Forum

Salutare De ceva timp traiesc cu o panica legata de cadrul meu (Felt Compulsion 3) Povestea incepe cam asa: Ma lasa rebound-ul de la amortizorul meu (fox float rp23) Ma interesez de service (bicisop sau ceva de genu service mai oficial Fox-400ron) Fuck ! imi iau altu' nou de vreo 400 roni! Ajung pe la mine prin zona (razoare) gasesc un magazin de bike (nu mai stiu cum se numea) si intreb daca ei au service pt el si cat ma costa... in fine nu au si, imi propun un RS bar, ceva la vreo 400-500ron Eu - si ? e ok adica ma tine nu am auzit pre multe de el ? El (mecanicul probabil) - Stai linistit pana iti pica tie bar-ul ala o sa te lase cadrul (panica panica) Voi ce stiti ? am mai cerut pareri de cadru dar nu am primit ceva concludent stiu, cadrul e vechi (2008 cred) dar momentan nu are nimic adica il mai folosesc si la freeride si da nu prea menajez bicicleta pana acum nu am service-at nimic la el pt ca nu simt/vad sa aiba ceva. Voi ce stiti trebuie sa ii fac vreo inspectie la bascula din timp in timp ? sau ? Multumesc anticipat.

oricine iti poate propune un RS Bar in loc de rp23 pe un ton serios nu merita bagat in seama. acestea fiind zise, orice cadru de aluminiu are o viata limitata. intre o saptamana si 30 de ani, cum ti-e norocul. nu te stresa prea tare, daca e sa moara de la oboseala sau de proiectare proasta, de obicei moare in primul an. de-acuma esti ok, n-are ce pati decat de la vreun impact.

Vorbeste cu Cezar de la Ace of Spanners vezi ce zice legat de soc poate ai o sansa de remediere: https://www.facebook.com/AceOfSpanners?ref=br_tf

Salut Vlad si ca sa vezi esti al 4-lea om care imi recomanda :)) Deci: Vorbit cu el, explicat problema in mare, el explicat problema mie in detaliu si, boom! 130ron Shock-ul este acum pe curier catre BV. Deci, MERCI :)

Domnul Cezar schimba kitul de garnituri de la zona reglajelor rebound si propedal + nitrogen (acolo e defapt problema pe unde de altfel sa pierdut si uleiul de rebound) celelalte au fost cumparate de noi cu 80 ron si schimbate acum 6 luni.

Este importator Fox si in Romania. Rom-eurotrade

Sa dau 400ron, nu imi permit din pacate. nu sunt o persoana cu bani multi Asa ca merg pe metode alternative (ce o fi o fi) avand in vedere ca alta solutie de a remedia doar problema respectiva nu am.... Feedback-ul despre acest Cezar au fost destul de bun. Un prieten a avut aceeasi problema la un rp23 exact aceeasi problema 130ron acum 6 luni (merge si azi) sta la munte si weekend de weekend rupe'n doua shock-ul ala si nu are nimic.

Cristi Mihai
Informatiile de service, raportul de ulei/azot pe fiecare soc in parte nu are cum sa se afle in mainile mecanicilor de magazin sau amatori sau pasionati etc.

Ti le dau eu daca ai nevoie. Cine a desfacut un ifp la viata lui stie ca manualele pentru serivce-uri sunt postate pe mtbr de multa vreme... oricum ai lua-o cu google la nitrogen pressure si ifp depth tot acolo ajungi ;)

Cristi sincer iti spun ca inteleg pe deplin ce spui si sunt de acord cu tine stiu ce inseamna treaba bine facuta si ce inseamna treaba ieftina dar repet imi sum acest risc. imi asum acest risc deoarece nu imi permit cei 400roni la tine in acest moment. si da am muncit mult sa imi fac bicicleta asta asa cum e ea cu piese sh si in mult timp si din pacate 400ron este jumate din chiria pe care o platesc ca orice alt chiriasi de bucuresti:( Nu toti pasionatii de biciclete au salarii de 4000ron sau stau pe banii parintilor si se unfla in pene pe aici care mai decare cu cine stie ce biciclete. Mi-am facut bike-ul asta numai eu stiu cum si incerc sa o intretin asa cum imi permit crezi ca daca nu aveam 400ron nu veneam la cineva mai oficial ? crede-ma ca voi ati fost prima optiune :( Nu mi-am permis asta e am mers in alta parte. sti cum e daca ai un laptop si se strica te duci la service vezi cat cere apoi daca nu iti permiti te duci la prietenu lui prietenu sa te ajute pt o cola si o ciocolata. Sa sti ca mai suntem si oameni care avem bike-uri ok dar ne descurcam si noi asa cum putem.

Cristi , mail lasa putin manualele si raporteaza cei 400 de lei la valoarea de piata sh a shock-ul ...eh cum e ? Eu stiu ca Fox zice sau experienta zice ca.......dar acei 400 de lei tot 50% reprezinta din valoarea shock-ului.....Iar in conditiile date.....da merita incercat cu cei 130 lei. Povestea asta este fix ca la Sram. Am rupt patina si când sa o cumpar surpriza, costa 250 lei in conditiile in care tot schimbatorul costa 285 lei. Si da, poate singurul defect a lui Cezar este ca nu plateste taxe la stat sau chirie dar chiar daca ar plati tot acelasi om serios ar fi si in loc de 130 lei am plati 130 + tva. Recomandarea mea pentru voi cei de la service,cel putin cei din Bucuresti, este sa va mulati putin mai mult pe client si nu pe producator mai ales in cazuri de acest fel. Service-ul trebuie sa vina cu alternative.....mai ieftine , mai scumpe; nu sa zica : producaorul zice ca ....si costa fix atat. Se poate reformula cu :producatorul recomanda darvexista si...

Apropo de scule improvizate; daca nu ar exista atunci miltepiese ar fi aruncate la gunoi doar pentru ca nu am scule dedicate. Daca il stii pe Bebe de le Dorobanti (chiar daca e o persoana mai neserioasa din punctul de vedere al unora) ii poti face o vizita sa ii vezi sculele asa zise improvizate vechi de zeci de ani dar care pot repara aproape orice problema. Nu de putine ori am vazut jante calcate de masina sau lovite refacute aproape de nota 9....si asta fara scule dedicatempentru ca orice producator zice ca nu se repara iar 90% din service-uri zic acelasi lucru. Un service, din punctul meu de vedere, nu trebuie sa nu fie doar un loc cu piese de rezerva si scule. Un service bun trebuie sa aiba un "tehnician" extraordinar si apoi....restul. Cred ca asta se aplica si in viata "prietenul la Nevoie se cunoaste". Nu când totul e ok

Cristi Mihai
nu vad de unde ar putea face rost cineva de saibe inafara de distribuitori .

"Aftermarket" făcute la o firmă de prelucrare prin aşchiere. De exemplu.