Forum

Dragilor asa cum spune si titlul prin cutiuta imi trece un gand nebun de a pune un shock de 200 mm pe un cadru Dhs Elan Impulse , cadru care are din fabrica un shock de 165 mm. Asta e martoaga : http://www.dhsbike.ro/produs/impulse/elan/265.html , pe care vreau sa o "tunez' cu un shock de 200 mm. Ce parere aveti ?? Se duce dreak geometria pentru o diferenta de 35 mm ? O sa-mi rup gatu la prima groapa sau o sa supravietuiesc si o sa am ce povesti la nepoti ? Ma intereseaza punctele slabe si punctele forte la aceasta modificare. Am nevoie de sfatul celor mai priceputi si a celor care au incercat astfel de nebunii.

Eduard, nu există cuvinte negative pentru a descrie ce vrei să faci. Geometria se modifică radical şi de la câţiva milimetri adăugaţi sau scăzuţi lungimii shock-ului, darămite trei centimetri! Nu uita că ai acolo un sistem de pârghii şi că există o proporţionalitate. Ceea ce va rezulta va fi, pe scurt, o tâmpenie pe care mai mult ca sigur îţi va fi greu să te dai. Cadrul ăla şi aşa nu are o geometrie strălucită. Cu un shock mai lung o să-i ridici BB-ul şi o să o faci cu un headangle foarte "în cap". Apoi vei vrea să compensezi cu o furcă mai lungă şi vei ridica BB-ul şi mai tare. Apoi vei realiza cât suprasolicită o furcă prea lungă un cadru din ăsta ameţit. Rezultatul? O Dacie 1310 "cu bord de CN" , motor de Porsche şi "genţi pă 18". Plusuri? Nici unul. Nada. Niente. Nothing. Nichts. Minusuri? Toate. Don't do it. Sunt destul cadre decente în bazar. Dacă ai vreun dubiu în ceea ce mă priveşte, am văzut la viaţa mea destul inepţii, de la ce descrii tu mai sus până la bike-uri făcute din ţeavă de gaz. Genial dar nu prea. Mx

Multam , deci se pare ca suntem cam pe aceeasi lungime de unda....dar vroiam totusi sa ma asigur ca sa nu-mi pierd dintii inainte de termen.