Forum

Salutare! As dori sa aflu niste informatii de la cei care stiu concret (din manualele tehnice ale biclelor, sau din proprie experienta) despre masa unui cadru "chel" hardtail cu geometrie pt XC, din aliaj de aluminiu 6061, de marime 18-19". Ma intereseaza mai mult masa cadrelor middle level, dar si info despre cele de top (Al superlight, triple butted, etc.). Multumesc!

Am primit un raspuns destul de precis de la un amic, care a cantarit un cadrul biclei din link-ul urmator si cantarul arata 1635 gr pt marimea L: http://www.cannondale.com/nam_en/2015/bikes/mountain/xc-hardtail/f29/f29-5 (pt marimea S producatorul specifica ca masa cadrului este de 1400 gr) Alt raspuns primit pt un cadru KTM model 2015 triple butted de aceiasi dimensiune, ar fi ca are 1865 gr: http://www.ktm-bikes.at/en/bikes/hardtail.html?action=bike_details&bike_id=207616&cHash=2b5aa64af1e4482684769cc1af0f9670 Pe mine m-ar interesa sa stiu masa unui cadru de 29er de conditie medie, si nu neaparat de top, ca F29 5, dar nici cel mai slab cotat. As dori sa raspunda cei care stiu masa exacta, dupa ce l-au cantarit personal, sau dupa ce au studiat date tehnice unde era prevazut acest detaliu. Multumesc!

E cu dus şi întors asta. Am văzut Cube de ex care avea vreo 2.3 kile, la 29er şi L ca şi mărime. Deci, depinde de producător, şi foarte mult de seria cadrului. Seriile mai scumpe sunt mai uşoare şi invers. E logic că nu-ţi va vinde cineva un cadru de 1.5 kile cu 100 de euro, dar unul de 2,3 kile, da. Cel mai bine, urmăreşte situl bike-discount.de. Acolo, sunt date şi greutatea cadrelor.. Plus minus, ceva zeci de grame în funcţie de mărime. Uite şi nişte exemple de pe bike-dicosunt, cu tot cu greutatea aferentă: http://www.bike-discount.de/en/buy/cube-ltd-29-frame-green-n-blue-233720/wg_id-276 http://www.bike-discount.de/en/buy/cube-aim-29-pro-frame-233613/wg_id-276 http://www.bike-discount.de/en/buy/cube-attention-29-frame-grey-n-black-n-blue-234539/wg_id-276 http://www.bike-discount.de/en/buy/cube-reaction-pro-29-frame-grey-n-flashred-233781/wg_id-276 http://www.bike-discount.de/en/buy/radon-zr-race-29-frame-406001/wg_id-276 http://www.bike-discount.de/en/buy/radon-zr-team-lady-frame-405810/wg_id-276 http://www.bike-discount.de/en/buy/radon-zr-race-frame-405836/wg_id-276 Sper că e de ajutor.

Foarte interesant, TJ. Chiar ma intrebam de ce multi retaileri nu afiseaza pe site masa cadrului, dar acum ca mi-ai aratat ca bike-discount o face, chiar ca e de ajutor. Multumesc!

Pai dacă ar face-o, s-ar vedea ce cadre uriaşe ca şi greutate s-ar vinde. Uite-te la Merida. Păi ar pierde big time dacă ar afişa greutatea cadrelor lor :) Giant, la fel. Că doar nu ţi-ar fi lene să dai o greutate pentru o mărime, şi apoi e simplu să calculezi în funcţie de mărimea dorită. Dar nu o fac, din motive de marketing., bineînţeles.

La KTM am aflat informatia prin e-mail, de la importatorul din Romania, care s-a interesat la producatorul austriac. Ma gandesc ca asa s-ar putea proceda si la celelalte marci. Daca unii n-or fi mai secretosi :)

Inseamna ca intrebarea nu ti se adreseaza, desi apreciez efortul tau de a ma elucida in ceea ce priveste grija celor ce le pasa de 5 gr. Nu ma aflu printre ei, dar ceea ce incerc eu sa aflu e mai mult un proiect personal, o ambitie personala si de aia am specificat ca am nevoie de raspunsurile celor care s-au confruntat cu acest aspect. Multumesc, oricum!

Nu stiu daca te ajuta cu ceva datele despre un cadru de 26. Eu am cumparat un cadru de aici sh, White XC pro, care la marime de 20 cantareste doar 1300gr. Este K7 superlight triplebutted. E foarte subtire materialul si este predispus la indoituri, suna aproape ca o cutie de bere. Din ce am reusit sa citesc de pe la norvegieni, nu il prea agreeaza ca este prea "flexy".

Probabil cadrul tau e Al 7005, care e mai usor decat 6061, dar si mai fragil pt ca nu contine Magneziu si silicon. Am dat si eu vreo doua-trei bobarnace in cadrul ala F29 5 de la Cannondale si tot asa suna: ca tubul de antiperspirant de la Rexona. Ideea ca cei care folosesc asa ceva doar pt modul ""race" nu o sa gaseasca niciodata scuze precum ca nu suporta rideri mai grei de 70 kg, ba ca nu pot atasa portbagaj si coburi, sau ca nu pot monta un scaun de copil. Cu cat tai din grame, cu atat mai mult tai din rezistenta.

@JDM Al Khalid te-ai aprins din lipsa de dezinformare si doar ca sa dai o replica nesustinuta din niciun punct de vedere, sau dintr-un punct de vedere neclar, opac. Daca nu era week-end, as fi spus ca ai foarte mult timp liber de iti permiti sa intri in tot felul de polemici pe forum si sa fii un "Gica Contra". Dar pana a-mi cere sa fiu politicos, ar fi trebuit sa fiu obraznic, sau nepoliticos, ceea ce nu s-a intamplat. In schimb, apreciez simtul tau de anticipare legat de cel fel de client sunt eu :) Revenind la subiect, repet faptul ca nu am cerut raspunsuri cu o acuratete de 100% si am dat cat mai multe detalii despre aliajul, geometria si dimensiunea cadrului pentru a raspunde cei care s-au confruntat cu asa ceva. Dupa cum vezi la postarile celor care au dat reply, nu am fost rautacios in stilul raspunsului tau: ba ca nu e cadru pt furca tapered, ba ca ma intereseaza doar cadre cu seatube de 27,2, etc. FYI: "tehnica triple butted inseamna ca oricare din tuburile ce formeaza cadrul are o grosime diferita a materialului. Mai mare la imbinari pentru sporirea rezistentei si mai subtire in restul lungimii tubului (tevii)" Triple butted = triplu subtiat (ca la spite). Proiect weight weenie nu e ceva ce ma caracterizeaza si nu la asta ma refeream. Caracterul nu imi permite sa continui o discutie cu un tip insinuator, care reduce discutia la absurd si de aceea eu ma opresc aici, nu iti voi mai raspunde.

Daniel Gradinariu
Probabil cadrul tau e Al 7005, care e mai usor decat 6061, dar si mai fragil pt ca nu contine Magneziu si silicon.

Pentru ce ai scris mai sus pui la bătaie coiul stâng sau cel drept?

@ Mladen Brasovan daca am scris "probabil", nu ma bag cu niciun coi :) Doar am citit pe http://forums.mtbr.com/ ca "[i]6000-series is aluminum alloyed mainly with magnesium, and tends to be a bit more ductile (for instance, it would be more apt to wilt or buckle than to snap, compared to 7000-series). 7000-series aluminum is alloyed primarily with zinc. It tends to be harder and stronger but perhaps more brittle. Excellent material for chainrings due to its hardness, too.[/i]"