Forum

Salutare Deci dupa cateva cautari pe google(fara rezultat din pacate) am decis sa cer parerea voastra despre acest tip de aluminiu. Recent mi-am cumparat un cadru si am ramas bulversat de materialul din care e facut. Nu am reusit sa aflu mai nimic concludent despre acest tip de aluminiu(inafara faptului ca se foloseste des la avioane si chiar ambarcatiuni). Daca poate cineva sa-mi evidentieze calitatile si defectele acestui tip de aluminiu as fi recunoscator. Poate si o comparatie cu tipurile mai des intalnite de aluminiu(precum 7005) ar fi de ceva ajutor. Rog pe cei care nu sunt in cunostiinta de cauza sa-si pastreze parerile pentru ei.

6013 T6 este un aliaj tipic pentru Alcoa, al doilea mare producator de aluminiu dupa Easton. De fapt, unul dintre cele mai cunoscute tubeset-uri ale lor, CU92 este listat ca aliaj de tip 6013. CU92 s-a folosit in anii '90 pe Giant-uri, spre exemplu, dar indeosebi pe celebrul GT Zaskar al vremii, inainte ca GT sa inceapa sa lucreze cu Easton. Producatori ca Red Bull, un brand al Rose GmbH, cea mai mare companie germana care livreaza prin posta, au prins probabil o oferta buna cu un astfel de material, care a fost apoi prelucrat in Taiwan la standarde onorabile, dar si la preturi clar sub concurenta de mult mai vasta notorietate. Tineti va rog, totusi, cont de urmatorul aspect: tevile metalice din industria noastra, de biciclete, arareori sunt concepute special pentru aceasta utilizare. Industria de biciclete este o bagatela pe langa cea aerunautica sau cea constructoare de masini, prin urmare majoritatea producatorilor se servesc de pe rafturile acestor industrii cu metalele de care au nevoie, iar produsul finit este aproape intotdeauna un compromis. Asta nu inseamna calitate in minus, ci optimizare de costuri, fiindca este aproape un nonsens sa iti comanzi tevi speciale la tarife care te-ar duce in faliment. Easton ne-a facut o mare favoare in juru anului 2000, cand au lansat tubeset-ul cu sectiune variabila "RAD", conceput special pentru mountainbike-uri (copiat ulterior de Kona sub numele "Clump"), dar in zilele noastre, unde tehnologia hidroformarii este foarte raspandita, nu mai avem nevoie de asa ceva. Bicicleta ta este construita dintr-un aliaj de buna calitate, dar acesta nu ii asigura musai o origine nobila. E in regula, deci poti sta linistit! Personal mi-e dor de vremurile cand majoritatea hardtail-urilor de top erau facute din aluminiu si sudate cu dragoste de oameni priceputi. Carbon-ul e parca mai lipsit de viata decat orice metal... Cateva icoane: Klein Attitude, Yeti ARC, Storck Rebel Pro, GT Zaskar LE, Cannondale F3000, Rocky Mountain Vertex TO (sau Thin Air), Principia Mac Light, Specialized M4, Gary Fisher Supercaliber, Kona Explosif, orice De Kerf sau 3D, iar lista poate continua la nesfarsit. Cu respect pentru clasici, Mx