Forum

Salutare! Am un cadru Dartmoor Primal care are traseul de la cablurile pentru frana spate si schimbatorul spate, prin cadru. Problema e ca in interiorul cadrului nu au niciun ghidaj, cablul intra pur si simplu prin acea gaura in cadru, direct in cadru, si trebuie sa iasa la capatul celalalt printr o alta gaura. Stiti vreo solutie simpla (ca nu vreau sa fac chirurgie cu pensa/ penseta si alte fire ca sa pot scoate un cablu) sa scot cablul prin celalalt capat? Nu e singurul cadru cu sistemul asta, sunt o gramada si ma gandesc ca mai e cineva care a intampinat problema asta.

Salut! Daca vrei sa schimbi cablul lasi camasa inauntru si schimbi cablul. Daca schimbi camasa, lasi cablul pe schimbator, nu il scoti din cadru. Cand reintroduci camasa o sa ai cablul pentru ghidaj. Daca le-ai scos pe amandoua deodata nu pot sa-ti urez decat " Spor!!!" si multa rabdare. Cablurile fiind subtiri si oteloase intra mai usor, deci daca nu ai nimic prin cadru incearca cu cablurile...

Salut. E o munca migaloasa. Am reusit sa fac ceea ce vrei tu la un prieten dupa vreo 3 ore de injuraturi si nervi. Am facut asa. Iei o sarma mai rigida si o indoi cam 3 cm la unul din capete undeva la 45 de grade dupa care masori distanta dintre gaurile din cadru pe unde vrei sa treci camasa/cablul. Dupa asta masori aceasi lungime pe sarma aia rigida ca sa iti poti da seama cam cand esti in apropierea gaurii din cadru. Pui bicla vertical, cu o roata in sus si una in jos. Sa zicem ca spatele e in sus. Bagi sarma aia indoita de sus in jos prin cadru, adica din spate spre fata si vezi unde ti-ai insemnat pe ea lungimea aproximativa dintre cele 2 gauri. Cand ai ajuns la lungimea aia pe sarma nu ai decat sa rotesti sarma pe toate partile si sa o misti usor fata-spate pana iese din cadru. Asta a fost mai greu. Dupa asta iei cablul de frana/schimbator si il legi de sarma aia si il tragi prin cadru. Ai grija sa il legi cat de bine sa nu iti scape. Dupa ce ai tras cablul prin cadru treci camasa peste el. Cablul va functiona ca si ghidaj pentru camasa. Bafta! (o sa ai nevoie, crede-ma)

Am patit-o si eu si am incercat o droaie de variante pana am reusit sa imi routez cablurile. A fost beeelea!!! :))) Sa vezi ce fain ii cand vrei sa routezi conducta de frana...

Mai poti incerca cu un magnet sa directionezi cablul catre gaura de "exit" . :)

Multumesc pt sfaturi! Metoda cea mai buna e cea a lui Bogdan, cu o spita sau ceva ascutit. Eu am indoit putin camasa in capatul care trebuia sa iasa pe partea cealalta si am rasucit cand capatul ei era in dreptul gaurii. La unul din cabluri n a fost nevoie de spita, pur si simplu a iesit singur, fiind indoit, la celalalt a functionat cu succes metoda lui Bogdan.

Am o intrebare legata de Primal, gaurile pentru cabluri din cadru fiind destul de maricele, nu se pot acoperi cu ceva dupa ce tragem cablurile? Nu am vazut sa fie gaurele de scurgere a apei pe undeva in caz ca intra de la ploaie, spalare, etc.

Teodor Sivu
Salutare! Am un cadru Dartmoor Primal care are traseul de la cablurile pentru frana spate si schimbatorul spate, prin cadru. Problema e ca in interiorul cadrului nu au niciun ghidaj, cablul intra pur si simplu prin acea gaura in cadru, direct in cadru, si trebuie sa iasa la capatul celalalt printr o alta gaura. Stiti vreo solutie simpla (ca nu vreau sa fac chirurgie cu pensa/ penseta si alte fire ca sa pot scoate un cablu) sa scot cablul prin celalalt capat? Nu e singurul cadru cu sistemul asta, sunt o gramada si ma gandesc ca mai e cineva care a intampinat problema asta.

Salut. La acel cadru se foloseste camasa intreaga de schimbator. E ca si cum ai taia 1.8-2m de camasa si ai pune-o pe afara doar ca trebuie sa o bagi prin 2 gauri. Am montat astfel de camasi, este super usor, totul e sa bagi mai intai camasa putin indoita la un capat, si cu acea indoitura in forma de J spre exterior sau spre aceeasi parte cu iesirea gaurii ca tu cand o impingi prin cadru, ea sa fie indreptata din prima spre gaura ca o sa iasa singura, o sa vezi. La fel faci si pe bucata cealalta de la seat-tube la schimbator. Iar la frana vine pe afara prin acele monturi pe cadru prinse in soricei. Gaura din seat-tube nu este pentru frana si nici pentru schimbator foi ci pentru a iesi conducta tijei de sa in cazul in care este una hidraulica/reglabila. Spor!

Corect. Asta e cea mai buna metoda sa pui cablurile. Da, in legatura cu apa care intra trebuie sa ai tu grija sa o scurgi. Eu am spalat bcicleta la dus si am avut surpriza ca dupa 2-3 saptamani, cand am intors bicicleta cu rotile in sus, sa se scurga toata apa. Si problema nu era ca au curs 200-300ml de apa, ci ca se si imputise si mirosea foarte urat :)). Asa ca ai grija cand faci dus cu bicicleta :))

Cu aspiratorul.