Da' nu sariti asa, ca pana la urma nu e chiar un capat de lume:)
Intradevar:( un 66 te'ar incomoda la Cross-Country atat din punct de vedere al greutatii, cat si din cel al inaltimii sale, iar la urcari treaba asta conteaza foarte mult; insa:), insa, pe portiunile de coborat vei avea un avantaj enorm fata de restul concurentilor, fapt ce s'ar putea sa egaleze timpul pierdut la urcari. Ar trebui sa fii atent la "spiritul de turma", daca te uiti, cam toti merg pe furci mici si usoare, in special in World Cup, unde cred eu ca aleg furcile destul de bine, si dupa indelungi cercetari; nu vad de ce nu ar trebui sa ii ascultam, nu?
Despre Hardy...hmm ce sa zic, ala nu te'ar avantaja in nici un fel, s'ar putea sa nu ai nevoie de rigiditatea lui torsioanala, iar greutatea suplimentara sa te "ogoaie".
Uite, eu folosesc, tot la Cross-Country, o furca destul de maricica pentru ce fac eu, e bolt-on si are 130mm, dar (trinc), dar are ETA (Extension Travel Adjustment) si la urcari ma ajuta foarte mult, si uneori e buna si portiunile plate, unde nu e intocmai nevoie de o furca moale si nu vrei sa iti manance toata forta de pedalare. Asta ca sa ma laud oleaca:">
Sigur vrei sa faci Cross-country??/:)