Forum
Esti aici:
Subiect: Sigma Bc 8.12 Ats
#109912
Postat de Alexandru Iorga
Subiect deschis de la 21 octombrie 2013 la 09:16
Raporteaza
sall,cine imi poate spune si mie la un kilometraj Sigma Bc 8.12 Ats la marimea roti (wheel size) cat sa pun???am pus 2.600 si la 1 km imi da in plus cu 170 de m.Am roata de 26*2.40.multumesc
Postat de Alexandru Iorga la 21 octombrie 2013 la 09:16
0
0
sall,cine imi poate spune si mie la un kilometraj Sigma Bc 8.12 Ats la marimea roti (wheel size) cat sa pun???am pus 2.600 si la 1 km imi da in plus cu 170 de m.Am roata de 26*2.40.multumesc
Postat de Alexandru Iorga la 21 octombrie 2013 la 09:16
0
0
manualul de utilizare.
Postat de Bogdan Mali la 21 octombrie 2013 la 09:24
0
0
manualul de utilizare.
Postat de Bogdan Mali la 21 octombrie 2013 la 09:24
0
0
vezi pe acest topic:
http://www.dirtbike.ro/forum-biciclete/discutii-tehnice/26-echipamente/22300-resetare-ciclocomputer-sigma-1009-sts/
desi eu prefer sa masor cu ruleta pentru ca un cauciuc uzat are deja o circumferinta mai mica decat unul nou, iar valorile date de producatori, difera destul de mult fata de dimensiunea reala a rotilor.
ca sa masori manual, faci un semn pe cauciuc/janta si un semn corespunzator pe sol (recomandat sa ai un teren perfect plat). impingi bicicleta in linie dreapta pana cand semnul de pe cauciuc ajunge din nou jos si faci un nou semn pe sol. apoi masori cu ruleta distanta dintre cele doua semne de pe sol.
Postat de Ionut Radu editat la 21 octombrie 2013 la 09:33
0
0
ceva imi zice ca ai gresit destul de mult categoria in care ai postat acest topic.
ca sa iti raspund, vezi pe acest topic:
http://www.dirtbike.ro/forum-biciclete/discutii-tehnice/26-echipamente/22300-resetare-ciclocomputer-sigma-1009-sts/
desi eu prefer sa masor cu ruleta pentru ca un cauciuc uzat are deja o circumferinta mai mica decat unul nou, iar valorile date de producatori, difera destul de mult fata de dimensiunea reala a rotilor.
ca sa masori manual, faci un semn pe cauciuc/janta si un semn corespunzator pe sol (recomandat sa ai un teren perfect plat). impingi bicicleta in linie dreapta pana cand semnul de pe cauciuc ajunge din nou jos si faci un nou semn pe sol. apoi masori cu ruleta distanta dintre cele doua semne de pe sol.
Postat de Ionut Radu la 21 octombrie 2013 la 09:33
0
0
Iancu Maries
@Iancu
Inca o precizare la raspunsul lui Ionut: impingi bicicleta cu tine pe ea, pt ca anvelopa se si deformeaza sub freutatea ta! Valoarea tre' sa fie undeva la 2100 +/- 30.
Postat de Iancu Maries la 21 octombrie 2013 la 20:42
0
0
Iancu MariesRecunosc ca m-am gandit si eu la detaliul asta cand am dat raspunsul, dar am ajuns la concluzia ca nu e nevoie sa il iei in calcul, pentru ca anvelopa nu se lungeste in timpul respectivei deformari. doar se lateste partea care face contact cu solul. e deci suficient sa o plimbi de manuta, nu e musai sa o incaleci.
Inca o precizare la raspunsul lui Ionut: impingi bicicleta cu tine pe ea, pt ca anvelopa se si deformeaza sub freutatea ta! Valoarea tre' sa fie undeva la 2100 +/- 30.
Postat de Ionut Radu editat la 22 octombrie 2013 la 08:00
0
0
Iancu MariesRecunosc ca m-am gandit si eu la detaliul asta cand am dat raspunsul, dar am ajuns la concluzia ca nu e nevoie sa il iei in calcul, pentru ca anvelopa nu se lungeste in timpul respectivei deformari. doar se lateste partea care face contact cu solul. e deci suficient sa o plimbi de manuta, nu e musai sa o incaleci.
Inca o precizare la raspunsul lui Ionut: impingi bicicleta cu tine pe ea, pt ca anvelopa se si deformeaza sub freutatea ta!
Postat de Ionut Radu editat la 22 octombrie 2013 la 08:00
0
0
Iancu MariesRecunosc ca m-am gandit si eu la detaliul asta cand am dat raspunsul, dar am ajuns la concluzia ca nu e nevoie sa il iei in calcul, pentru ca calea de rulare a anvelopei nu se lungeste in timpul respectivei deformari. doar se lateste partea care face contact cu solul. e deci suficient sa o plimbi de manuta, nu e musai sa o incaleci.
Inca o precizare la raspunsul lui Ionut: impingi bicicleta cu tine pe ea, pt ca anvelopa se si deformeaza sub freutatea ta!
Postat de Ionut Radu editat la 22 octombrie 2013 la 08:00
0
0
Iancu MariesRecunosc ca m-am gandit si eu la detaliul asta cand am dat raspunsul, dar am ajuns la concluzia ca nu e nevoie sa il iei in calcul, pentru ca suprafata de rulare a anvelopei nu se lungeste in timpul respectivei deformari. doar se lateste partea care face contact cu solul. e deci suficient sa o plimbi de manuta, nu e musai sa o incaleci.
Inca o precizare la raspunsul lui Ionut: impingi bicicleta cu tine pe ea, pt ca anvelopa se si deformeaza sub freutatea ta!
Postat de Ionut Radu la 22 octombrie 2013 la 08:00
0
0
Tudor Capatina
@ktudore
@Ionut Radu
Nu se lungeste (distanta parcursa nu suprafata) ci tocmai scade pentru ca sub greutatea ta cauciucul se lasa, rezultand o raza mai mica :)
Postat de Tudor Capatina la 22 octombrie 2013 la 08:54
0
0
Discutate recent pe forum



