Forum
Esti aici:
Subiect: Important si pentru tine!
#692
Postat de Filip Ciurel
Subiect deschis de la 15 octombrie 2009 la 15:51
Raporteaza
Salut,
Vreau sa va spun ca am patit o chestie destul de urata si ar fi bine sa aveti si voi grija. Cadrul meu este din otel, iar de la ploi s-a infiltrat apa pe langa tija de la sa sau prin gaurelele ( de aerisire banuiesc) ale cadrului, si a inceput sa rugineasca. Ideea e ca tija de la sa s-a intepenit atat de rau incat o seara intreaga am incercat sa o scot si nu am reusit . A doua zi la bikeshop, 3 oameni am incercat sa o miscam si nici un mm nu se misca. Pana la urma am bagat niste degresant si cu greu am reusit sa o scot, dar am stricat tija de sa.. etc.
Concluzia: Daca aveti cadru de otel aveti grija sa nu patiti la fel.
Ma intreb totusi daca exista vreo solutie sa opresc ruginirea cadrului pe interior, si cam cat de grava e chestia, adica in 2-3 ani se slabeste cadrul din cauza ruginii sau nu prea are nici o importanta?
Merci,
Filip
Postat de Filip Ciurel la 15 octombrie 2009 la 15:51
0
0
Tot ramane rugina intre vopsea si cadru. Ar trebui curatat cumva.. Plus ca daca bag vopsea, nu mai intra tija de la sa.
Postat de Filip Ciurel la 15 octombrie 2009 la 16:04
0
0
Chiar daca il inchizi "etans" sau acoperi gaurelele nu cred ca ajuta.
Cand era ruginit am reusit sa bag pe la tija degresant, care a intrat intre tija si cadru, plus ca tot e umezeala din aer care il poate ajuta sa rugineasca..
Postat de Filip Ciurel la 15 octombrie 2009 la 16:19
0
0
Am citit intr-o vreme pe site-ul la NS Bikes ca la cadrele lor trebuie cel putin o data pe an sa dai in cadru cu spray anti-rugina sau ceva asemanator!Ma gandesc la posibilitatea ca acele gaurele ar fi facute sa poti baga in cadru spray dinala!
Stay rust-free,
Horea.
Postat de Horea Constantin editat la 15 octombrie 2009 la 16:31
0
0
XTR_FrOff: "XTR_Fr" Tu dai intentionat raspunsuri proaste sau ESTI PROST. Ai mai zis in alt topic sa polizeze din adaptor daca nu ii tine frana, la topicu care ti lai deschis, ti se explica clar ca iti trebuie 2 tipuri de ulei si ce ulei iti trebuie tu il tot ti in top dute la un moto service ca e imposibil sa nu aiba motorex fork oil sau ceva pentru furca. Da cand iti ti creieru breloc la chei. On: SI faza cu umplutul cadrului cu vopsea ... ai scoso dintre buci? Iti dai seama ca nu scoti toata vopseaua din cadru si cadrul va fi muuuulllt mai greu +ca inainte sa vopsesti ceva trebuie sa cureti calumea ca sa se prinda vopseaua .. sa te vad pe tine curatand in interiorul cadrului cu betigase de urechi. Impotriva ruginei poti incerca wd40 stiam ca indeparteaza elimina rugina ;). Dai umpic pe tija de sa si o bagi inauntru ;).
ai putea sa il umpli cu vopsea si sa scurgi excesul dupaia :D
Postat de Robert P Wagner la 15 octombrie 2009 la 16:31
0
0
XTR_FrAu rol de absortie a socurilor, asa mi-a zis cineva. Socul iese din interiorul cadrului prin acele gaurele. Correct me if i'm wrong[/quote]:))cea mai ciudata optiune pe care am auzit-o pana acum...modul in care e proiectata bascula absoarbe socurile, nu gaurelele alea .Ele au rolul de a scurge apa care intra in cadru ;):d[/quote] Eu zic ca are dreptate. Ceva de genul am auzit si eu....si ia gendeste putin.....daca nu sunt gaurele in cadru pe unde intra apa???
[quote="PufiBMX"][quote="militarivd"]Pff si cineva m-a facut "cocalar" ca puneam cate un sticker pe gaurile alea mici. Totusi la ce ajuta acele gaurele?
Postat de Cosmin Florin Craciun la 15 octombrie 2009 la 16:34
0
0
eu am inteles ca apa intrata in cadru prin acele gaurele de la ploi,boltoci etc...pot face cadrul sa rugineasca pe interior.rezultand craparea/fisurarea acestuia.Eu am taiat un cadru odata si pe dinauntru era rugina :-/
Postat de Daniel Ionescu la 15 octombrie 2009 la 16:35
0
0
N1m3n1Tija era de aluminiu, da a prins si pe aia. Idea e ca avea cam 30 cm, tija POINT; nu puteam sa o misc nici un mm, zici ca era sudata... O sa incerc cu WD40: "El curata, protejeaza, penetreaza, lubrifiaza si indeprteaza umezeala ca nici un alt produs." http://www.wd40.ro/index.html Eu nu prea imi dau seama cat de serioasa e totusi problema, si cam in cat timp incepe cadru sa se subtieze destul de mult incat se prezinte un pericol... S-ar putea sa ne speriem aiurea, sau chiar sa trebuiasca sa ne gandim mai serios la asta..
Cumpară o tijă de şa din aluminiu şi scapi de astfel de probleme! ;)
Postat de Filip Ciurel la 15 octombrie 2009 la 17:04
0
0
gaurele de la headtube sunt pt rotor.sunt 2 gaurele pe fiecare parte si sunt pentru rotor
Postat de Albert Stoicescu la 15 octombrie 2009 la 17:33
0
0
cromoul cu aluminiul se sudeaza in timp .vaselina pe tija de sa poti pune si o mai misti din cand in cand
Postat de Iulius Stanescu la 15 octombrie 2009 la 17:40
0
0
O solutie pt a preveni asta nu ar fi sa astupi gaurelele alea si sa pui un pic de ulei in cadru?
Postat de Norby Szabo la 15 octombrie 2009 la 20:09
0
0
iati un felx ... tai cadrul in doua, cureti cu antirugina, si dupa aia o lipesti:))
Postat de Norbert Marton la 16 octombrie 2009 la 12:05
0
0
Discutate recent pe forum








