Forum

Salut! Acum ceva timp am primit “cadou” de la un prieten un XCM V3(Suntour),furca este in stare foarte buna si functioneaza excelent. Bun,am primit o furca,care-i problema? Problema e ca eu acum am o bicicleta low-cost(800ron) care are headtube de 1″(Cadru de otel).Poza: Eu m-am gandit ca poate as putea sa ii sudez un headtube de 1-1/8,si chiar am reusit sa fac rost de unul(12 cm lungime) Acum eu vreau sfatul vostru: Sa tai headtube-ul vechi si sa sudez unul de 1-1/8 sau nu? Si daca da,am doua optiuni: Sudare cu arc(cea clasica) sau sudare cu flacara oxiacetilenica,amandoua la un service de masini,cum imi recomandati? Si in legatura cu geometria cadrului,furca actuala are cursa tot de 100mm,deci cursa XCM-ului nu o sa ii afecteze geometria..zic eu :D Ce ma sfatuiti sa fac?

Salut! Acum ceva timp am primit “cadou” de la un prieten un XCM V3(Suntour),furca este in stare foarte buna si functioneaza excelent. Bun,am primit o furca,care-i problema? Problema e ca eu acum am o bicicleta low-cost(800ron) care are headtube de 1″(Cadru de otel).Poza: Eu m-am gandit ca poate as putea sa ii sudez un headtube de 1-1/8,si chiar am reusit sa fac rost de unul(12 cm lungime) Acum eu vreau sfatul vostru: Sa tai headtube-ul vechi si sa sudez unul de 1-1/8 sau nu? Si daca da,am doua optiuni: Sudare cu arc(cea clasica) sau sudare cu flacara oxiacetilenica,amandoua la un service de masini,cum imi recomandati? Si in legatura cu geometria cadrului,furca actuala are cursa tot de 100mm,deci cursa XCM-ului nu o sa ii afecteze geometria..zic eu :D Ce ma sfatuiti sa fac?

Salut! Acum ceva timp am primit “cadou” de la un prieten un XCM V3(Suntour),furca este in stare foarte buna si functioneaza excelent. Bun,am primit o furca,care-i problema? Problema e ca eu acum am o bicicleta low-cost(800ron) care are headtube de 1″(Cadru de otel).Poza: Eu m-am gandit ca poate as putea sa ii sudez un headtube de 1-1/8,si chiar am reusit sa fac rost de unul(12 cm lungime) Acum eu vreau sfatul vostru: Sa tai headtube-ul vechi si sa sudez unul de 1-1/8 sau nu? Si daca da,am doua optiuni: Sudare cu arc(cea clasica) sau sudare cu flacara oxiacetilenica,amandoua la un service de masini,cum imi recomandati? Si in legatura cu geometria cadrului,furca actuala are cursa tot de 100mm,deci cursa XCM-ului nu o sa ii afecteze geometria..zic eu :D Ce ma sfatuiti sa fac?

http://www.secretsofthefed.com/wp-content/uploads/2013/10/i-dont-want-to-live-on-this-planet-anymore-11372-1920x1200.jpg

Salut! Acum ceva timp am primit “cadou” de la un prieten un XCM V3(Suntour),furca este in stare foarte buna si functioneaza excelent. Bun,am primit o furca,care-i problema? Problema e ca eu acum am o bicicleta low-cost(800ron) care are headtube de 1″(Cadru de otel).Poza: Eu m-am gandit ca poate as putea sa ii sudez un headtube de 1-1/8,si chiar am reusit sa fac rost de unul(12 cm lungime) Acum eu vreau sfatul vostru: Sa tai headtube-ul vechi si sa sudez unul de 1-1/8 sau nu? Si daca da,am doua optiuni: Sudare cu arc(cea clasica) sau sudare cu flacara oxiacetilenica,amandoua la un service de masini,cum imi recomandati? Ce ma sfatuiti sa fac?

Doamne fereste. http://www.secretsofthefed.com/wp-content/uploads/2013/10/i-dont-want-to-live-on-this-planet-anymore-11372-1920x1200.jpg

Salut! Acum ceva timp am primit “cadou” de la un prieten un XCM V3(Suntour),furca este in stare foarte buna si functioneaza excelent. Problema e ca eu acum am o bicicleta low-cost(800ron) care are headtube de 1″(Cadru de otel).Poza: Eu m-am gandit ca poate as putea sa ii sudez un headtube de 1-1/8,si chiar am reusit sa fac rost de unul(12 cm lungime) Acum eu vreau sfatul vostru: Sa tai headtube-ul vechi si sa sudez unul de 1-1/8 sau nu?

Andrei are MAAARE dreptate ! Nici nu te gindi ! Cel mai indicat este sa-ti cauti un cadru compatibil , de aluminiu ( compatibil ca dimensiune) . Eu mi-am cumparat saptamina trecuta un cadru ca nou de aici de pe DB cu 250 Ron , ( + 54 ureche schimbator , + 35 cuvetarie semiintegrata ) . Este un efort financiar , dar merita . Oricum , mai ai nevoie si de pipa ghidon si ghidon ( sint de 31.8 mm) S-ar putea sa nu potriveasca nici tija de sa nici axul pedalier(bottom bracket) . Un cadru decent de Al are cam 2 kg ; nu se compara cu al tau . Diferenta de la cer la pamint ! Spor la pedalat ! Stima , Radu Muller