegeti vaselina in functie de culoare, ci dupa specificatiile ei tehnice si domeniul de utilizare pentru care a fost creata. Orice producator serios de lubrifianti si vaselina, va specifica pe amblaj domeniul de utilizare, si conditiile de lucru. In general vaselinele de culoare verde sau albastra se folosesc in locuri unde apa este prezenta in mod constant,dar cel mai bine este sa mergeti intr-un magazin specializat si sa intrebati la ce se foloseste vaselina respectiva. Totusi nu recomand sa folositi vaseline gravitate, sau pe baza de cupru la rulmenti sau butuci, pentru ca va distruge rulmentii, foarte rapid.

Mircea, bine pontata, subscriu. Citeste instructiunile, sau intreaba vanzatorul sau citeste niste review-uri. dar de obicei, cel putin in domeniu automotove, se specifica exact ce tip de vaselina se foloseste in diverse zone. Iar manualul de la toagla mea e in ceha, so...:D

Mircea, bine pontat, subscriu. Citeste instructiunile, sau intreaba vanzatorul sau citeste niste review-uri. dar de obicei, cel putin in domeniu automotove, se specifica exact ce tip de vaselina se foloseste in diverse zone. Iar manualul de la toagla mea e in ceha, so...:D

Mircea, bine pontat, subscriu. Stefan,citeste instructiunile, sau intreaba vanzatorul sau citeste niste review-uri. dar de obicei, cel putin in domeniu automotove, se specifica exact ce tip de vaselina se foloseste in diverse zone. Iar manualul de la toagla mea e in ceha, so...:D

Mircea, bine pontat, subscriu. Stefan,citeste instructiunile, sau intreaba vanzatorul sau citeste niste review-uri. dar de obicei, cel putin in domeniu automotive, se specifica exact ce tip de vaselina se foloseste in diverse zone. Iar manualul de la toagla mea e in ceha, so...:D