Forum

Salut ! Am cumparat recent o bicicleta Devron Zerga 5.7 “Cadru: Aluminium 6061, Hydroformed Triple Butted, Tapered Headtube, Internal Cable Routing, Smooth Welding, Thru Axle, PM Disc“ Dupa cativa km parcursi cu ea, mi-am dat seama ca acest sistem “ internal cable routing” are o problema. Nu stiu daca e doar la acest model al meu sau nu, dar din cate m-am informat, se mai gaseste si la altele aceasta problema. Ideea e ca, atunci cand mergi pe un drum neasfaltat ( prin pietre, gropi etc) acele cabluri din interior se lovesc de cadru ( in interior evident) si scoate zgomotul aferent. Am fost la un service si am intrebat daca se poate face ceva simplu sa se rezolve problema. Mi-a spus ca nu prea stie ce sa faca. Intr-adevar, sunt 3 iesiri/intrari in cadru. In 2 din ele exista un plastic care banuiesc ca are rolul asta de a tine strans cablurile, dar la o iesire, mi-a spus si respectivul ca nu se poate pune nimic ( cum e in celelalte doua gauri). Intrebarea e daca ati avut si voi aceasta problema, Daca ati rezolvat-o cumva si daca nu cumva e problema doar la modelul asta. Multumesc !

Salut ! Eu am Zerga D4.7 si are aceeasi problema. Chestia este ca problema apare nu doar la Devron ci si la alte firme mai mari. Camasa de cablu nu bate la intrare si la iesire ci intre acestea, acolo unde face un pic de burta . Din pacate nu ai ce-i face. Am inteles ca la unele cadre de carbon exista niste tuburi prin care trece camasa de cablu si aceasta nu mai bate.

Am avut si eu problema asta la un moment dat, imi zornaia furtunul hidraulic, am tras de cablu si l-am intins cat mai bine, dupa care am prins un soricel fix acolo unde intra in cadru. Problem solved.

Nu am un astfel de cadru dar am văzut pe internet această soluție. Am și recomandat-o la un moment dat într-un topic cuiva care dacă nu mă înșel avea o bicicletă Cannondale trail. Merită încercat.

Sunt mai multe tipuri de internal cable routing si majoritatea sunt predispose la asa ceva. Si eu m-am confruntat recent cu fenomenul pe un cadru de merida scultura. Exista mai multe variante de rezolvari, da un ochi pe linkul de mai jos. https://www.youtube.com/results?search_query=internal+cable+routing+rattle+fix

Uite asta e solutia pentru cablurile de schimbator https://r2-bike.com/CAPGO-OL-Noise-Protection-for-Schifting-Outer-Shell-2m si asta pentru frane daca sunt tot pe interior https://r2-bike.com/CAPGO-OL-Noise-Protection-for-Brakehose-Braking-Outer-Shell-2m . Inca ceva, schimba service-ul, baietii sunt pe dinafara bag seama ...

Pune banda izolatoare pe cabluri in zona in care intra in cadru dupa ce tragi de ele(nu fi zgarcit si pune1-1.5mm),aprp eu de 8 luni am un zerga d4.7(acelasi cadru) ,iar daca nu pui nimic o sa-ti distrugi furtunul de frana si camasile de la schimbatoare

Eu am internal cable routing pe Trek-ul meu de oraș. Exact același problemă: dădeam de gropi sau drum denivelat zornăia infernal. În cazul meu ce a funcționat, a fost să trag cablu super bine, apoi pe interior în două zone ale cablului să lipesc în jurul cablului niște bandă izolatoare de cauciuc (o mai folosesc să protejez chainstaiurile, aderă bine și rezistă la apă) . Avantajul meu fiind că am o deschizătură în partea de jos a cablului și mi-a permis să fac asta. Ce poți face tu în schimb este să tragi cablul bine, să pui niște bandă de asta la intrări în așa fel ca să intre fix în orificiu. https://www.dedeman.ro/iasi3/banda-izolatoare-cauciuc-01-670-neagra-9-m-x-0-76-mm-x-19-mm/p/1019740