Forum
Esti aici:
Subiect: Compatibilitate cadru cross country cu furca rigida
#6386
Postat de Pascal Laurentiu
Subiect deschis de la 12 mai 2015 la 19:15
Raporteaza
Salut! Am pe bicicleta in prezent furca sr suntour XCM pe care ma gandesc sa o schimb cu una rigida
aceasta este furca pe care ma gandesc sa o iau
https://www.bike-components.de/en/Surly/Karate-Monkey-Disc-29-Gabel-p38149/
si asa arata cadrul cu care doresc sa o folosesc ..
http://www.mhw-bike.com/cube-ltd-29-greennblue-2014-1006
Intrebarea ar fi urmatoarea... Suporta geometria acestui cadru furca rigida?, sau ma pot trezi cu unele bucurii(gen fisuri) mai tarziu..?
Multumesc !
Postat de Pascal Laurentiu la 12 mai 2015 la 19:15
0
0
Da, e vorba de geometrie aici, dar nu geometria suportă, ci cadrul și cât de rezistent e. Alege o furcă pe cât posibil la fel de lungă precum furca!
Postat de Maximilian Munteanu la 12 mai 2015 la 21:39
0
0
Da Maximilian.. nu geometria suporta ... scuze m-am exprimat gresit ! ma refer la tensiunile care pot aparea la cadru din cauza geometriei pe care o are si schimbarea unghiurilor cu furca rigida care este mai scurta.. am intrebat deoarece am vazut ca furca respectiva este tot de MTB.. si vroiam sa stiu daca e compatibila si cu cadrul meu, inainte sa fac vreo boacana!
Multumesc mult!
Postat de Pascal Laurentiu la 13 mai 2015 la 03:17
0
0
Iti trebuie o furca suspension corrected, care sa aiba lungimea axle to crown cat mai apropiata de cea a furcii pe care o inlocuiesti, altfel modifici geometria cadrului.
Postat de Alex Tudor la 13 mai 2015 la 04:42
0
0
Cum a spus și Maxi, dacă furca nouă va fi la fel lungă cât cea veche, nu vei avea decât o singură problemă: de estetică. Cadrul e prea gros. Sau furca e prea subțire pt cadrul ăla. E bună pt așa ceva:
http://www.bicyclewarehouse.com/images/library/zoom/surly-karate-monkey-183687-12.jpg
http://powerreviews.s3.amazonaws.com/images_customers/05/83/35817477_274485_full.jpg
http://onyourleftcycles.net/wp-content/uploads/2011/08/IMG_3352.jpg
http://fcdn.mtbr.com/attachments/surly/580455d1290109060-lets-see-your-km-builds-2011-karate-monkey-2.jpg
Postat de Vladone Nasta editat la 13 mai 2015 la 05:20
0
0
Buna
In ce masura poate un MTB cu furca rigida sa suporte off-road?
Nu ma refer la downhilluri nesimtite sau downhilluri in mare masura ci doar un amatoricesc impuls de a mai sari un mic hop, o bordura, o treapta, a cobori un deal mai bumpy, chestii de genul asta.
Se poate face asa ceva doar cu un cadru mai butucanos cum e cel de pe CUBE-ul pomenit de Laurentiu sau este posibil si cu un cadru mai subtirel ceva gen (ignorati reclama va rog) http://www.dirtbike.ro/bazar/biciclete/mtb-cross-country/bicicleta-alpina-shimano-234130 ?
Scuze daca e o intrebare prosteasca dar tot caut de ieri intr-una si nu reusesc sa imi fac o imagine clara.
Va multumesc in avans.
Postat de Alexandru Victor la 13 mai 2015 la 22:17
0
0
Dacă e din oțel poți sări cu ea și de pe bloc. Și din oțel pare a fi.
Și aluminiu suportă borduri, trepte, un drum de pădure, cu o presiune adecvată în anvelope plimbarea devine și mai plăcută. Nu e același lucru cum e cu o furcă cu suspensie, dar nici un calvar nu e. A se vedea bicicletele de trekking sau hibrid, care au furci fixe.
Totuși, cu o furcă fixă pe aluminiu eu nu mi-aș forța norocul.
Postat de Vladone Nasta editat la 14 mai 2015 la 03:59
0
0
Poti sa faci foarte bine off-road cu un mtb cu furca fixa de otel, cu un cauciuc 2.25-2.35 si o presiune de maxim 2.5 bar. Am folosit combinatia asta si la concursuri si pot sa-ti zic ca e placere pura mersul off-road cu un mtb. cu furca fixa de otel. Nu mai trebuie sa-ti bati capul cu blocatul, deblocatul suspensiei, o furca entry level de otel e cu 300 pana la 500 de grame mai usoara decat cea mai performanta furca cu suspensie. Disconfortul se face simtit la vale, in sensul ca bratele si incheieturile iti preiau toate socurile, eu dupa o coborare de 5 km. pe un drum accidentat spre foarte accidentat cu o diferenta de nivel de 400 de m. si o viteza medie de 41 de km/h am simtit ca imi iau foc bratele si incheieturile cand am ajuns jos. Eu am redescoperit placerea pedalatului dupa ce am schimbat furca cu suspensie (sid race) cu una de otel.
Steel is real.
Postat de Alex Toth la 14 mai 2015 la 07:45
0
0
Cat despre intrebarea mea referitoare la cadru, si acela trebuie sa fie din otel sau merge ceva mai subtirel din aluminiu? As vrea sa imi fac o bici din piese iar momentan adun informatii.
Postat de Alexandru Victor la 14 mai 2015 la 13:57
0
0
Nu conteaza...merge si aluminiu si otel!
Postat de Pascal Laurentiu la 14 mai 2015 la 15:40
0
0
Alexandru, un cadru de calitate e un cadru de calitate, indiferent de materialul din care e făcut. Poți avea un cadru din aluminiu ușurel dar făcut cu cap care va ține mult mai mult decât un cadru din oțel, dar prost, așa cum e mizeria aia din link-ul de mai sus, o bicicletă din oțel de cea mai joasă calitate făcut să imite look-ul unui cadru din aluminiu. O calamitate de bicicetă.
Mai demult nu existau furci telescopice, dar azi poți lua una decentă la bani puțini. Dacă vrei, poți începe fără, iar apoi poți face upgrade
A propos, nu tot ce merge la vale e ”downhill”. Downhill e o disciplină de concurs și cu asta, basta.
Mx
Postat de Maximilian Munteanu la 14 mai 2015 la 16:58
0
0
Ms de raspuns.
Nu am luat cuvantul downhill mot-a-mot, macar atat m-am prins ca nu oricine coboara din livada de pruni din spatele casei face downhill doar pt ca vine la vale putin :D https://www.youtube.com/watch?v=dBlSHIBUx7g cam la asta ma refeream cu DH nesimtit.
Revenind la piese,
Ce inseamna decente pt furci si ce inseamna putini pt bani?
Dupa ce cadre ar trebui sa ma uit? anumite marci, anumite forme, anumite unghiuri, geometria per total ? Cum imi dau seama ce cadru este calitativ si ce cadru nu este?
Postat de Alexandru Victor la 14 mai 2015 la 17:28
0
0
Discutate recent pe forum



